Canyon Strive | 2015 - 2018

[MitschundCo]

Hallo,

Frage zum Canyon Strive CF 8.0

Hat die Gabel beim jetzigen Modell keine Kashima Beschichtung mehr?

Hab vorhin ein Strive CF 8.0 bei einem Kumpel probe gefahren, dieser hat es anfang letzten Jahres gekauft.
Und er hat noch eine Kashima Beschichtung.

Hat sich hier etwas geändert oder hat mein Kumpel doch noch das 2014er Modell?

Gruß
Andi

Da hat sich was getan

 

[Andi_85]

Da hat sich was getan

Och das schöne Kashima
Hat er dann das 2014er Modell oder wurde die erst später im 2015er Modell geändert?

Und die neue Gabel dann besser im gegensatz zu der mit Kashima?

 

[haga67]

Dein Kumpel hat ein 2015er Model.
Letztes Jahr gab es die Fox 36 nur als Factory Kashima mit RC2 Kartusche.
Die Performance im 2016er ist günstiger aber mit der Fit4 3 Position Dämpfungskartusche auch leichter abzustimmen.

 

[Chrisinger]

Hat schon jemand beim CF das Tretlager gewechselt? Muss man da auf irgendwas achten oder kann man das wie mit dem Alu Rahmen handhaben?

 

[funkadelic00]

Zum Niederknien

 

[MitschundCo]

Zum Niederknien


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Geiles Bike, fast so schick wie das 2015er

Den Fatbar hast aber sehr weit nach hinten gedreht. Natürlich Geschmacksache

 

[funkadelic00]

Geiles Bike, fast so schick wie das 2015er

Den Fatbar hast aber sehr weit nach hinten gedreht. Natürlich Geschmacksache

Bin noch keinen Meter damit gefahren...das wird sicher noch anders ;-)

 

[mohlo]

Den Fatbar hast aber sehr weit nach hinten gedreht. Natürlich Geschmacksache

Ja, das sieht aus wie bei meinem Moped aus den 80ern.
Ich würde den noch etwas nach vorne drehen!

 

[mohlo]

So... mal das schlechte Wetter und eine leichte Erkältung genutzt, um den Shapeshifter-Trigger gegen einen schicken und ergonomischen Hebel zu tauschen. Lässt sich perfekt in Winkel und Position anpassen. Unschöne Klemmstellen an Carbonlenkern lassen sich übrigens wunderbar mit Scheuermilch entfernen.

 

[gabemtb]

Hat schon jemand beim CF das Tretlager gewechselt? Muss man da auf irgendwas achten oder kann man das wie mit dem Alu Rahmen handhaben?

Wenn du die passenden neuen Lager laut Herstellerangabe mit richtigem Drehmoment und Gewinde leicht gefettet montierst passt das. Da gibt es keinen Unterschied von Alu zu Carbon.

 

[Boardi05]

So... mal das schlechte Wetter und eine leichte Erkältung genutzt, um den Shapeshifter-Trigger gegen einen schicken und ergonomischen Hebel zu tauschen. Lässt sich perfekt in Winkel und Position anpassen. Unschöne Klemmstellen an Carbonlenkern lassen sich übrigens wunderbar mit Scheuermilch entfernen.

Schaut richtig geil aus so sauber.

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 2

 

[LanceDD]

So... mal das schlechte Wetter und eine leichte Erkältung genutzt, um den Shapeshifter-Trigger gegen einen schicken und ergonomischen Hebel zu tauschen. Lässt sich perfekt in Winkel und Position anpassen. Unschöne Klemmstellen an Carbonlenkern lassen sich übrigens wunderbar mit Scheuermilch entfernen.

Welcher Hebel is'n das?

 

[mohlo]

Welcher Hebel is'n das?

http://bike-sport.shopgate.com/item/32383131352d33313935

 

[MitschundCo]

Also mir trägt der zuviel auf, da finde ich den von Canyon wesentlich dezenter.

 

[Colonel Hogan]

Also mir trägt der zuviel auf, da finde ich den von Canyon wesentlich dezenter.

Seh ich genauso...weniger is mehr.
Is aber Geschmackssache...Affe und Seife

 

[Dice8]

Bei der Remote von Canyon ging mir halt auf den Sack dass das Rad auf dem Kopf gestellt immer auf der Remote abgestürzt war. Sieht dementsprechend auch nicht mehr so ansehnlich aus. Von der Ergonomie her gefällt mir der KS Southpaw auch besser.

