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Servus Leute!
Ich habe ein "altes" Moutainbike im Keller stehen (5/6 Jahre alt) und hatte die Idee dieses in ein halbertes Gravelbike umzubauen. Dabei würde ich allerdings vieles beibehalten und nur den Lenker durch einen Gravelbikelenker ersetzen sowie neue Laufradsätze mit am besten tubeless Reifen drauf zu machen. Ich hab mir schon einige Foren bzw. Youtube Videos angesehen wo sie dann meistens bei so einem Umbau eine Carbon Kabel ohne Federung sowie komplett neue Schaltung etc. dran gemacht haben. Kann ich nicht ganz nachvollziehen, weil ich mit der Schaltung bei meinem jetztigen Mountainbike eigentlich ganz zufrieden bin und eine Federung jetzt ja ansich auch nicht sooo schlecht ist. Einziger Grund der mir da jetzt einfällt warum die das machen ist das Gewicht. Ich möchte das Fahrrad aber gerne für lange Fahhradtouren verwenden (~2 Wochen) und da ich dann sowieso mit zusätzlichem Gepäck fahre glaube ich, ist es jetzt nicht notwendig da alle Sachen zu ersetzen. Der ursprüngliche Gedanke war überhaupt ein neues Gravelbike zu kaufen das ist mir aber alles irgendwie viel zu teuer wenn die 1500 bis 2000 euro kosten. Ich selber wiege ~110kg plus nochmal 10kg Fahrrad (wsl sogar bisschen mehr) plus Gepäck deswegen die Überlegung diese Laufradsätze
z. B zu kaufen. Aja und ich würde damit hauptsächlich auf Straßen sowie Wegen etc. fahren und hatte damit jetzt nicht vor Trails zu fahren was ich mir aber vorstellen könnte, dasss das gehen würde. Habe noch nicht selber ein Fahrrad umgebaut und weiß jetzt auch nicht genau wie ich mir da die Teile zusammensuchen muss damit das alles passt deswegen würde ich mich über Tips und Ratschläge sehr freuen. Kann man diese Idee umsetzen oder ist das Schwachsinn weil das Mountainbike auch eine andere Geometrie etc. hat ? Lg,
Moutainbike
Ich habe ein "altes" Moutainbike im Keller stehen (5/6 Jahre alt) und hatte die Idee dieses in ein halbertes Gravelbike umzubauen. Dabei würde ich allerdings vieles beibehalten und nur den Lenker durch einen Gravelbikelenker ersetzen sowie neue Laufradsätze mit am besten tubeless Reifen drauf zu machen. Ich hab mir schon einige Foren bzw. Youtube Videos angesehen wo sie dann meistens bei so einem Umbau eine Carbon Kabel ohne Federung sowie komplett neue Schaltung etc. dran gemacht haben. Kann ich nicht ganz nachvollziehen, weil ich mit der Schaltung bei meinem jetztigen Mountainbike eigentlich ganz zufrieden bin und eine Federung jetzt ja ansich auch nicht sooo schlecht ist. Einziger Grund der mir da jetzt einfällt warum die das machen ist das Gewicht. Ich möchte das Fahrrad aber gerne für lange Fahhradtouren verwenden (~2 Wochen) und da ich dann sowieso mit zusätzlichem Gepäck fahre glaube ich, ist es jetzt nicht notwendig da alle Sachen zu ersetzen. Der ursprüngliche Gedanke war überhaupt ein neues Gravelbike zu kaufen das ist mir aber alles irgendwie viel zu teuer wenn die 1500 bis 2000 euro kosten. Ich selber wiege ~110kg plus nochmal 10kg Fahrrad (wsl sogar bisschen mehr) plus Gepäck deswegen die Überlegung diese Laufradsätze
z. B zu kaufen. Aja und ich würde damit hauptsächlich auf Straßen sowie Wegen etc. fahren und hatte damit jetzt nicht vor Trails zu fahren was ich mir aber vorstellen könnte, dasss das gehen würde. Habe noch nicht selber ein Fahrrad umgebaut und weiß jetzt auch nicht genau wie ich mir da die Teile zusammensuchen muss damit das alles passt deswegen würde ich mich über Tips und Ratschläge sehr freuen. Kann man diese Idee umsetzen oder ist das Schwachsinn weil das Mountainbike auch eine andere Geometrie etc. hat ? Lg,
Moutainbike
, mit dem ganzen Geraffel von seinem Rad bleibt wohl keine extra Griff-Position mehr übrig. Aber Hauptsache man kann alles wieder ohne Probleme zurückbauen und muss keine Unsummen ausgeben. 
Ich möchte halt gerne einen Dropdown Lenker haben, wäre es dann eine bessere Idee sich ein günstiges Gravelbike zu holen ? Ich hab mich da auch schon ein bisschen erkundigt allerdings haben praktisch alle Gravelbikes ein zulässiges Maximalgewicht von 120kg, dass heißt mit zusätzlichem Reisegewicht wäre das dann schon über den 120kg. Ich glaube jetzt nicht das mein Fahrrad dann mit 130 kg auf einmal kollapieren wird, sondern das es eher nur eine Absicherung von den Herstellern bezüglich Garantie ist oder was ist da eure Meinung dazu ? Müsste ich mir dann einen neuen Laufradsatz kaufen damit das Fahrrad das alles aushält ? Ansich wäre ich schon bereit maximal 1500 euro auszugeben.
und freu mich drüber.
