Im Winter funktioniert das Black Chili traditionell sehr gut, verhärtet weniger als die Compounds der Konkurrenz.
......fahre ich zu dieser Jahreszeit kpl. mit dem 2.3er Cross King vorne und hinten.
Rund? Ich glaube die beiden haben exakt dieselbe Karkasse.
Conti hat aber auch schon den Tipp gegeben, den CK nach vorne zu machen und den MKIII nach hinten. Wichtig: beim CK geht es nur um den 2.3er. Der 2.2er hat erheblich kürzere Stollen, ein Vergleichsbild hatte ich ja bereits eingestellt.
Die Frage kannst du dir nur selber beantworten. Wir wissen ja nicht was, wie, wo du fährst. ich hätte mir den Baron erst bestellt wenn ich den auch wirklich bräuchte, im Winter z.B. Vom Rumliegen wird so ein Reifen ja nicht besser.
......fahre ich zu dieser Jahreszeit kpl. mit dem 2.3er Cross King vorne und hinten.
Leicht, rollt relativ gut, aufgrund des überarbeitenden Profils z.T. mehr Grip als der MKIII.
Aber bei uns gibt's auch überwiegend nur flowige Waldbodentrails, da passt das schon perfekt.
Im Winter kommt vorne etwas "Profilierteres" drauf.
Aufgrund des überarbeitenden Compounds hat der 2018er Cross King gegenüber seinem Vorgänger XKing einen spürbar besseren Nassgrip. Nasse Wurzeln sind natürlich für so ziemlich jeden Reifen ein Problem, wenn es schräg drüber geht. Wenn die Waldböden nicht zu tief sind, schlägt der 2.3er Cross King sich gut. Klar, die Stollenhöhe ist der Begrenzer, zwischen diesen ist beim 2.3er aber ordentlich Platz, setzt sich nicht so schnell zu.
Rund? Ich glaube die beiden haben exakt dieselbe Karkasse.
Conti hat aber auch schon den Tipp gegeben, den CK nach vorne zu machen und den MKIII nach hinten. Wichtig: beim CK geht es nur um den 2.3er. Der 2.2er hat erheblich kürzere Stollen, ein Vergleichsbild hatte ich ja bereits eingestellt.
Die Frage kannst du dir nur selber beantworten. Wir wissen ja nicht was, wie, wo du fährst. ich hätte mir den Baron erst bestellt wenn ich den auch wirklich bräuchte, im Winter z.B. Vom Rumliegen wird so ein Reifen ja nicht besser.
Danke dir. Hast du zufällig mal gemessenen wie breit die beiden sind?
Jetzt mach mich nicht schwach, in wie viele Größen gibts die? Ich habe 2.4
2.4 ist die breitere, alte Karkasse, bis MY 2017, die neue Karkasse MY 2018 hat bis 2,3“, soll in 2,3“ aber genauso breit sein, wie der alte 2,4“.
Eben deshalb.
54,5mm zu 58mm.
Warum schade? Es wurde nur die Bezeichnung geändert, die Breite ist dieselbe!?
Kann schon sein, dann eiert es wie die Sau.
Ich fahre Baron 2.4 am VR, MountainKing 2.6 am HR. Finde ich gut, selbst wenn trocken.
