Banshee Titan Austauschthread

[frittenullnull]

Bin gerade am Mullet testen
Ich dachte eigentlich, dass ich eher der Full 29" Typ bin aber der Mullet Aufbau hat bei den ersten Ausfahrten echt Laune gemacht!

 

[Viper300]

Falscher Fred**

 

[Tobiwan]

Bin gerade am Mullet testen
Ich dachte eigentlich, dass ich eher der Full 29" Typ bin aber der Mullet Aufbau hat bei den ersten Ausfahrten echt Laune gemacht!

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Mir taugt das Titan als Mullet auch besser als in rein 29“ - gibt auch Reviews die schreiben dass das Titan wohl als Mullet in Mind konstruiert wurde
Ob das stimmt sei mal dahingestellt aber die eh schon langen Kettenstreben geben dem Bike die Stabilität die man für ein kleineres Laufrad braucht.
Ride on!

 

[frittenullnull]

hallo zusammen,
hat schon mal jemand probiert ob die überwurfmutter (shimano) der bremse durch die öffnung passt?
sorry @imperator jo hab mich an deinem bild bedient

 

[morph027]

Kann ich heut abend mal an meinem defekten Rahmen schauen.

 

[teatimetom]

hallo zusammen,
hat schon mal jemand probiert ob die überwurfmutter (shimano) der bremse durch die öffnung passt?
sorry @imperator jo hab mich an deinem bild bedient

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Passt oben rein aber geht unten am Dampfer sehr sehr eng durch. Ich hab dann doch abgeschnitten. nach Ner Stunde Nahkampf.

Wenn du es versuchst, mach bitte ein Video.

 

[Bene2405]

Livestream ausm Keller, ich stell schonmal Bier kalt

 

[morph027]

Passt durch, sowohl oben als auch unten. Dürfte aber ordentlich fummelig werden

 

[frittenullnull]

…kam leider zu Problemen bei der Erstellung meines onlyfans Account – daher konnte ich euch leider nicht live teilhaben lassen

Aber die Aktion lief soweit sehr geschmeidig ab. Hatte eine Angelschnur an der Leitung befestigt beim Rausziehen und damit die neue Leitung wieder vorsichtig rein gezogen. Ging ganz einfach.

Es musste nur die Gummi-Leitungstülle entfernt werden, sonst wäre es zu eng geworden. Diese habe ich an der dünnen Stelle ein wenig eingeschnitten, damit ich sie von der Leitung ziehen konnte. Danach wieder drauf gesteckt und an der Schnittstelle einfach ein Tropfen Sekundenkleber. Die Gummi-Leitungstülle ist ja eh nur für die Optik da… War mir in dem Fall aber lieber als die Leitung abzukappen – die ist nämlich eh schon zu kurz

 

[Felger]

Die Gummi-Leitungstülle ist ja eh nur für die Optik da

und Knickschutz, oder?

 

[frittenullnull]

und Knickschutz, oder?

das kann sein!
allerdings kommen die trinity, trickstuff, neuen magura etc. auch ohne aus… oder?

 

[cl75]

Hallo Zusammen, habe mir auch endlich ein Titan V3.2 in XL zugelegt. Da ich jedoch auch in einer höheren Gewichtsklasse unterwegs bin (um die 115kg fahrfertig) wäre es klasse wenn Ihr mir ein paar tipps für einen Coil-shock geben könntet. 50:50 zwischen lokalen trails und bikeparks.

 

[gakul]

Hallo Zusammen, habe mir auch endlich ein Titan V3.2 in XL zugelegt. Da ich jedoch auch in einer höheren Gewichtsklasse unterwegs bin (um die 115kg fahrfertig) wäre es klasse wenn Ihr mir ein paar tipps für einen Coil-shock geben könntet. 50:50 zwischen lokalen trails und bikeparks.

Ich spiele selbst in der gleichen Gewichtsklasse und bin mit der Performance vom X2 im Titan sehr zufrieden

 

[lieber_Schollie]

Hallo Zusammen, habe mir auch endlich ein Titan V3.2 in XL zugelegt. Da ich jedoch auch in einer höheren Gewichtsklasse unterwegs bin (um die 115kg fahrfertig) wäre es klasse wenn Ihr mir ein paar tipps für einen Coil-shock geben könntet. 50:50 zwischen lokalen trails und bikeparks.

Hast PN

 

[Monnemmer]

Es sieht so aus, als würde ein neuer UDH kompatibler Hinterbau von Banshee kommen. Sieht danach aus, als würde man nicht mehr die Dropouts wechseln sondern die Achse mit Flipchips verlängern.

Quelle Screenshot aus einem IG Reel von Tydeman Newman

 

[frittenullnull]

Es sieht so aus, als würde ein neuer UDH kompatibler Hinterbau von Banshee kommen. Sieht danach aus, als würde man nicht mehr die Dropouts wechseln sondern die Achse mit Flipchips verlängern.

Quelle Screenshot aus einem IG Reel von Tydeman Newman

Anhang anzeigen 2222933Anhang anzeigen 2222934

haben wir im anderen thread schon diskutiert…

Beitrag im Thema 'Allgemeiner Banshee Austauschthread (blabla)'

30. Juli 2025

• frittenullnull

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[Kele177]

Und dann noch eine einheitliche Lagergröße verbauen bitte

 

[frittenullnull]

Und dann noch eine einheitliche Lagergröße verbauen bitte

der rest (vordere teil) sieht aktuell noch ziemlich nach v3.2 aus
sattelstütze kürzer?

 

[Kele177]

der rest (vordere teil) sieht aktuell noch ziemlich nach v3.2 aus
sattelstütze kürzer?

Anhang anzeigen 2222978

Ich meine ja nur, dass mehr gemacht werden könnte als nur UDH...einheitliche Lager sind nur ein Beispiel! Dämpferkompatibilität oder die Reifenfreiheit hinten wären auch noch valide Punkte

 

[frittenullnull]

Ich meine ja nur, dass mehr gemacht werden könnte als nur UDH...einheitliche Lager sind nur ein Beispiel! Dämpferkompatibilität oder die Reifenfreiheit hinten wären auch noch valide Punkte

bin ich ganz bei dir…
nur wenn man sich die aktuellen verkaufsprobleme der nicht e-bikes anschaut, kann ich mir auch vorstellen, dass man das bestehende V3.2 was UDH angeht auf den aktuellen stand bringt um so eventuell mehr lagerbestände der hauptrahmen zu verkaufen. die nicht so optimal gelöste dropout lösung könnte man so auch verbessern und an leute wie mich nur einen neuen hinterbau verkaufen.

ich meine banshee hat neulich selbst mal verlauten lassen, dass die lagerbestände recht hoch sind und die sale aktion dazu da ist überhaupt mal wieder geld für prototypen etc. aufzutreiben.

lasse mich gerne überraschen aber für eine komplette V4 reihe, sind die zeiten aktuell nicht einfach.