Dann stehst Du offensichtlich vor einer ähnlichen Herausforderung wie ich - Geld investieren, oder nicht... ;-)
Gibt es irgendjemanden, der evtl. Decals organisieren könnte? Hat noch jemand Decals auf Lager?
Cycle Culture - Infos gesucht
- Ersteller Ketterechts
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Gibt es irgendjemanden, der evtl. Decals organisieren könnte? Hat noch jemand Decals auf Lager?
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kunst kommt von können zitat .
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Decals kann bestimmt Peter, User cbb erstellen,
Ich verstehe aber Dein Dilemma, das Bike scheint ja beschichtet zu sein, keine Ahnung ob man das jetzt titanized oder verchromt nennen soll. Drüber ist u.U. noch ne Konservierung oder Klarlack.
Wenn Du den Rost entfernen willst wird die Oberfläche wohl auch beschädigt, und wie neu kriegt das heute keiner mehr hin.
Einfach unifarben lackieren oder pulverbeschichten wäre das einfachste aber auch unpassend und langweilig.
MoeOdenwald
<3 Canada ...
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Leider nein
ist damals in den Schrott.Habe mal lange nach diesem Rahmen gesucht. Aber immer nur die "normale" Rahmen des zetas gefunden. Die gedrehten Rohre usw. gefallen
leichter stahl Aufbau möglich
MoeOdenwald
<3 Canada ...
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Vielleicht Soda Strahlen
Jupp - dann wieder Decals drauf und Klarlack drüber.Vielleicht Soda Strahlen
Aber die Decals...
Hey, ich hätte da mal ne Frage!
Ich könnte ein gut erhaltenes CC Beta mit Schwalbe Straßenreifen für schlappe 59€ bei Kleinanzeigen ergattern.
Abgesehen davon, dass es ein gutes Angebot ist weil gut erhalten und sofort fahrbar: Eignet es für den Umbau zum Gravel Bike inkl. Drop Bar?
Bitte nicht hauen
Ich könnte ein gut erhaltenes CC Beta mit Schwalbe Straßenreifen für schlappe 59€ bei Kleinanzeigen ergattern.
Abgesehen davon, dass es ein gutes Angebot ist weil gut erhalten und sofort fahrbar: Eignet es für den Umbau zum Gravel Bike inkl. Drop Bar?
Bitte nicht hauen
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die Idee ist ja nicht verwerflich, für mich steht und fällt das aber immer mit der Basis.Hey, ich hätte da mal ne Frage!
Ich könnte ein gut erhaltenes CC Beta mit Schwalbe Straßenreifen für schlappe 59€ bei Kleinanzeigen ergattern.
Abgesehen davon, dass es ein gutes Angebot ist weil gut erhalten und sofort fahrbar: Eignet es für den Umbau zum Gravel Bike inkl. Drop Bar?
Bitte nicht hauen
Viele MTBs der 90ziger, vorallem die sportlichen Modelle, haben ein langes Oberrohr, viel länger als Rennräder.
Wenn vorher die Sitzpostion am MTB mit Flatbar passt, muss man für die Unterlenkerposition im Dropbar ja noch meistens deutlich weiter runter und weiter vor langen, das alles idealerweise auch nicht nur mit gaaanz durchgestreckten Armen, deshalb ist die Sitzposition mit Dropbar am MTB oft eher nur für Langarmaffen.
Ein ganz kurzer Vorbau kann einiges kompensieren, aber wahrscheinlich nicht ganz.
Auch sollte das Steuerrohr lang sein, auch hier ist hat das RR auch wieder eine etwas höhere Front.
Das Beta ist ja eher ein Einstiegsrad bei Cycle Culture gewesen, deshalb vlt. nicht ganz so sportlich und lang wie die Topmodelle, ansonsten genauso gut bzw. schlecht geeigent als andere MTBs.
Ich würde Dir empfehlen ein 700C Hybrid-Rad der 90ziger zum Dropbar umzubauen, die sind kürzer und höher.
