Aufbau 901
- Ersteller der-gute
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Aufbau 901 .
Bjoern_U.
Bergaufschleicher
naja dann eben fast immer also fast richtig und am 901 aber doch immer also hab ich doch Recht 
????? oder ????
Das kann ich dir nicht genau beantworten,
bei LV auf der Seite steht "für Naben mit 150mm"
bei LV auf der Seite steht "für Naben mit 150mm"
Hi,
bevor du dich auf den Kauf eines kompletten LRS stürzt, welche Nabe hast du denn in deinem aktuellen verbaut? Mittlerweile gibt es echt für einige HR-Naben Umbausätze auf die X12 (also 142mm breit mit 12mm Achse). Da nun in 2011 auch weitere Hersteller wie u. A. auch Speci auf diesen "Zug" mit aufspringen werden es sicher nicht weniger Hersteller, die diesen Standard anbieten... Nur so mal mein Gedanke - es sei denn, es muss oder soll sowieso ein neuer LRS her
da er ein Cube Fritzz hat, wird er wohl schon ein X-12 Hinterrad haben...
Also ich habe aktuell auf meinem Fritzz (2008er) ein 135mm Maxle System, Querschnitt kann ich gar nicht genau sagen entweder sind es 10 oder 12mm wobei ich eher auf 12mm tippe, muss ich mal nachmessen.
Vom Downhiller habe ich noch ein LR mit 150mm.
Somit leider kein 142er System, aber da soll es ja irgendwelche Adapter geben?!
Vom Downhiller habe ich noch ein LR mit 150mm.
Somit leider kein 142er System, aber da soll es ja irgendwelche Adapter geben?!
wenn di eNabe von Sun oder DT is, is das kein Problem mit dem umbau auf X-12 denke ich
^^im Regelfall ist es auch kein Problem, wenn es eine von Mavic oder Hope ist, auch andere weitere Hersteller sind offiziell machbar.
Sag doch einfach, was verbaut ist und dann kann dir geholfen werden
Hi,
hm, die ITS4-Freiläufe bei den Mavics lassen sich alle mittels Endkappe umrüsten, nur weiß ich nicht, ob die 09er das haben, die 2010er schon...
Musst also schauen, ob du diesen schon hast, dann ist es kein Problem. Leider gibt das mit den 09ern die HP von Mavic nicht her. Sorry.
Eine 150mm HR-Achse kannst du normal nicht umbauen, da diese vom Nabenkörper her schon ganz anders baut wie die 135er, sonst hätte man ja auch keinen Vorteil davon... Das geht also definitiv nicht.
Bisher keine Probleme und seit etwas mehr als 1 jahr im Einsatz
Ich fuhr die Kombi, allerdings nicht besonders lange, da es sich bei der bestmöglichen Einstellung um einen schlechten Kompromiss handelte (Rahmengröße M; 11-34er-Kassette). Ich kann nur davon abraten!
Hier übrigens mein neues und sehr geniales 901-Lieblingswerkzeug, mit dem sich unterwegs die Geo noch bequemer verstellen lässt
:
franzam
Renaturierer
Schönes Spielzeug
Hat von Euch wer zufällig passende Buchsen für ´nen Evolver zum Einbau ins 901er?
Hat von Euch wer zufällig passende Buchsen für ´nen Evolver zum Einbau ins 901er?
Schönes Spielzeug
Hat von Euch wer zufällig passende Buchsen für ´nen Evolver zum Einbau ins 901er?
Ist des ein Manitou?? Müßte noch verschiedenen Buchsen rumliegen haben.
G.
franzam
Renaturierer
Ist des ein Manitou?? Müßte noch verschiedenen Buchsen rumliegen haben.
G.
ja, brauche 22.2 Einbaubreite und Innendurchmesser für eine 10er Schraube, nicht wie normal für ne 8er.
Aber Du hast doch sicher noch eine Drehbank zum ausbohren?
ja, brauche 22.2 Einbaubreite und Innendurchmesser für eine 10er Schraube, nicht wie normal für ne 8er.
Aber Du hast doch sicher noch eine Drehbank zum ausbohren?
Die 12mm Durchmesser sind aber schon normal? Dann hät ich welche
G.
franzam
Renaturierer
Du bist super!
franzam
Renaturierer
Weiß ich
G.
Ja, der Lenker is nicht schlecht
901? das ist auch nur ein RahmenWas die Buchsenübergabe betrifft, ich komm aber leider in nächster Zeit nicht viel weiter als zu meiner Teufelszeugrunde
Danke für eure Infos zur Hinterradbreite, hat mir auf jeden Fall sehr geholfen.
Jetzt hätte ich noch eine offene Frage bezüglich Garantie bei Liteville, die ist ja immer 5+5 Jahre aber wie sieht das aus wenn ich einen gebrauchten Rahmen kaufe, (der Verkäufer gibt mir seine Rechnunng jedoch mit) ich glaube dann erlischt die Garantie so ist es zumindest bei meinem Trek?!
Jetzt hätte ich noch eine offene Frage bezüglich Garantie bei Liteville, die ist ja immer 5+5 Jahre aber wie sieht das aus wenn ich einen gebrauchten Rahmen kaufe, (der Verkäufer gibt mir seine Rechnunng jedoch mit) ich glaube dann erlischt die Garantie so ist es zumindest bei meinem Trek?!
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