CC-Talk E-T-W-R!

habe meinen Post nochmal etwas ergänzt.;)

So bin wieder zurück, hier gehts ja schon wieder um flüssige Calorien:dope:, naja nochmal meinen Respekt für eure Leistung:daumen: wo ichs jetzt erst richtig einordnen kann. An was denkt mann denn eigentlich die ganze Zeit beim Fahren auf so einer kleinen Runde? Kettenriss, klamme Finger, Glühwein, Gesäßcreme, hoffentlich fällt der vor mir jetzt nich hin, schöne Fotos, Mist wieder Umwerfer zugeschlammt, einen ordentlichen Trifft um die nächste Kurve oder ev. die persönlichen Bedürfnisse nach einer Überdosis Magnesium usw.:) Was ich sagen will, man muß schon ein bißchen Verrückt und ein Motivationskünstler sein.
 

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Re: CC-Talk E-T-W-R!
So bin wieder zurück, hier gehts ja schon wieder um flüssige Calorien:dope:, naja nochmal meinen Respekt für eure Leistung:daumen: wo ichs jetzt erst richtig einordnen kann. An was denkt mann denn eigentlich die ganze Zeit beim Fahren auf so einer kleinen Runde? Kettenriss, klamme Finger, Glühwein, Gesäßcreme, hoffentlich fällt der vor mir jetzt nich hin, schöne Fotos, Mist wieder Umwerfer zugeschlammt, einen ordentlichen Trifft um die nächste Kurve oder ev. die persönlichen Bedürfnisse nach einer Überdosis Magnesium usw.:) Was ich sagen will, man muß schon ein bißchen Verrückt und ein Motivationskünstler sein.

Ich guck mir immer die Räder der anderen an. Was da rumfährt ist teilweise echt abnormal teuer und nobel und in den meisten Fällen auch sehr schön. Die weniger schönen und trotzdem teuren sind auch dabei und da fragt man sich dann immer was da los war.;)

Ich habe auch sehr oft an die Zahl der aktuellen Runde gedacht. Wenn man immer denkt: "noch zwei Runden, noch zwei Runden, noch zwei Runden, noch eine Runde, noch zwei Runden,...." kann man gaaaaanz schnell durcheinander kommen und wird sehr unsicher ob man jetzt an der Wechselzone vorbeifahren sollte oder nicht.;)
Insgesamt sind wir ja auch 138 Runden gefahren. Zeit zum verzählen war also schon.;)
Manchmal denkt man auch an die Strecke und weil die so kurz und doch sehr abwechlungsreich war hat man schon recht viel zu tun.

Einige Runden bin ich auch mit Philipp gefahren. Wenn man sich unterhalten kann ist das auch sehr nett.;)

An Rad habe ich gar nicht gedacht. Gab einfach keine Gründe. Ich dachte zwar vorher, dass es vielleicht ein Fehler sein könnte die Gabel ohne Test vor dem Rennen zu verbauen aber die Entscheidung war super.;)


Gesäßcreme benutze ich nicht und das Magnesium habe ich ganz gut vertragen.;)
Die körperlichen Probleme kamen mehr von der durchgemachten Nacht zuvor.;)
 
@ doc: unter 78 will ich gar net. Ich war mal bei 76kg. Doof nur, wenn man keinen Druck mehr hat und einem auf der Abfahrt in nen intervalltraining einfach die lichter ausgehen,... Hässlich, wenn man alles mit bekommt, nix sieht und nix machen kann wenn man mit tempo 30 crasht... Daher absolutes limit 78kg!

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So bin wieder zurück, hier gehts ja schon wieder um flüssige Calorien:dope:, naja nochmal meinen Respekt für eure Leistung:daumen: wo ichs jetzt erst richtig einordnen kann. An was denkt mann denn eigentlich die ganze Zeit beim Fahren auf so einer kleinen Runde? Kettenriss, klamme Finger, Glühwein, Gesäßcreme, hoffentlich fällt der vor mir jetzt nich hin, schöne Fotos, Mist wieder Umwerfer zugeschlammt, einen ordentlichen Trifft um die nächste Kurve oder ev. die persönlichen Bedürfnisse nach einer Überdosis Magnesium usw.:) Was ich sagen will, man muß schon ein bißchen Verrückt und ein Motivationskünstler sein.