 

[Deleted 118538]

Hat jemand von euch schon die Wippenrahmenlager getauscht?

Ist ein 7901er, finde gerade kein gutes Angebot. Meine sind leider schon zerrüttet und drehen sich gerne mal gar nicht mehr.

 

[Dice8]

Hat jemand von euch schon die Wippenrahmenlager getauscht?

Ist ein 7901er, finde gerade kein gutes Angebot. Meine sind leider schon zerrüttet und drehen sich gerne mal gar nicht mehr.

Folgende 3 Bezugsquellen fallen mir da ein:

1. Bei Canyon kaufen
2. "No-Name" Lager von ds-Wälzlager
3. Enduro Bearing Lager von Riderzone

Ich habe aktuell Enduro Bearings drin. Der Hauptgrund weshalb meine (Schrägkugel-)Lager defekt waren war das diese zu sehr "vorgespannt" waren. Bei demontierten Dämpfer und Sitzstrebe ließ sich die Wippe nur sehr schwer bzw. hackelig drehen wenn der Bolzen mit 17Nm angezogen war. Die Distanzhülse zwischen den Lager ist/war bei mir um 2/10 zu kurz. Diese fehlenden 0,2mm habe ich in Form von Passcheiben dazugepackt. Jetzt dreht sich alles mit den neuen Lagern richtig leicht.

Wie der Andy hier mal geschrieben hat: "Der Maschinenbau lebt von Toleranzen".

 

[excem]

Wie hast du die Lager aus dem Rahmen bekommen ?

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[Colonel Hogan]

Wie hast du die Lager aus dem Rahmen bekommen ?

Gesendet von meinem Nexus 5 mit Tapatalk

Ich tippe mal auf Wixxer...ohne ihm was unterstellen zu wollen.
Kannst aber auch Gleithammer zu dem Werkzeug sagen

 

[Dice8]

Das geht sicherlich mit dem Gleithammer (Wixxer) wobei man den Innenauszieher am äußeren Lagerring ansetzen muss da die Schrägkugellager bei der Demontage in Ihre Bestandteile zerfallen. Alternativ kann der äußere Lagerring auch von innen nach außen mit einem Dorn ausgetrieben werden da im Lagersitz hierfür 2 Aussparungen vorhanden sind. Hierbei muss man aber vorsichtig arbeiten damit man den Lagersitz nicht versaut. Ich denke die Gleithammermethode ist sofern man das Lager richtig gepackt bekommt sicherlich die bessere Variante.

 

[mohlo]

Also mir trägt der zuviel auf, da finde ich den von Canyon wesentlich dezenter.

Der Specilized Trigger ist zwar größer, lässt sich aber individueller an die richtige Position anpassen. Zudem "verschwindet" der größte Teil unter dem Lenker und kommt dank Matchmaker-Adapter ohne extra Schelle aus.

 

[Epictetus]

Das ist doch Beschiss. Auf dem Foto ganz klar n Renthal Carbonlenker, in der Beschreibung aber nur n normaler.

CANYON Seite:
Team 9.0 Team aufm Foto Carbon RENTHAL FATBAR, in der Beschreibung nicht
Race 9.0 in Beschreibung Carbon RENTHAL FATBAR

PureCycling Seite:
Team 9.0 Beschreibung kein Carbon FATBAR RENTHAL
Race 9.0 in Beschreibung Alu

Das Protokoll mit nem Canyon Mitarbeiter auch völligst katastrophal.

Support Waldemar: Wie kann ich Dir helfen?

ich: Hi! Ich wollte nachfragen, ob die Modelle, die ihr auf den Deutschen und Schweizer Websites führt baugleich sind
Mir ist nur aufgefallen, dass beim PureCycling Strive CF 9.0 Race beim Lenker eine normale Renthal Fatbar steht

Support Waldemar: Hallo

ich: Gruss
und bei der deutschen Website Carbon

Support Waldemar: Die Modelle sind identisch

ich: Und bei der deutschen Website steht auch beim Strive CF 9.0 ein normaler Alu Lenker
obwohl im Schaubild ein Carbon Lenker verbaut ist
ja, beim CF 9.0 Race aber nicht
CF 9.0 deutsch : Carbonlenker

Support Waldemar: Ich weiß leider nicht warum. Die Bikes sollen eigentlich komplett identisch sind.