Auch Cycle Culture hatte das im Angebot, hier aus dem weiter vorne geposteten 96er Katalog.
Danke für die ausführliche Antwort!
Leuchtet alles ein. Da ich schon ein 90er GIANT Boulder fahre, werde ich den Tipp befolgen und mir einen 28er Rahmen suchen als Basis! Danke
Leuchtet alles ein. Da ich schon ein 90er GIANT Boulder fahre, werde ich den Tipp befolgen und mir einen 28er Rahmen suchen als Basis! Danke
Gesundes Neues Jahr Euch allen!
Es wird Zeit die Schätze auch mal in freier Wildbahn zu zeigen! Zuletzt bewegt am Silvestertag und immer wieder gut.
Direkt, unkompliziert und authentisch erinnern mich die alten Bikes daran was das Mountainbiken eigentlich ausmacht..
Es wird Zeit die Schätze auch mal in freier Wildbahn zu zeigen! Zuletzt bewegt am Silvestertag und immer wieder gut.
Direkt, unkompliziert und authentisch erinnern mich die alten Bikes daran was das Mountainbiken eigentlich ausmacht..
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MoeOdenwald
<3 Canada ...
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Das Zeta mit dem "verdrehten" Rohr ist einfach nur geil
Leider selbst nie mehr eines gefunden...
Ja. Das Zeta der letzten Generation ist wirklich selten. Das habe ich mir 1998 neu gekauft.
Letztes Jahr war aber zweimal ein Zeta der 1. Generation auf Kleinanzeigen zu finden. Das fährt sich super und ist trotz großem Fuhrpark mein Lieblingsbike. (rechtes Bild) Das 98er ist natürlich spektakulärer.
Ich mache mich dieses Jahr mal an den Aufbau der 2.Generation. Auch gedrehte Rohre aber dezenter. Mal schauen was raus kommt...
Letztes Jahr war aber zweimal ein Zeta der 1. Generation auf Kleinanzeigen zu finden. Das fährt sich super und ist trotz großem Fuhrpark mein Lieblingsbike. (rechtes Bild) Das 98er ist natürlich spektakulärer.
Ich mache mich dieses Jahr mal an den Aufbau der 2.Generation. Auch gedrehte Rohre aber dezenter. Mal schauen was raus kommt...
also diese Zeta Variante:
MoeOdenwald
<3 Canada ...
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Hatte mein Vater, leider ist ihm das Sattelrohr gerissen...
So Freunde!
Ich habe auf Kleinanzeigen gerade einen Zeta-Rahmen der letzten Generation klar gemacht.
Den mit gedrehten Rohren. Optisch in einem sehr guten Zustand. Mal schauen wie er dann aus der Verpackung kommt.
Ich habe auf Kleinanzeigen gerade einen Zeta-Rahmen der letzten Generation klar gemacht.
Den mit gedrehten Rohren. Optisch in einem sehr guten Zustand. Mal schauen wie er dann aus der Verpackung kommt.
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Hallo, ich hab vor ein paar Wochen ein Circle Culture Freerider von meinem Onkel geschenkt bekommen. Es stand bei ihm etliche Jahre im Keller. Würde euch gerne Bilder zeigen, aber ich hab kein Plan wie man diese hier hinzufügt.
Ihr könnt bei Instagram „dirty_piet“ gern schauen.
Viele Infos hab ich nicht, aber hier im Forum konnte ich ein paar Infos ergattern.
LG Peter
Ihr könnt bei Instagram „dirty_piet“ gern schauen.
Viele Infos hab ich nicht, aber hier im Forum konnte ich ein paar Infos ergattern.
LG Peter
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Mig70
Ich bin der goldene Reiter
Vielleicht bekomme ich ja einen goldenen Klappspaten verliehen...
Im Sommer kam ich auf die geniale Idee aus einem 28"-Trekkingbike einen "Gräbbelbike-Dino" zu züchten. So wie die das in Jurassic Park auch gemacht haben. CycleCulture hatte ich irgendwann mal gehört, konnte aber nix Substanzielles damit anfangen. Der Aufkleber war dann entscheidungshelfend:
Fuji!
