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Allerdings hat Pinkbike das KIS ausgebaut
[A] Über kurz oder lang...
- Ersteller TheTrailNomad
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salsa anything bracket mini .
weil die tester profis sind
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warum auch immer, es ist wenig sinnvoll den erfolg des spectral aufs KIS zu projezieren denn das bike hat pinkbike ohne KIS begeistert.
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Chapeau, ich finde deine Ableitung hochwissenschaftlich stichhaltig. Kritiker würden dir jetzt leider Esoterik unterstellen
GameChanging habe ich nirgends geschrieben, wenn dem so wäre, müsste Nico Lamm ja sofort mit der Büchse an den Start gehen, um an den künftigen Gewinnerteams mit Atherton, Zerode, Gamux und glaube noch Intensebikes dranbleiben zu können, ohne wird er eh nur in den Looserrängen ahängen müssen.
(Weiß gar nicht, ob der Kerl überhaupt dieses Jahr mitfährt)
3.45 mit Dämpfer in M glaube ich.
Lohnt sich ein leichtes Trail überhaupt?
ich kann nichts dafür das wahrscheinlich alle tester weltweit ihre persönlichen vorlieben über alles stellen, um zu zeigen das sie es praktisch besser wissen wie ein rad aussehn soll. und komplet unfähig sind sich mal auf ein konzept einzulassen oder umzustellen. mtb news hätte es für mitch in M bestellt und pinkbike baut das teil aus das es von allen anderen bikes im handling unterscheidet.
wenn es durchdacht aufgebaut ist, ja.
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ich kann nichts dafür das wahrscheinlich alle tester weltweit ihre persönlichen vorlieben über alles stellen, um zu zeigen das sie es praktisch besser wissen wie ein rad aussehn soll. und komplet unfähig sind sich mal auf ein konzept einzulassen oder umzustellen. mtb news hätte es für mitch in M bestellt und pinkbike baut das teil aus das es von allen anderen bikes im handling unterscheidet.
Es bleibt die frage wieso du die Pinkbike "bike des Jahres" auszeichung als positiv punkt für KIS nutzt.
deine sonstigen punkte will ich garnicht näher diskutieren. Man kann es als Tester eh nicht allen recht machen.
Tester sind am Ende ja auch nur irgendwelche Dudes mit Vorlieben und einer gewissen Erfahrung im Idealfall.
Hier auf MTB News bei den Tests merkt man es genauso wie anderswo...die Tester auf Pinkbike nehmen sich ja auch nicht ganz unwichtig. Da muss sich jeder auch das raussuchen was vielleicht informativ für einen sein könnte
Hier auf MTB News bei den Tests merkt man es genauso wie anderswo...die Tester auf Pinkbike nehmen sich ja auch nicht ganz unwichtig. Da muss sich jeder auch das raussuchen was vielleicht informativ für einen sein könnte
ich wusste nicht das sie es ausgebaut haben
Vermutlich Geschmackssache.
Aus meiner Sicht kein Muss, kann aber mega funny sein.
...und der arme Mitch muss dann so einen Quatsch erzählen, wie "Fühlte mich auf Anhieb integriert ins Bike ", während es auf den Bildern so aussieht, als würde er auf einem Kinderfahrad sitzen, hihi...
Ja sieht aus wie Minnaar auf seinem Racebike 2003
Da sind wir wieder bei Vorlieben. Klar würd ich es gern mal testen aber so geil drauf bin ich vorerst auch nicht. Ich freu mich jedes Mal, wenn ich wieder auf dem Kavenz sitz und das auch nach den E-Bikes, die ich in letzter Zeit gefahren bin. Besonders nach dem letzten.
Jaja. Das Pinkbike des Jahres kommt mit K.I.S. das war das erste was die Tester ausgebaut haben weil sie vom Geklapper genervt waren und keine Vorteil darin gemerkt haben.
Find's halt immer wieder lustig, dass alle anderen einem Esoterik Hype erliegen wenn sie Neuerungen abfeuern (siehe Radial) und gerne dagegen austeilst. Aber nur du die einzige wahre Wahrheit kennst, weil KIS der absolute Game Changer ist und alle anderen sind zu dumm es zu begreifen.
Btw: Das Pinkbike des Jahres wurde mit Radial getestet
Ale_Schmi
Bergabfahrer
Von großer Serienstreuung spreche ich nicht. Eher, dass sonst wieder jeder ankommt und sagt: Kann man doch nicht vergleichen...Ich will von dir aber dann keine Kritik hören.
Ja ich glaub schon, dass man da etwas merkt. @Ale_Schmi Du meinst, dass Edge und Hover eine so große Serienstreuung haben, dass man bei gleichem Federweg, Luftdruck und Klicks trotzdem unterschiedliche Gabeln/Dämpfer hat? Ich hatte nämlich genau vor, die Elemente am VHPG2 genau so einzustellen, wie sie an meinem Rad sind.
Schulenberg ist cool! Da brauch man keine Angst vor haben.
So schwer ist es wiederum auch nicht. Vor allem was soll konstant bedeuten? Zeiten von +-0,2s auf 1.30min oder auf 4min?
Wichtig ist eher, dass alles an beiden Bikes gleich ist, sodass überhaupt ein plausibler Vergleich möglich ist. Egal, was da am Ende dran hängt.
Konstant relativ gleich... Musst du mir mal erklären, was du damit meinst. Weißt du wie aufwendig so ein Setup für Nico Lamm herauszufahren ist?
drumtim85
Frontgebäckträgerfreund 🥨
Das macht schon spaß. Es kommt aber auch drauf an wie man das Gewicht erreicht und wieviel Federweg man hat. Bei leichten Federelementen muss sich im klaren sein, dass so ein Bike vom Untergrund nicht alles herausfiltert. Den Rest muss man selbst einstecken. Das kann auf Dauer anstrengend sein.
