alter Bekannter ... ... ...

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nach dem prima März folgte Rücken , danach Schnee und jetzt Regen mit Sturm

also mal im Keller nachgeschaut was man da noch so basteln kann

da habe ich mal wieder was umgesteckt

 

[coast13]

Und was hast umgesteckt? Oder hast nur dünnere Luft in die Reifen?

 

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Reifen ist nicht schlecht



...sind aber die Crossmax ...
Die wollte ich mal auf dem Voodoo ausprobieren.

 

[Fischland]

...die Gabel baut ja mega hoch. (oder täuscht das Bild so ? )

 

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Die Gabel hat auch nur 450mm Einbauhöhe bei 80mm Federweg ...
... eigentlich normal ... genau wie die Mars im Steppenwolf oder die graue Mars im Orange...
Der Unterschied ist (vermutlich)das stärker abfallende Oberrohr vom Voodoo.... .... ...
...und das bike steht auf der schrägen Einfahrt....
... Also...eher optisch ...
Obwohl das Voodoo sich auch eher komfortabel fährt und kein racebike sein will/soll

 

[Fischland]

...das mag sein, mir sind nur abfallenden Kettenstreben aufgefallen.

 

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so , das Rad mal in die waagerechte gebacht

 

[Fischland]

..kannste mal sehen wie das täuschen kann , alles gut.

 

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Update

Zum 2. Mal das Foto des Tages für das Voodoo

 

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Bei den letzten Fahrten mit dem Wanga viel mir immer mal so ein leichtes Knarzen auf. Man(n) hört halt immer wieder hin ... und ich hasse Geräusche die so da nicht hin gehören.... egal ob knarren,knacken, klingeln,knirschen oder sonstiges...
...Also auf die Suche gemacht und das Hinterrad als Übeltäter identifiziert. Nachdem ich die Nabe und den Freilauf ohne Ergebnis 2x zerlegt hatte... ... bin ich auf etwas lockerer Speichen gestoßen...
Ob diese jetzt die Ursache von dem Geräusch sind ist noch nicht geklärt.
Einfach nachspannen ist jedenfalls nicht möglich ...
Die Alunippel und die Stahlspeiche sind vermutlich eine sehr innige Verbindung eingegangen ... und lassen sich nicht nachziehen... ... ...
Also habe ich mich erstmal um nen Ersatz gekümmert ...

 

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Die Räder sind in einem Top Zustand einschließlich der Keramik-Schicht...
deutlich besser als die schwarzen crossmax

Plug and play

 

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Play ...

 

[Glimmerman]

Ich möchte die Freude nicht trüben aber die alten Laufräder haben den Rahmen besser wirken lassen.

 

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Ja, haben sie ...
Wenn ich das mit den zwei Speichen hinkriege, kommen sie wieder zurück.
Ein weiterer Gedanke ...
Die Silbernen Crossmax sollten gut ins Rocky passen und dann die classischen Mavic mit Xtr Naben ins Voodoo....
... Oder so...

 

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Ist ja nicht so ,dass ich keine andere Wahl hätte ....

dezenter...
.... und vor allem leiser ...

 

[Glimmerman]

Wenn ich das mit den zwei Speichen hinkriege, kommen sie wieder zurück.

Das wäre der beste Plan . Mal n Tropfen WD40 (besser Liqui Moly LM40) eingeträufelt. Ich hatte damit gerade bei verrotteten Speichennippelgeschichten letztens ausnahmslos Erfolg.

 

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Wenn es jetzt wirklich ein paar Tage regnen sollte werde ich mal sehen was sich tun läßt ...
Die Frage steht nur im Raum ....
Wenn die Speichen festgegammelt sind ... warum und wie konnten die sich lockern ???

Hoffe mal die Felge hat nicht nachgegeben ...
Ein kurzer Blick hat letztens nichts gezeigt....

 

[Fischland]

Wenn die Speichen festgegammelt sind ... warum und wie konnten die sich lockern ??

...hast du dir mal die Speichenlöcher ganz genau angesehen u. auf Haarrisse geprüft ?
Wenn da Feuchtigkeit eindringt kann es etwas gammeln u. die untersch. Materialien gegen eine Symbiose ein.

 

[Spezi66]

Vielleicht waren die vorher auch schon locker und sind dann erst fest gegammelt.
Aber das Problem kenne ich auch auch von einem Ksyrium SSC, da bewegt sich nichts mehr, eher brechen die Alunippel weg.

 

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Also,
Gestern habe ich dann mal etwas genauer hingeschaut...
An den Löchern ist mal nix zu sehen .
Die Nippel waren jetzt 2 Tage in WD40 geflutet, aber da dreht sich nur die Speiche in der Nabe. Oder ,wenn ich sie festhalte, verdreht sich die Speiche.
Habe dann noch mal die Felgen durchgeschaut ...

Was ich immer für Kratzer von nem Stein in der Bremse gehalten habe...

.... diese Kratzer haben sich dann doch als Riss in der Felge entpuppt.

Aus für das Hinterrad....

 

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Nach dem Reinfall von Gestern , habe ich heute das Beste draus gemacht....



Das Wanga hat einen nicht so auffälligen , aber beim 2.Blick dann doch besonderen LRS bekommen...

 

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Und die Silbernen Crossmax passen doch hier deutlich besser ...

....und sparen auch noch etwas Gewicht .... jetzt 10,4kg

 

[egmont]

Nach dem Reinfall von Gestern , habe ich heute das Beste draus gemacht....



Das Wanga hat einen nicht so auffälligen , aber beim 2.Blick dann doch besonderen LRS bekommen...

Die 2.2 Race Kinks an Dein Element. Hier wären schlankere 2.0er wirklich passend.

 

[ice]

Ja , das wäre durchaus möglich.
Auf dem Element habe ich eigentlich immer RaceKing gefahren . Da darf sich jetzt auch mal der X-King drehen. Das kann sich aber auch wieder ändern
Ein 2.0 RaceKing wäre auch vorhanden... Der tut aber im Steppenwolf seinen Dienst. Außerdem ist auch auf dem Simplon ein 2.0 im Einsatz...
... aber der eigentliche Grund für den 2.2 auf dem Voodoo....
.... Das Bike hat so schön viel Platz zwischen den Kettenstreben ... ich denke da paßt sogar ein 2.3er Reifen.
Das fährt sich wie Sahne

 

[ice]

Ich habe mir so gedacht...
...ein Farbtupfer geht noch

Farblich passend

....auch wenn's montiert nicht mehr so auffällt...

Es zählen auch die inneren Werte ...
...sagt man...