Cannondale scalpel 29er 2012 ???

[Kanonenkugel]

Dann rechne ich mal:

Rahmen Scalpel Alu mit Dämpfer Gr. M ~2900g
Rahmen Flash Carbon 3 Gr. M ~1140g
Differenz: 1760g

Derzeit Flash Carbon 3 fahrfertig ohne Pedale 9500g
plus 1760g Differenzgewicht
-> 11260g fürs Scalpel Alu Gr. M ohne Pedale
Meine Pedale wiegen derzeit 247g das Paar, macht dann 11507g

Potential:
minus ~100g leichtere Stütze
minus ~100g leichtere Reifen
-> theoretische 11307g

Danach wirds schwierig und teuer.
1x11 hat ca. 300g Potential, ist aber bei Mischfahrweise mit viel Berganteilen nicht mein Ding.
Lenker hat derzeit ca. 180g, den Riser kann ich aber nur schwer gegen einen 120g Flatbar tauschen...Komforteinbuße
Sattel hat derzeit ca. 300g, hier lassen sich schnell 100g sparen...soll aber Langsreckentauglich bleiben...scheidet also aus.
Griffe derzeit ~120g...hier sind bestimmt auch 70g drin...aber auch wieder unkomfortabler.
Titanschrauben? Naja, Kleinkram und teuer. Schätze 25g.

 

[marewo]

Was möchtest du denn, du möchtest deine Teile weiterverwenden und möchtest ein Scalpel, dann musst du dich damit abfinden, dass das Rad keine Gewichtsrekorde bricht, sondern eben solide, bezahlbar und fahrbar ist, und ob es nun eben 11 oder 12 kg wiegt ist dann letztendlich auch egal. Wenn du aber das ALu Scalpel auf leicht aufbauen möchtest, kommst du nicht umhin dies von Anfang an zu planen, nur dann wirst du ein von dir angepeiltes Gewicht erreichen, aber so wie du es machst ist das alles nur Kleckerkram, hier 10gr. dort 20gr. das bringt es nicht und dann noch die teure Variante mit dem Carbon Scalpel bringt doch auch nicht viel. Daher mein Rat, such dir die ALu Variante, bau deine Teile dran und gut ist.

 

[Kanonenkugel]

Meine Überlegung ist, alle Teile vom Flash an

a) ein Scalpel Carbon
b) ein Scalpel Alu

zu übernehmen.
Der Umstieg liegt dank der Kompatibilität also Nahe.

Natürlich muss ich vorher grob prüfen, was am Ende dabei rauskommt.

Da die Rahmengewichte nicht überall nachlesbar sind, frage ich also hier im Forum nach.
Für die Antworten von Euch bin ich schonmal riesig dankbar!

Was mir natürlich klar ist: Ich gewinne keinen Weight-Weenie-Preis, aber das will ich ja auch garnicht
Funktion vor Form.

 

[TitusLE]

Und das Flash komplett zu verkaufen und dann ein junges, gebrauchtes Scalpel in Carbon?
Das hätte dann auch noch Tuningpotential in Punkto Gewicht.

 

[Kanonenkugel]

Ist auch eine Möglichkeit, aber meiner Meinung nach sowohl zeit- als auch geldintensiv...das hieße "wieder viele Teile kaufen".

 

[TitusLE]

Ja, vor allem musst du jemanden finden, der für die gute Ausstattung des Flashs auch bereit ist, einen entsprechenden Preis zu zahlen.

 

[Marc19]

Das scalpel Alu in L meiner Frau liegt bei ca. 12 Kilo....
Genaues kann ich morgen sagen! Bilder im Album

Alu lefty hybrid
Monarch xx
Marta SL
WCS Carbon Lenker, Stütze, sqlab 610/15
X0 Gripshift, umwerfer, Schaltwerk
Sram S2210 22/36
Ztr. ArchEX LR lefty Nabe/novatec

 

[zett78]

So fährt der Manni rum

 

[fellie]

Und was ist dabei?
Schöner Leo

 

[zett78]

Und was ist dabei?

Dabei ist alles

 

[fellie]

Ah jetzt, lefty 2.0 am Scalpel

 

[Marc19]

Cool,

Jetzt schreib den mal bitte jemand an, er soll ein komplett bike Bild posten

 

[cd-surfer]

Wird das neue Scalpel sein,ansonsten wäre wohl nicht die Lefty 2.0 zu sehen.

 

[lukasXX]

Guten Abend,
habe grad hier etwas gelesen und muss sagen das ich das selbe Problem hab!
habe mir vor kurzem ein scalpel Black inc. gekauft..
musste als es ankam auch feststellen das der verbaute Monarch xx an der beim Black inc. Charakteristischen carbon wippe/link.. anstößt ..so ist es glaube ich nicht im sinne des Erfinders

 

[zett78]

Wird das neue Scalpel sein,ansonsten wäre wohl nicht die Lefty 2.0 zu sehen.

Ah ja, wenn das so ist
was du alles siehst
muss also kein neues Scalpel sein

 

[kiely23]

seit wann hat der Manni denn so lange Beine...?

 

[zett78]

seit wann hat der Manni denn so lange Beine...?

das sind die Beine von einem Cannondale Director
zudem fährt der Manni auch nen kleineren Rahmen

 

[ahorn]

Wenn man den 12 mm Spacer über (oder unter) dem Scalpel Steuerrohr weglässt, dann passt vom Brückenabstand her eine XL Lefty 2.0 wohl hinein.
Dürch den größeren Gabelversatz in Verbindung mit dem steilen Steuerwinkel wird der Gabelnachlauf aber kleiner. Gibt das nicht ein ziemlich nervöses Fahrverhalten ?

 

[muschi]

Hallo @Kanonenkugel, bezüglich des Rahmengewichts habe ich hier mal mein Rahmengewicht von Scalpel Team Rahmen.
Das Rahmengewicht ohne Lager, Dämpferschrauben und Umwerferhalter beträgt 1905gr.

Ansonsten gibt es noch meinen Aufbauthread zum Sub 10kg Scalpel,
http://www.mtb-news.de/forum/t/ein-spielzeug-fuer-tretschweine-ein-scalpel-entsteht.684049/
oder die Zusammenfassung auf unserer Homepage http://www.vennbike.de/2014/05/dies-ist-eine-fotolovestory.html

 

[Kanonenkugel]

Gerade geschmökert...alle Achtung! U10 mit nem Fully ist schon ne Ansage!
Muss etwas Befreiendes haben, die Marke zu knacken...endlich keine Teile mehr nachkaufen

Wo ich gerade beim Thema Teile bin:
Habt ihr heisse Tips für ne schöne Carbonstütze, passend zum Scalpel?
Gerade, kein Versatz nach hinten, gerne max 150g.
Und nicht gerade den Wert einer Eigentumswohnung in seriöser Lage

 

[muschi]

Crank brothers cobalt 11, und Danke das war ein bischen Arbeit, um es in einem gewissen finanziellen Rahmen zu halten.

 

[Kanonenkugel]

Taugt die Klemmung denn was?

 

[muschi]

Ich wüsste nichts daran auszusetzen. Die Standartklemmung ist für Rundrohr, für 7x9 Klemmung gibt es aber andere Backen zu kaufen.

 

[Kanonenkugel]

Die Standardklemmung ist dann 7x7?

 

[muschi]

Ja genau