Banshee Rune v2 - Sammelthread

[trailterror]

Nochmal:

Mein rat: orientier dich an der gewünschten geo (denn unterschiedliche gabel EBL verändern die geometrie und dadurch den charakter des bikes; zum guten oder halt zum schlechten.... Lös dich vom numerischen wert des FW's

 

[jim_morrison]

Mach ich, danke..
Gruss

 

[sp00n82]

Ich bin das Rune mit 150 (gezwungenermaßen), 160 und jetzt 170mm gefahren. 150 fand ich jetzt nicht so prickelnd, aber das lag sicherlich auch an meiner alten Ersatzgabel (Revelation). 170mm finde ich schon etwas sicherer im steilen Gelände oder bei langsamen Steilstufen. 180 wäre mir aber wohl too much von der Geometrie her, den Sitzwinkel finde ich jetzt schon grenzwertig flach. Ich hätte den gerne 2-3° steiler... aber das ist ja wieder auch so ne persönliche Präferenz, meine Oberschenkel sind wohl etwas zu kurz.

 

[jim_morrison]

Danke für die Info. Ich denke ich nehme vorerst auch mal 170mm. Falls es nicht reicht, kann ich immernoch auf 180mm erweitern..
Gruss

 

[MK_79]

Danke für die Info. Ich denke ich nehme vorerst auch mal 170mm. Falls es nicht reicht, kann ich immernoch auf 180mm erweitern..
Gruss

Ich fahre seit längeren 160mm und diese recht straff. Das reicht mir locker (auch für Rennen). Ich kurbel alles immer hoch, daher habe ich jetzt noch Talas.
Eine Zeitlang hatte ich ein MZ mit 170mm die ging auch gut, aber Bergab habe ich keine großen Unterschiede gespürt - jedoch Bergauf schon sehr ungut.

An Deiner Stelle würde ich erst mal fahren, du kannst auch noch die Einstellung ändern und die Geo flach fahren.

 

[schlumo]

Hi
Und hab ich das Abkleben mit Mastic Tape bestanden?

Am besten noch die linke Strebe (im Anhang höchst professionell mit BLAU markiert) zwischen Kettenstrebe und Sitzstrebe mit Tape schützen, sonst ist dort der Lack dank Kette auch schnell ab.

 

[sam-1987]

Servus!
Fahre mein Rune gerade aktuell mit 170mm an der Front bei Enduro Touren.
Da ich jetzt noch ein potentes Allmountain habe würde ich gerne das Rune nur noch im Park fahren als Superenduro.

Sprich vorne 180mm und hinten 240x76mm Coil.

Hat jemand dies schon ausprobiert und weiß ob der Dämpfer passt?

Merci

 

[jim_morrison]

Am besten noch die linke Strebe (im Anhang höchst professionell mit BLAU markiert) zwischen Kettenstrebe und Sitzstrebe mit Tape schützen, sonst ist dort der Lack dank Kette auch schnell ab.
Anhang anzeigen 817926

Danke für die Info. Hast du ev. ein Bild, wie du das bei deinem Rune gemacht hast?

 

[Jussi]

Am besten noch die linke Strebe (im Anhang höchst professionell mit BLAU markiert) zwischen Kettenstrebe und Sitzstrebe mit Tape schützen, sonst ist dort der Lack dank Kette auch schnell ab.
Anhang anzeigen 817926

Die „dicke“ 3M Schutzfolie reicht da auch. Und sieht man fast nicht!

 

[sam-1987]

Hab ich auch gemacht.
Entweder Steinschlagschutzfolie oder Gewebeband rum tapen.

 

[Jussi]

Anhang anzeigen 817933 Servus!
Fahre mein Rune gerade aktuell mit 170mm an der Front bei Enduro Touren.
Da ich jetzt noch ein potentes Allmountain habe würde ich gerne das Rune nur noch im Park fahren als Superenduro.

Sprich vorne 180mm und hinten 240x76mm Coil.

Hat jemand dies schon ausprobiert und weiß ob der Dämpfer passt?

