Crash Section - Bilder, Berichte, Biker-Garn - Teil 2

[luftschaukel]

Schön abgeräumt!

https://www.instagram.com/reel/ChGWkf7JtAa/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

 

[kordesh]

Aua…

https://www.instagram.com/reel/Cg6EuDWgrBv/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

 

[reo-fahrer]

oh snap
https://www.instagram.com/p/CimrmRusumi/

 

[Zweiradfahrer]

oh snap
https://www.instagram.com/p/CimrmRusumi/

Alumium oder Carbonit?

 

[PhatBiker]

Egal, kaputt . . .

 

[olsche]

Netzfund

 

[osbow]

Da hast du aber tief im Archiv gekramt.

 

[Lord Shadow]

Fake, Travis bricht nicht

 

[Tabletop84]

Da wurden doch die Schrauben fürs Casting vergessen.

 

[reo-fahrer]

https://www.instagram.com/reel/CiVajAwDU9S/

 

[kordesh]

Faaaaaaack

https://www.instagram.com/reel/CiwEC3HpbIA/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

 

[GrazerTourer]

https://www.instagram.com/reel/CiVajAwDU9S/

Hm, ob der nicht vorher schon irgendwie hin war? Ich mach solche Moves nicht, aber der Fahrer schaut doch gleich nach dem Absprung schon ganz gespannt nur aufs Steuerrohr.

 

[derAndre]

Hm, ob der nicht vorher schon irgendwie hin war? Ich mach solche Moves nicht, aber der Fahrer schaut doch gleich nach dem Absprung schon ganz gespannt nur aufs Steuerrohr.

Ich denke nicht. So ein Steuerrohr ist nicht darauf ausgelegt, von Hinten so krass ausgehebelt zu werden. 180 to 50-50 case ist einfach brutal.

 

[PhatBiker]

Es gibt diverse Videos mit dem gleichen Ergebnis, Stahl, Alu, Carbon, total egal.
Wie @derAndre schon schrieb, einfach Brutal und muss noch nicht mal ein 180er davor sein

 

[BigJohn]

Die Belastung ist doch die selbe wie bei einem Drop ins Flat. Ob man sich dabei vorwärts oder rückwärts bewegt, spielt keine Rolle

 

[hardtails]

Der Verdacht das man den Rahmen in diesem und auch eingen anderen ähnlichen Video absichtlich zum brechen bringt kann man schon haben wenn man sich die Reaktionen so anschaut.

 

[derAndre]

Die Belastung ist doch die selbe wie bei einem Drop ins Flat. Ob man sich dabei vorwärts oder rückwärts bewegt, spielt keine Rolle

Äh, ne wieso? Die Belastung bei einer Landung ins Flat kommt im Idealfall gerade von unten auf bei Laufräder.
Hier kommt der Druck aus der Rahmenmitte nach vorne an der Gabel und nach hinten am Heck. Das Rad wird also auseinander gerissen. Rückwärts also nach dem 180 ist der Druck auf die Gabel brachial, weil die Fliehkräfte weiterhin in Sprungrichtung weisen. Dabei geben sogar BMX Bikes hin und wieder auf, wenn das Momentum zu sehr in Richtung Heck zeigt.

 

[GrazerTourer]

Es gibt diverse Videos mit dem gleichen Ergebnis, Stahl, Alu, Carbon, total egal.
Wie @derAndre schon schrieb, einfach Brutal und muss noch nicht mal ein 180er davor sein

Ich, als unglaublich beschissener Springer, Lande ständig voll plemplem auf irgendwelchen Tables, oder wie in Schladming am Buckel der Landung nach der Senke gg noch is alles gut. Umdrehen tu ich mich halt net.

 

[lukidtm]

https://www.instagram.com/reel/CjiicUrAB8b/?utm_source=ig_web_copy_link

 

[san_andreas]

Alter !

 

[x_FreiRider_x]

Boahhhh alter schwede als ob das Tier drauf gewartet hat

 

[DH-Corn]

 

[null-2wo]

alter!

 

[san_andreas]

Dezenter Hinweis, nicht im ICE Tempo durch den Wald zu ballern…

 

[adsiebenaz]

Dezenter Hinweis, nicht im ICE Tempo durch den Wald zu ballern…

im bikepark lac blanc ist nämlich überall schritttempo angesagt. muss man wissen.