ich: (RACE Version)
ok
bei welchen der Strive Modelle sind denn Carbonlenker verbaut?
Man hat leider keine 360° Ansicht bei den Produktfotos, deshalb kann man das nicht erkennen

Support Waldemar: Das kannst Du immer sehen, wenn Du das gewünschte Modell auswählst und etwas runterscrollst
Man kann die Komplett Austattung sehen
Einfach auf + Zeichen bei Lenker clicken

ich: Ja, ich weiss
aber beim CF 9.0 Race in der Schweiz stimmt es schonmal nicht
deshalb würde ich gerne definitive Aussagen haben

Support Waldemar: Bei Strive CF 9.0 RACE bike wird ein Carbon Lenker verbaut.

ich: Ohne in Koblenz vorbeikommen zu müssen
Beim Team Modell ebenso?
CF 9.0 Team

Support Waldemar: Ja

ich: Alles klar, vielen Dank

Support Waldemar: Bei diesen Modellen wir ein Alu Lenker verbaut.

ich: Mh??
CF 9.0 Team und Race haben einen Alu Lenker?
Du meinst Carbon, oder?

Support Waldemar: Ja
auf purecycling.ch Seite

ich: Bei PureCycling sind Alu lenker beim CF 9.0 Team und Race verbaut, und bei Canyon Carbon?

Support Waldemar: Wir können leider keine Lenker mit Canyon Aufschrift aufbauen
Deswegen werden hier keine Canyon Carbon Lenker verbaut.
Das ist richtig

ich: Die Lenker vom Strive CF Team 9.0 und Race 9.0 sind doch Renthal Fatbar Carbon, und nicht mit Canyon Aufschrift

Support Waldemar: Strive CF 9.0 Team sind gleiche Lenker verbaut.
Renthal Fat Bar
und bei Race Version auf Canyon Seite Carbon Lenker

ich: dann solltet ihr aber auch das Produktfoto vom Strive CF 9.0 Team ändern
da ist ganz klar ein Carbonlenker erkennbar
https://www.canyon.com/mtb/strive/
https://www.canyon.com/img/cache/50/3/3cea9f785669a868160d0e33bb564.jpg

Support Waldemar: Ich leite das gerne weiter

ich: Danke

Support Waldemar: Eventuell liegt hier ein Fehler vor

ich: Gut, das wäre es dann. Vielen Dank für die Auskunft
Einen schönen Tag noch!

Support Waldemar: Vielen Dank für den Hinweis.
Sehr gerne
Ich wünsche Dir noch einen schönen Tag

 

[LanceDD]

Das ist doch Beschiss. Auf dem Foto ganz klar n Renthal Carbonlenker, in der Beschreibung aber nur n normaler.

CANYON Seite:
Team 9.0 Team aufm Foto Carbon RENTHAL FATBAR, in der Beschreibung nicht
Race 9.0 in Beschreibung Carbon RENTHAL FATBAR

PureCycling Seite:
Team 9.0 Beschreibung kein Carbon FATBAR RENTHAL
Race 9.0 in Beschreibung Alu

Das Protokoll mit nem Canyon Mitarbeiter auch völligst katastrophal.

Canyon hat ne Meise und so simple Dinge, wie die Beschreibungen auf ihrer Webseite nicht 100% im Griff! Das is echt dünne!

Aber wenn selbst das 9.0 Race mit Carbonlenker kommt, sollte das Team auch einen haben!

Der von mir "angemahnte" Fehler in der Beschreibung des 9.0 Race, dass keine QR15 in der Fox steckt, wurde auch noch nicht geändert!

Sauhaufen!

 

[fanatikz]

Canyon hat ne Meise und so simple Dinge, wie die Beschreibungen auf ihrer Webseite nicht 100% im Griff! Das is echt dünne!

Aber wenn selbst das 9.0 Race mit Carbonlenker kommt, sollte das Team auch einen haben!

Der von mir "angemahnte" Fehler in der Beschreibung des 9.0 Race, dass keine QR15 in der Fox steckt, wurde auch noch nicht geändert!

Sauhaufen!

Ist doch Wurscht welcher Lenker etc. dran ist, wenn die Bikes gar nicht geliefert werden...

Das ändern Die sowieso nicht. War ja bisher fast bei jedem Bikemodell jedes Jahr so. Entweder da im Vorfeld schon falsch auf die Seite gestellt oder Komponententausch wegen Lieferproblemen...