Philipp hat recht. Als ich alleine am Ring Gefahren bin konnte man mal Berghoch abschalten und über alles mögliche nachdenken. Da biste aber auch 2km am Stück nur hochgefahren. Gestern ging das net wegen den ganzen engen Kurven usw... Das kann schon echt schwierig sein, weil man in so einen Tran fährt...
 
@ doc: unter 78 will ich gar net. Ich war mal bei 76kg. Doof nur, wenn man keinen Druck mehr hat und einem auf der Abfahrt in nen intervalltraining einfach die lichter ausgehen,... Hässlich, wenn man alles mit bekommt, nix sieht und nix machen kann wenn man mit tempo 30 crasht... Daher absolutes limit 78kg!

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Lichter aus ist nix gut!:eek:

Ansonsten beginnt ja für unseren Hessen wieder das allwöchentliche Fernsehrätsel!:lol:
 
@ doc: unter 78 will ich gar net. Ich war mal bei 76kg. Doof nur, wenn man keinen Druck mehr hat und einem auf der Abfahrt in nen intervalltraining einfach die lichter ausgehen,... Hässlich, wenn man alles mit bekommt, nix sieht und nix machen kann wenn man mit tempo 30 crasht... Daher absolutes limit 78kg!

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Ich bin ja auch nur froh knapp unter die 78 zu kommen. Ich will ja auch ned u77.

ds wäre dann acuh bei mir dev zu wenig und ich hätte da keine reserven mehr.
 
Ich guck mir immer die Räder der anderen an. Was da rumfährt ist teilweise echt abnormal teuer und nobel und in den meisten Fällen auch sehr schön. Die weniger schönen und trotzdem teuren sind auch dabei und da fragt man sich dann immer was da los war.;)

Ich habe auch sehr oft an die Zahl der aktuellen Runde gedacht. Wenn man immer denkt: "noch zwei Runden, noch zwei Runden, noch zwei Runden, noch eine Runde, noch zwei Runden,...." kann man gaaaaanz schnell durcheinander kommen und wird sehr unsicher ob man jetzt an der Wechselzone vorbeifahren sollte oder nicht.;)
Insgesamt sind wir ja auch 138 Runden gefahren. Zeit zum verzählen war also schon.;)
Manchmal denkt man auch an die Strecke und weil die so kurz und doch sehr abwechlungsreich war hat man schon recht viel zu tun.

Einige Runden bin ich auch mit Philipp gefahren. Wenn man sich unterhalten kann ist das auch sehr nett.;)

An Rad habe ich gar nicht gedacht. Gab einfach keine Gründe. Ich dachte zwar vorher, dass es vielleicht ein Fehler sein könnte die Gabel ohne Test vor dem Rennen zu verbauen aber die Entscheidung war super.;)


Gesäßcreme benutze ich nicht und das Magnesium habe ich ganz gut vertragen.;)
Die körperlichen Probleme kamen mehr von der durchgemachten Nacht zuvor.;)

Das Schöne ist, dass oftmals die Leute mit verhältnismäßig einfachen/unspektakulären Rädern besonders schnell sind.
Woher weißt du eigentlich unsere Rundenzahl?
 
Das Schöne ist, dass oftmals die Leute mit verhältnismäßig einfachen/unspektakulären Rädern besonders schnell sind.
Woher weißt du eigentlich unsere Rundenzahl?

hat Bella gesagt aber 100%ig ist das auch nicht.;) könnte aber passen.

wir können ja nochmal eine genaue Angabe geben wenn die Ergebnisse online sind.
 
Nein, obwohl ich die hier auch rumliegen habe sind die mit einer Canon entstanden. Kannst Du auch ganz einfach erkennen. Im Fotoalbum stehen neben den angeklickten Fotos die jeweiligen Kennzeichnungen zu ihren Eigenschaften.
 
Habe eh keine Ahnung von Kameras. Habe die damals gekauft weil man die beim fotografieren schütteln kann und es trotzdem ein scharfes Bild wird.
Aber ansonsten völlig planlos was man einstellen muss und wann. :confused:
 
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