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Hab den Vivid Coil seit ein paar Wochen drin, bin prinzipiell schwerstens begeistert. Allerdings hab ich heute gesehen, dass der obere Rebound etwas mit der Shapeshifter-Wippe kollidiert. Muss mir das nochmal genauer ansehen
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Welchen Dämpfer hast davor gefahren? Und es wäre super wenn du dich melden würdest was mit dem Kollidieren rausgekommen ist.
Bin vorher den Float X mit MST gefahren, der ist im Gegensatz zum Vivid so sensibel wie ein Schlagbohrer.
Dass da der End-Rebound kollidiert ist fakt, werde die Tage. Al Fotos machen und geb bescheid
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Nice! Das erweckt bei mir den habenwill EffektDir kann geholfen werden
Bild ist vom Feburar und das Rad sieht inzwischen wieder ein wenig anders aus, aber am Dämpfer hat sich nix geändert
Hallo,Einbaulänge sollte halt passen und die Tunestufe, da kannst dich ja am Monarch orientieren.
Ansonsten eigentlich nicht
Sollte ein 200x57 mm Dämpfer sein im strive.Hallo,
kannst Du mir was zur Dämpfer-Einbaulänge sagen? Dachte ich hätte die Info, ist aber nicht so. Und weder Forensuche noch Google spuckt diese einfache Information aus.. ..wollte evtl. nächstes Jahr auch einen anderen verbauen..
Besten Dank! Ja 200x57 das ist es! @zichlSollte ein 200x57 mm Dämpfer sein im strive.
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Das ist schon richtig, aber 203mm sind eben besser dosierbar...Also ich sehe nicht ganz, wieso eine grössere scheibe dein problem lösen sollte? Der Hebel und damit die Kraft, welche auf die Scheibe wirkt, wird dadurch nur noch grösser!?
ja!Wenn du nun schon schreibst, dass du einen Rahmenbruch hattest, der vieleicht oder vileicht auch nicht mit der grösse der bremsscheibe zu tun hatte, überlegst du dir ernsthaft nochmals eine grosse scheibe zu verbauen?
Hallo zusammen.
Ich hab gerade mit Canyon telefoniert, weil ich hinten auch eine 203er Scheibe fahre. Der nette Mitarbeiter hat mir bestätigt, dass das Strive für 200er Scheiben freigegebenen ist.
Gemäß canyon darf am Rahmen nur die montierte scheibengrösse verwendet werden, keinesfalls grösser!Ich bin mir auch sehr sicher dass die 200er Scheibe für hinten keine offizielle Freigabe hat.
Sorry, bin spät dran, anbei die versprochenen Fotos, ich hoffe man erkennt, was da wie kollidiert. Mich hats leider ziemlich gemault, komm erst in ein paar Wochen dazu die Feder auszubauen und das ganze ohne Feder zu fotografieren.
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