Conti Rubber Queen 2.4 vs Baron 2.3?
- Ersteller -Soulride-
- Erstellt am
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Conti Rubber Queen 2.4 vs Baron 2.3? .
nrgmac
Trailfox
Die dürfen sich ihren Müll auch bald ganz behalten!
Carcass
Pfützling
Unglaublich aber wahr! Ich hab den Baron 2.3 endlich mit Milch dicht bekommen. Aber der is echt putzig schmal lol
Das Problem durch die geringen Abmaße ist, dass er in groben Geläuf einfach relativ nervös von einem Stein zum anderen geschubst wird. Im technischen, langsamen verliert man so schnell die Balance, wo eine MM noch lässig drüber rollt. Aus dem Grund ist der Baron jetzt runter... wenn die MM gar so schnell verschleißt werde ich vielleicht doch mal die Dampfhammermethode wählen müssen.. (Baron 2.5). Ob irgendwann ein Baron 2.4 mit <1kg kommt? 
- wäre für mich jedenfalls der ideale Reifen.
- wäre für mich jedenfalls der ideale Reifen.
nrgmac
Trailfox
Als ob jetzt 57 zu 59 mm so den Bock fett machen??? 
ich hab den baron am vr und da wird nix von einem zum andern stein geschmissen mein freund
wenn du dir auch mal paar bilder von unsren dh pros ansiehst, wirste merken dass viele von den jungens mit 2.35er maxxis schlappen unterwegs sind,und die sind echt nicht so viel breiter als der baron auf ner 32mm felge
n freund hatte den baron auf ner spank 40mm felge...da war er breit
wenn du dir auch mal paar bilder von unsren dh pros ansiehst, wirste merken dass viele von den jungens mit 2.35er maxxis schlappen unterwegs sind,und die sind echt nicht so viel breiter als der baron auf ner 32mm felge
n freund hatte den baron auf ner spank 40mm felge...da war er breit
Heute auf Pinkbike!
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- 26. März 2008
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Hast du den vielleicht günstig abzugeben? Oder ist der schon runter gefahren?
Mehr als 2.3 verkraftet die Felge am Bike meiner Freundin eh nicht, also wäre das der ideale Reifen für sie zum testen
Hallo
Hätte 2 Rubber Queens abzugeben. 2.4 BCC. Ungefähr 100km alt.
Zusammen 40 inkl. Versand. weiteres per PN.
Gruss
Hätte 2 Rubber Queens abzugeben. 2.4 BCC. Ungefähr 100km alt.
Zusammen 40 inkl. Versand. weiteres per PN.
Gruss
Hab Interesse, PN ist raus!
H.B.O
Worldcupfahrer
das mit dem "rumgeschubse" finde ich auch; bin immer hin und her gerissen: grip baron >RQ 2.4; Geradeauslauf Baron < RQ 2,4 ....sonst wärs ja zu leicht
Carcass
Pfützling
Hahaha
nrgmac
Trailfox
Habe mich gestern wieder mal über die Queen UST ärgern dürfen.... Plattfuß und die Conti-Dichtmilch hat´s nicht mehr dicht bekommen.
Bestellung des Baron storniert und einen Minion geordert. Lieber 300 g mehr und dafür fahrend durch die Gegend.
Für mich die vorerst letzte Conti-Begegnung....
Bestellung des Baron storniert und einen Minion geordert. Lieber 300 g mehr und dafür fahrend durch die Gegend.
Für mich die vorerst letzte Conti-Begegnung....
Carcass
Pfützling
300g wirst aber gut merken. Klar ist sowas ärgerlich aber sowas kann halt passieren.
Es soll angeblich Leute geben, die 300gr nicht merken... mich z.b.
Und es hat sich immer noch keiner getraut, das in einem Doppelblindtest zu beweisen.
Und es hat sich immer noch keiner getraut, das in einem Doppelblindtest zu beweisen.
nrgmac
Trailfox
Die 300 g zur 2.2er Queen stören mich kaum... Die Queen 2.4 UST hat auch 1100g.
Die Minion´s sind kaum schwerer, halten meiner Erfahrung nach aber. Die Queen ist einfach zu dünnhäutig...
Einen normalen UST Reifen (Einsatzgebiet AM/ED/FR) kannst Du ohne Felge einfach mal so irgendwo hinstellen. Der sackt nicht in sich zusammen, wiegt allerdings ca. 100 - 200 g mehr.
Leichte Reifen merkt man doch leider sehr deutlich. Das ganz Bike fährt sich spritziger und lässt sich leichter beschleunigen. Am Berg sieht das natürlich sehr ähnlich aus. Dennoch sind Leichtbaureifen für mich persönlich die falsche Wahl.
Es geht also wieder langsamer den Berg hoch, dafür aber schnell runter und danach entspannt und ohne Flickzeug weiter.
Die Minion´s sind kaum schwerer, halten meiner Erfahrung nach aber. Die Queen ist einfach zu dünnhäutig...
Einen normalen UST Reifen (Einsatzgebiet AM/ED/FR) kannst Du ohne Felge einfach mal so irgendwo hinstellen. Der sackt nicht in sich zusammen, wiegt allerdings ca. 100 - 200 g mehr.
Leichte Reifen merkt man doch leider sehr deutlich. Das ganz Bike fährt sich spritziger und lässt sich leichter beschleunigen. Am Berg sieht das natürlich sehr ähnlich aus. Dennoch sind Leichtbaureifen für mich persönlich die falsche Wahl.
Es geht also wieder langsamer den Berg hoch, dafür aber schnell runter und danach entspannt und ohne Flickzeug weiter.
Zuletzt bearbeitet:
nrgmac
Trailfox
Kann ein paar Tage dauern. Da sitzt nur ein Mann in der Rekla und wenn der Urlaub hat......
Irgendwann bekommst Du ein Postkärtchen mit ,,Wir kümmern uns!"
Dann dauert es, je nach Verfügbarkeit des Reifens, noch mal bis zu 5 Monate und Du bekommst kulanterweise Ersatz.
Irgendwann bekommst Du ein Postkärtchen mit ,,Wir kümmern uns!"
Dann dauert es, je nach Verfügbarkeit des Reifens, noch mal bis zu 5 Monate und Du bekommst kulanterweise Ersatz.
was mach ich jetzt?
nrgmac
Trailfox
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