Merci

Mess doch mal selbst aus ob noch 24mm Platz ist!
Ich glaube nicht....
Zudem hättest du dann ne Geo wie vor 10Jahren

 

[jim_morrison]

Die „dicke“ 3M Schutzfolie reicht da auch. Und sieht man fast nicht!

Danke für den Tipp, so werd ichs machen.
Gruss

 

[sp00n82]

Anhang anzeigen 817933 Servus!
Fahre mein Rune gerade aktuell mit 170mm an der Front bei Enduro Touren.
Da ich jetzt noch ein potentes Allmountain habe würde ich gerne das Rune nur noch im Park fahren als Superenduro.

Sprich vorne 180mm und hinten 240x76mm Coil.

Hat jemand dies schon ausprobiert und weiß ob der Dämpfer passt?

Merci

Ganz abgesehen davon, ob es reinpassen würde, 24mm? Fährt sich das dann nicht komplett scheiße? Du bockst das Bike ja quasi auf damit, das Tretlager kommt hoch und der Lenkwinkel wird steiler.


// Edit
Kannst ja mal nen Holzstab in passender Länge reindübeln und dann schauen, wie das Bike dann da steht. Mach aber nen Foto, will auch sehen!

 

[grey]

Anhang anzeigen 817933 hinten 240x76mm Coil.

grundsätzlich klingt das nach einer absoluten schrecklichen Idee.
ob er theoretisch hinein passt, kannst du aber ganz einfach selber testen, indem du schaust, was passiert wenn du den hinterbau auf 240mm ebl ausfederst und wenn du 76mm einfederst..
Ich glaube, das geht sich gar nicht aus, weil die hintere achse die durchs bushing geht, wohl schon im sitzrohr ist..

 

[sam-1987]

@sp00n82 ja werde ich machen

 

[Jussi]

Ja stimmt doch 240-216=24

 

[jammerlappen]

Hat nicht schon mal jemand 222mm mit offsetbushings versucht und das für nicht passend befunden?

 

[jim_morrison]

Hallo
ich habe als "Laie" eine Frage zum Monarch Plus, der im Rune verbaut ist.
Kann mir jemand erklären, warum der Dämpfer in diesem Bike den Tune "L/L" hat und nicht einen anderen?
Sorry kenne mich mit diesen Tunes noch nicht so aus.
Gruss Jim

 

[leidermeier]

Antwort vom Entwickler zu dem Thema


After testing latest products and tunes from Rockshox the tune we offer... L/L

It was felt that this was best all round tune for average weight good level rider.

Thanks,
Keith

 

[jim_morrison]

Antwort vom Entwickler zu dem Thema


After testing latest products and tunes from Rockshox the tune we offer... L/L

It was felt that this was best all round tune for average weight good level rider.

Thanks,
Keith

Danke für die Antwort. Da stellt sich mir jedoch gleich die nächste Frage:
Könnte ich als Fahrer mit einem fahrfertigen Gewicht von ca. 60kg (und somit wohl einiges unter dem "average weight") noch einiges aus dem Dämpfer rausholen mit anderem Tune?

 

[leidermeier]

grundsätzlich lässt sich aus nem Monarch noch einiges Rausholen.
Wenn du jetzt besonders leicht bist dann bringen dir die anderen Standart tunes nichts, die sind alle härter

Ich kann dir empfehlen den Monarch per Vorsprung Tractive tunen zu lassen, danach is das ne ganz andere Nummer

 

[jim_morrison]

Wow klingt interessant. Aber auch kostspielig. Da würde ich wohl vorher auf einen Coildämpfer setzen. Hast du denn dieses Tuning schonmal testen können?

 

[leidermeier]

Ja ich habs verbaut und bin begeister

Bevor du in nen coil Dämpfer investierst kannst du auch erstmal me debonair Luftkammer nachrüsten

 

[jim_morrison]

Nein auf die Debonair Kammer soll ja bewusst verzichtet worden sein bei dem Bike. Ich werde den Dämpfer mal so fahren und sonst wohl einen CC DB Coil verbauen. Darf ich fragen wieviel du wiegst und wieviel SAG du eingestellt hast in mm?

Und was für Unterschiede merkst du beim fahren gegenüber vor dem Tuning?

 

[Jussi]

Bist du mittlerweile schon mit deinem Rad gefahren?