Hier ein Zwischenstandsbild der Umbaufphasen. Als Trekking-Bike.
Das vorläufig finale Gräbbel kommt bei Gelegnheit in den "Hassliche Entchen Thread"...
Guß,
Mig
Im Sommer kam ich auf die geniale Idee aus einem 28"-Trekkingbike einen "Gräbbelbike-Dino" zu züchten. So wie die das in Jurassic Park auch gemacht haben. CycleCulture hatte ich irgendwann mal gehört, konnte aber nix Substanzielles damit anfangen. Der Aufkleber war dann entscheidungshelfend:
Fuji!
Hier ein Zwischenstandsbild der Umbaufphasen. Als Trekking-Bike.
Das vorläufig finale Gräbbel kommt bei Gelegnheit in den "Hassliche Entchen Thread"...
Guß,
Mig
Hallo und frohes neues Jahr.
Ich hab zwischen den Feiertagen einen Cycle Culture Zeta Rahmen erworben.
Den würde ich mir nun gerne mit einer Starrgabel aufbauen.
Meine Frage nun, ist der Rahmen schon für Federgabeln? Sprich brauch ich eine andere Einbauhöhe als die üblichen ~390 mm?
Und der Sattelrohr Durchmesser außen beträgt 32mm. Brauch ich dann eine 32er Sattelklemme oder 31,8 wie das Umwerfer Schellen Maß?
Sattelstütze hat wohl dann 29,8 wenn ich die Wandstärke (2x1,1mm) von den 32mm abziehe.
Beim Steuerrohr Durchmesser bin ich auch etwas unsicher. Da meß ich 33,6mm. Passt das Maß für nen normalen 1 1/8" ahead Steuersatz?
Sorry für die doch recht elementaren Fragen.
Hab schon ein paar Räder umgebaut. Aber noch nie ohne daß ich schon ein paar passende Teile dazu hatte.
Anbei noch ein Bild vom Rahmen.
Danke schonmal.
Ich hab zwischen den Feiertagen einen Cycle Culture Zeta Rahmen erworben.
Den würde ich mir nun gerne mit einer Starrgabel aufbauen.
Meine Frage nun, ist der Rahmen schon für Federgabeln? Sprich brauch ich eine andere Einbauhöhe als die üblichen ~390 mm?
Und der Sattelrohr Durchmesser außen beträgt 32mm. Brauch ich dann eine 32er Sattelklemme oder 31,8 wie das Umwerfer Schellen Maß?
Sattelstütze hat wohl dann 29,8 wenn ich die Wandstärke (2x1,1mm) von den 32mm abziehe.
Beim Steuerrohr Durchmesser bin ich auch etwas unsicher. Da meß ich 33,6mm. Passt das Maß für nen normalen 1 1/8" ahead Steuersatz?
Sorry für die doch recht elementaren Fragen.
Hab schon ein paar Räder umgebaut. Aber noch nie ohne daß ich schon ein paar passende Teile dazu hatte.
Anbei noch ein Bild vom Rahmen.
Danke schonmal.
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In meinem Zeta steckt eine 27,0 mm. Stütze.
Ja, 31,8 mm. Umwerfer und 1 1/8' Steuersatz.
...handelt es sich auch bei Dir um einen Fuji Stout Rohrsatz?
Woran erkenne ich das? Aufkleber zum Rohrsatz ist mal keiner drauf.
Mit 29,8mm solltest Du richtig liegen - verbaut war eine 26,8er mit Shim von 27,2mm auf 30,2mm
Normaler 1 1/8" Steuersatz sollte passen und in dem Rad steckte eine Judy mit satten 63mm Federweg.
Ich würde den Rahmen auf Mitte Ende 90er taxieren - V-Brakes und bei Starrgabel 410-420mm EBH
Und Ja , den Rahmen hast Du von mir gekauft
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