Wenn man viel mit CrossCountry-Dudes unterwegs ist macht das schon spaß weil man bergauf gut mithalten kann und bergab vergleichsweise entspannt runter kommt (Downcountry halt...). Bei der Runde mit den Enduro-Bros kann das schon anders aussehen... Da ist man bergauf der Schnellste - Bergab braucht man dann ordentliche Fitness.
Das Transition würde ich nicht durch leichte Federelemente kastrieren. Dann lieber ein Ballerbock mit leichten Laufrädern - dafür hast Du aber schon das Kavenz.
Zuletzt bearbeitet:
Und daher ist das Transition für mich nicht wirklich interessant.
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Vom Gewicht her mag der Transition rahmen als "Trailbike" interessant sein aber der Rest passt einfach nicht.
Solange du kein zweites Enduro willst würde ich den Rahmen inseriert lassen und abwarten. Möglicherweise geht die Nachfrage im Frühling etwas nach oben. Irgendwann findet sich schon jemand.
Solange du kein zweites Enduro willst würde ich den Rahmen inseriert lassen und abwarten. Möglicherweise geht die Nachfrage im Frühling etwas nach oben. Irgendwann findet sich schon jemand.
Jaja. Das Pinkbike des Jahres kommt mit K.I.S. das war das erste was die Tester ausgebaut haben weil sie vom Geklapper genervt waren und keine Vorteil darin gemerkt haben.
Find's halt immer wieder lustig, dass alle anderen einem Esoterik Hype erliegen wenn sie Neuerungen abfeuern (siehe Radial) und gerne dagegen austeilst. Aber nur du die einzige wahre Wahrheit kennst, weil KIS der absolute Game Changer ist und alle anderen sind zu dumm es zu begreifen.
Btw: Das Pinkbike des Jahres wurde mit Radial getestet
radial wird ja langsam aber stetig relativiert. so wie es aussieht wandelt sich der Eindruck hin zum reifen für sehr spezielle anwendungen.
grundsätzlich schliesst schwalbe eine lücke in ihrem Portfolio. die sg karkassen waren zu steiff, der grip alleine durch die mischung zuwenig.
da ich mit wenig Luftdruck klarkomme und exo vorne, vergleich ich da anders. mein rad wird auch nicht gefahren oder getragen. scheinbar die Realität vieler.
zum thema kis, der name ist irreführend und hat die erwartungshaltung der tester falsch befeuert. dazu hab ich bei vielen Gesprächen oft eine art fahrtechnikstolz herausgehört. oder die angst was an der fahrweise zu ändern. mit solchen dingen haben schon ganz andere innovationen gekämpft bzw kämpfen noch immer. thema geo, laufradgrösse, usw
insgesamt aber interessante Gespräche aber auch die Erkenntnis, meine branche wäre das nicht.
ich bin nach wie vor der meinung das dieses system an jedes fahrrad gehört und wheelflop für nix gut ist. am ende ist es mir egal wer es macht oder nicht, hauptsache alle meine bikes haben eins.
Jetzt will ich doch was zur Radial Diskussion schreiben
Mein Zwischenfazit nach 4 Monaten:
Ich würde einfach von dieser esoterik/ Hype irgendwas Diskussion weg gehen. Unter bestimmten Bedingungen sind die Radial Reifen das mit Abstand beste, was ich gefahren bin.
Auch der coalmaster Truppe kann man da getrost vertrauen.
Ich kann da halt leider null mit Strava oder anderen Zeiten dienen, weil es da eher darum geht, ob ich eine Stelle überhaupt fahren kann oder eine Linie halten kann etc
Unter anderen Bedingungen finde ich die Radial Reifen überflüssig bis deutlich schlechter. So kommen imho auch die stark unterschiedlichen Einschätzungen Zustande.
Zu Kiss habe ich keine richtige Meinung, weil ich das nur Werkbank kurz probiert habe.
Könnte mir aber auch da vorstellen, dass es je nach Einsatzzweck ähnlich sein könnte
Mein Zwischenfazit nach 4 Monaten:
Ich würde einfach von dieser esoterik/ Hype irgendwas Diskussion weg gehen. Unter bestimmten Bedingungen sind die Radial Reifen das mit Abstand beste, was ich gefahren bin.
Auch der coalmaster Truppe kann man da getrost vertrauen.
Ich kann da halt leider null mit Strava oder anderen Zeiten dienen, weil es da eher darum geht, ob ich eine Stelle überhaupt fahren kann oder eine Linie halten kann etc
Unter anderen Bedingungen finde ich die Radial Reifen überflüssig bis deutlich schlechter. So kommen imho auch die stark unterschiedlichen Einschätzungen Zustande.
Zu Kiss habe ich keine richtige Meinung, weil ich das nur Werkbank kurz probiert habe.
Könnte mir aber auch da vorstellen, dass es je nach Einsatzzweck ähnlich sein könnte
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Unter welchen Bedingungen speziell fandest du Radial schlechter?
( bin am überlegen ob ich das mal testen will)
( bin am überlegen ob ich das mal testen will)
Siehe die Diskussion im radial thread, der Vitalmtb Test gibt das imho gut wieder.
Hohes Tempo, harte Böden, gute Traktion, woraus viel Querbeschleunigung entsteht...
Habe den Hinterreifen mit 1,7 bar zum burpen gebracht ohne insert an einer relativ unspektakulären Stelle und ich bin jetzt weder ultraschwer, noch der hardcore shredder.
Da muss ich dann mit dem Druck so hoch gehen, dass die Nachteile überwiegen. Der Grip bleibt okay, aber der Reifen liegt einfach nicht mehr satt.
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