All-Mountain Reifen
- Ersteller bipus
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wolfpack mtb reifen test .
Keeper1407
Baden/Odenwald
Man könnte denken es gibt nur 3 bis 4 Reifenmarken.
Hat schon mal jemand mit WTB erfahrungen gesammelt ?
Habe an meinem AM den Moto in 2.3 drauf, finde den Super.
Überlege auch den am HR auf meinem Enduro zu nehmen und am VR dann den Vigilante (mit dem habe ich allerdings noch keine Erfahrung, von euch jemand ?)
Hat schon mal jemand mit WTB erfahrungen gesammelt ?
Habe an meinem AM den Moto in 2.3 drauf, finde den Super.
Überlege auch den am HR auf meinem Enduro zu nehmen und am VR dann den Vigilante (mit dem habe ich allerdings noch keine Erfahrung, von euch jemand ?)
ich war heute im nassen und matschigen Harz auf Tour - 58km / 1300 Hm Trail+Waldwege.
Am VR hat der HD 2,35 Trailstar und am HR ein FA 2,4 Rear ( jeweils tubeless 1,3 bar ) super funktioniert - natürlich rutscht man auf nassen Laub und Matsch - aber es war beherrschbar und kontrolliertbar - für den AM-Bereich eine sehr gut funktionierende Kombi - entgegen den vielen negativen Schwalbe Meinungen hier im Forum.
bipus
Am VR hat der HD 2,35 Trailstar und am HR ein FA 2,4 Rear ( jeweils tubeless 1,3 bar ) super funktioniert - natürlich rutscht man auf nassen Laub und Matsch - aber es war beherrschbar und kontrolliertbar - für den AM-Bereich eine sehr gut funktionierende Kombi - entgegen den vielen negativen Schwalbe Meinungen hier im Forum.
bipus
Irgendwann ist es aber auch egal was man fährt. Was hilft mir der Grip wenn der Untergrund Schlitten fährt. Der 2.3er Baron vorne ist mir heute genauso oft weggerutscht wie beim Kollegen der Racing Ralph.
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Das ist allerdings wahr. Wir sind gestern auch on Tour gewesen und auf den nassen abschüssigen Trails überdeckt von zig Schichten Laub war zwischen meiner Bereifung und der von der Bike Partnerin kein Unterschied mehr, bei Ihr auch Racing Ralph bei mir X-King RS.
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D
Deleted 235477
Guest
Schonmal den FA HD am Hinterrad im vergleich gefahren?.
ich fahr vorne butcher control und hinten purgatory grid
wollt mal fragen ob man da noch von AM ssprechen kann oder (wie ich glaube) mehr von enduro, da die beide nicht so genial rollen
könnte mir evtl. jemand einen hinter reifen empfehlen, der etwas besser rollt ?? vom grip her bin ich mit beiden voll zufrieden
wollt mal fragen ob man da noch von AM ssprechen kann oder (wie ich glaube) mehr von enduro, da die beide nicht so genial rollen
könnte mir evtl. jemand einen hinter reifen empfehlen, der etwas besser rollt ?? vom grip her bin ich mit beiden voll zufrieden
Also ehrlich, jetzt wirds kindisch!
Was machst du, wenn jetzt jemand sagt die sind eher CC? Schmeisst du die Reifen dann weg?
Hört doch mit diesem Kategorien-Denken auf. Ich fahr schon seit ca. 15 Jahren Touren, die Jungs die mittlerweile mitfahren, sagen plötzlich "Enduro" dazu. Kann ich die Trails jetzt nicht mehr fahren, weil ich 10-30mm Federweg zuwenig hab? Oder meine Reifen zu wenig Volumen oder zuviel oder zu wenig Grip haben???
Geht raus und habt Spass. Es gibt mittlerweile viele vernünftige Reifen für unseren Geländesport. Und wer nicht sein Geld mit seinen Leistungen auf dem Bike verdient, dem sollte ein Quentchen Rollwiederstand mehr oder weniger doch egal sein!
Just my 10Cent
CU
Wieso nicht Tubeless? Protection ist offiziell TLR.
Und die Racesport sind mittlerweile auch dicht.
Habe gerade erst ne 2013er RQ tubeless problemlos montiert.
psychorad!cal
Hellvetia
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War unmöglich mein MK2 dicht zu bekommen,das können andere tausendmal besser!!
Mein MK II Protection war beim ersten mal ******** dicht zu kriegen - da sind die Milchperlen auf den Flanken vorallem bei den Schriftzügen nur so runter gelaufen. Irgendwann blieb er dann aber dicht und auch beim zweiten aufziehen zu einem späteren Zeitpunkt.
aurelio
TRLS
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Hat jemand Erfahrungswerte für den Vergleich am Hinterrad: Mountain King 2.2/2.4 mit X King 2.2/2.4 ? Rollt der X King nochmal spürbar leichter? Wie sieht es mit Grip/Traktion im nassen/trockenen aus?
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
