Breite, leichte XC Reifen

[Dr.Dos]

Oder man nimmt nen Aspen 2,4. Hoch und breit

Der offizielle Reifen der Klimakrise. What a time to be alive

 

[dino113]

Warte bis einer kommt, der glaubhaft vermitteln kann, dass die Höhe noch viel aussagekräftiger ist als die Breite

Na da hast du mich jetzt neugierig gemacht.
Dann gib mal den Erklärbär

 

[Schnitzelfreund]

Der offizielle Reifen der Klimakrise. What a time to be alive

Da steht ich trotz tubeless auf dem Schlauch. Bitte helfen

 

[Dr.Dos]

Da steht ich trotz tubeless auf dem Schlauch. Bitte helfen

Von nun an wirds immer nur noch trockener und schneller.

Na da hast du mich jetzt neugierig gemacht.
Dann gib mal den Erklärbär

Je mehr Federweg desto besser. Breite Felgen helfen hier nicht*, trotz aller weiteren Vorteile.

* https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/rim-width-test

 

[Schnitzelfreund]

Von nun an wirds immer nur noch trockener und schneller.


Je mehr Federweg desto besser. Breite Felgen helfen hier nicht*, trotz aller weiteren Vorteile.

* https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/rim-width-test

Du hörst sicher nicht zum ersten Mal, evtl. Dinge an den Haaren herbei zu ziehen
Reifen der Klimakrise… made my day. Wäre fast nen eigenen Fred wert. Aber was, wenn jemand einen Donnerbert/Aspen/Raceking auch im nassen fährt. Fragen über Fragen.
Prost

 

[Dr.Dos]

(der Fischi Thread hat mich heute aus der Bahn geworfen, sowas kommt dann davon )

P.S. Den uralten Michelin Jet hab ich damals am Crosser geliebt, quasi sowas wie der Ur-Aspen

Tire Review: Michelin Jet Cyclocross Clincher - Cyclocross Magazine - Cyclocross and Gravel News, Races, Bikes, Media

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www.cxmagazine.com

 

[Nordmanntanne]

Aber was, wenn jemand einen Donnerbert/Aspen/Raceking auch im nassen fährt.

Dann fährt er und hat Spaß
Glaub mir... Das geht. Sogar gut..

 

[Schnitzelfreund]

Dann fährt er und hat Spaß
Glaub mir... Das geht. Sogar gut..

Ja klar geht das. Bin der letzte, der das anzweifelt. Habe die ja alle auch hier und auf der Winterschlampe 2 Racekings aktuell
#überberadet #überbereift

 

[Nordmanntanne]

Ja klar geht das. Bin der letzte, der das anzweifelt. Habe die ja alle auch hier und auf der Winterschlampe 2 Racekings aktuell
#überberadet #überbereift

...hier gibt's scheinbar Zweifler...

 

[marcossa]

Oder man nimmt nen Aspen 2,4. Hoch und breit

Taugt der Aspen was? Subjektiv rollen die Maxxis immer etwas "zäh"

 

[Schnitzelfreund]

Taugt der Aspen was? Subjektiv rollen die Maxxis immer etwas "zäh"

Hinten hatte ich den noch nicht. Ein 2,25er wartet im Keller. Vorne war er für mich sensationell, dazu hatte ich nen 2,35er Thunderburt Super Race. Das war sehr stimmig zusammen. Optisch fragwürdig

 

[marcossa]

Hinten hatte ich den noch nicht. Ein 2,25er wartet im Keller. Vorne war er für mich sensationell, dazu hatte ich nen 2,35er Thunderburt Super Race. Das war sehr stimmig zusammen. Optisch fragwürdig

OK was "schnelleres" für hinten von Maxxis gibts ja nicht. Oder hab ich im Portfolio was übersehen?
Optik muss auch irgendwie passen, selbst wenn es technisch super Kombis gibt

 

[dino113]

OK was "schnelleres" für hinten von Maxxis gibts ja nicht. Oder hab ich im Portfolio was übersehen?
Optik muss auch irgendwie passen, selbst wenn es technisch super Kombis gibt

Habe schon öfters gesehen, dass ein Rekon Race am HR zum Aspen vorne montiert wurde

 

[marcossa]

Mal anschaun. Eben auch die Conti CrossKing 2.3 ausgepackt, einmal 650 und der andere 658 gramm (BC / Protection) aus dem BC Deal.

Deutlich leichter als erwartet die Pellen bei R2 auf der Waage waren die ja deutlich schwerer. Sparen die Contianer Material?

Tubeless flubbte nur mit nem Airbooster. Das geht bei Kenda / Vittoria / Maxxis immer mit der Standpumpe.

Auch ohne Milch sind die aber tatsächlich dicht. Mal sehen wie das über Nacht wird. Ich lass die mal so stehen.

Breite auf ner Syntace W28i Felge: 60mm (bei 2 bar)

 

[marcossa]

Update, kaum Luftverlust über Nacht Ich hab diesmal das Band von Milkit in 32mm genommen. Das lässt sich super verarbeiten und legt sich auch schön ins Felgenhorn.

 

[cklein]

Den Thunder Burt Super Race 2.35 gibt es bei Rose im Angebot. Ich werde berichten, wie mir der Reifen taugt

 

[_cappuccino_]

Verfügbar in 5 Wochen Die Letzten davon erwischt?

 

[Schnitzelfreund]

Den Thunder Burt Super Race 2.35 gibt es bei Rose im Angebot. Ich werde berichten, wie mir der Reifen taugt

Vorne für echte Kerle oder halt fahren können.
Rollt hinten auf Asphalt schlechter, als man denkt, war aber auch über 60 breit. Geiler Reifen in Summe, mit taugte vorne ein 2,4er Aspen mehr.
Schmeiß mal bitte auf die Waage

 

[cklein]

Hoffe mal nicht, dass die erst in 5 Wochen kommen...
Waage steht bereit

 

[Schnitzelfreund]

Sommer in 3,2,1 ... auf 32er IW TrueBC Carbonfelge
Ralle 2,35 2 bar neu 718g
TB 2,35 2 bar nach Montage gebraucht gekauft 653g

 

[_cappuccino_]

Wo hast du den Racing Ralph in 2.35 her? Irgendwie ist der nirgendwo lagernd. Auf welcher MW?

 

[rhoen-biker]

Ich bin seit bestimmt 5 Jahren kein Schwalbe mehr gefahren, aber der Thunderbird macht mich schon sehr an wenn ich die Bilder sehe. Ich nehme an auf 30er Felge?
Auch das Gewicht ist völlig OK.

 

[checky]

@Schnitzelfreund
wie viel iw bei der felge?

2ten Satz 34mm iw Felgen montiert & nen ungefahrenen RoRo & gebrauchten Tufo XC14 drauf geschmissen:
2,25 RoRo mit 622g bei 1,2 Bar:

ist mir aber grenzwertig, da die Karkasse je Seite ca. 1,5mm breiter as die Stollen sind

bündig beim 2,25 Tufo XC14 mit 662g bei 0,9Bar:

N 2,4 Aspen WT dürfte interessant werden

 

[Bandit1803]

@Schnitzelfreund
wie viel iw bei der felge?

2ten Satz 34mm iw Felgen montiert & nen ungefahrenen RoRo & gebrauchten Tufo XC14 drauf geschmissen:
2,25 RoRo mit 622g

bündig beim 2,25 Tufo XC14 mit 662g

Kannst du noch etwas zum Tufo berichten?
Fahre Speedero und Thundero auf dem Gravel und bin begeistert über Rowi ,Grip und Geschmeidigkeit. Über die XC Reifen findet man leider wenig. Denke über XC 12 und 14 nach am Race Hardtail, in Tanwall sehen die auch lecker aus. Danke!

 

[Schnitzelfreund]

@Schnitzelfreund
wie viel iw bei der felge?

2ten Satz 34mm iw Felgen montiert & nen ungefahrenen RoRo & gebrauchten Tufo XC14 drauf geschmissen:
2,25 RoRo mit 622g bei 1,2 Bar:
Anhang anzeigen 1663394
ist mir aber grenzwertig, da die Karkasse je Seite ca. 1,5mm breiter as die Stollen sind

bündig beim 2,25 Tufo XC14 mit 662g bei 0,9Bar:
Anhang anzeigen 1663395

N 2,4 Aspen WT dürfte interessant werden

Auf 32er hab’s ergänzt
Hätte nen neuen 2,4er aspen und nen gebrauchten da bei Interesse
War gerade im Schlampes-Graupel unterwegs und positiv überrascht