Das Feststeckende-Stützen-Entfern-Werkzeug: Die Lösung für ein Problem, das jeder kennt

Das Feststeckende-Stützen-Entfern-Werkzeug: Die Lösung für ein Problem, das jeder kennt

Jeder Fahrrad-Nerd kennt dieses Problem: Man hat einen wunderbaren alten Stahl-Rahmen, doch eine Sattelstütze ist auf unpassender Höhe darin festgerostet oder oxidiert. Nun gibt's die DIY-Lösung aus dem Internet.

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Das Feststeckende-Stützen-Entfern-Werkzeug: Die Lösung für ein Problem, das jeder kennt

Wer von euch baut sich auf jeden Fall ein Feststeckende-Stützen-Entfern-Werkzeug?

 

[kurbeltom]

es gibt viele tolle Methoden ...

 

[Maffin_]

es gibt viele tolle Methoden ...

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Dein Bike isch verdreht

 

[BigMaaaac]

für Alu aus Stahlrohr entfernen gibts Rohrreiniger .
wofür ist das Zeuch sonst ?!

AluStütze aus Alurahmen ist fummelig
geht aber mit InnenLängsSägeschnitten.

Stahl in Stahl eingerostet find ich echt als Endgegner.

 

[xMARTINx]

Mir ist in 30 Jahren keine Sattelstütze korrodiert. Nicht in Stahl-, nicht in Alu-, und auch nicht in Carbon rahmen. Nicht weil ich die ständig raus nehme, das Zauberwort heißt Fett (oder Montagepaste). Das war´s.
Also, aus meiner Sicht eigentlich völlig unnötig das Ding, außer für Werkstätten, die den Dilettantismus von anderen Leuten ausbügeln dürfen.

Wirklich so.
Hatte das mit...puh 12/13 am BMX und ersten stahl hardtail das es schwer ging, dann immer gut geschmiert, 25 Jahre kein Thema mehr, nicht in Alu oder Carbon Rahmen.
Und wenn man so lange fährt das die Stütze fest gammelt dann kann der Ausbau auch nicht mehr so nötig sein

 

[JensDey]

Dein Bike isch verdreht

Das ist ein Gewinde: du kannst die Stütze einfach rausdrehen.

 

[cluso]

für Alu aus Stahlrohr entfernen gibts Rohrreiniger .
wofür ist das Zeuch sonst ?!

AluStütze aus Alurahmen ist fummelig
geht aber mit InnenLängsSägeschnitten.

Stahl in Stahl eingerostet find ich echt als Endgegner.

Wie war das bei Alu => Gallium draufschmieren?

 

[BigMaaaac]

abba uffbasse mit de Fingerlein wenn du dann bei 4000 Grad die Reste des Galliers ausm Rahmen kochen willst.

 

[trailjo]

Die beste Methode hat immer noch BCpov (0:25)

 

[LB Jörg]

.

Es scheint mir so das dabei die 8Pins in meinem neuen Bike etwas im Vorteil ist , vom Service Aufwand her.......

Naja, in dem Momemt wo die Sattelstütze festgegammelt ist, da hat man dann ja das gleiche wie eine 8Pins

G.

 

[homerjay]

Ich frage mich die ganze Zeit, ob man nicht anstelle des selbstgebauten Zugrahmens einen HiLift nutzen könnte.

 

[Orangutanklaus]

Techporn vom Feinsten.
Hätte ich das Ding bloß gehabt für mein 94er Rocky Blizzard (die Metallbude, die die Stütze letzten Endes ausreiben sollte, hatte damals gleich noch das Sattelrohr ausgedreht)

 

[hellmachine]

es gibt viele tolle Methoden ...

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[dopero]

Ich frage mich die ganze Zeit, ob man nicht anstelle des selbstgebauten Zugrahmens einen HiLift nutzen könnte.

Klar kann man. Die Überraschung und ihre Folgen, wenn sich die Stütze dann plötzlich löst, ist bestimmt ein Erlebnis.

 

[Der Nachkomme]

Dieses Jahr auch eine Dropper Post aus einem Carbon-Rahmen neueren Datums holen müssen.

Glücklicherweise ging die noch mit eingewirktem Silikonspray (über mehrere Tage immer wieder nachgespritzt) und Schraubstock (alten Sattel montiert und den im Schraubstock geopfert, Rahmen kopfüber vorsichtig (!!!) als Hebel genutzt) raus.

Glaube die Konstruktion kommt auf die Selbstbauliste

 

[offlinemoretime]

Ab wann ist man mittelalt

Ab dem Zeitpunkt wo die Moderne versagt.

Und am besten zum lösen ist nicht WD 40 sondern Backofen Reiniger!

 

[speedy33]

Ja schmieren hilft doch ab und zu. Erinnere ich mich beim Auto Reifenwechsel nach dem Winter auch öfter dran, wenn ich die Kupferpaste an den Naben vergessen habe.
Schrauben leicht lösen und einmal um den Block fahren, sonst geht da absolut nichts mehr, hört man deutlich wenns klack macht. Daher kann ich mir vorstellen das du die umschlossene Stütze nicht mehr so einfach raus bekommst.
Bei Carbon-Rahmen hätte ichs aber nicht gedacht, muss ich Winter mal genauer drauf schauen. Ich bau das Teil nie aus, warum auch solange es funktioniert, ist für mich ein Festlager, also wartungsarm.

 

[Remsy]

Ich überlege mir gerade, das Teil nachzubauen und mich damit selbständig zu machen. Kann man damit viel Geld verdienen?

 

[speedy33]

Wenn du es gut vermarktest sicherlich . Darfst halt nicht nur auf den Drahtesel beziehen.

 

[Moehrenprincess]

"Penis enlarger"

 

[RealNBK]

Bei Carbon-Rahmen hätte ichs aber nicht gedacht, muss ich Winter mal genauer drauf schauen. Ich bau das Teil nie aus, warum auch solange es funktioniert, ist für mich ein Festlager, also wartungsarm.

Schon mal den Sattel gewechselt? Baut oft eim paar mm unterschielich hoch. Bei RR pedalen gibts auch unterschiede.

 

[homerjay]

Klar kann man. Die Überraschung und ihre Folgen, wenn sich die Stütze dann plötzlich löst, ist bestimmt ein Erlebnis.

Warum?

 

[cabbagedog]

Bei Carbon-Rahmen hätte ichs aber nicht gedacht, muss ich Winter mal genauer drauf schauen.

Carbon ist elektrisch leitend und Galvanische Korrosion ist real. Sie den Satz über NH90, bei der Luftfahrt ist das ein bekanntes Problem.

Gerade bei Alu-Carbon Kombinationen muss man entweder elektrisch trennen, oder eben regelmäßig kontrollieren. Insbesondere wenn man im Winter und Salz unterwegs ist geht das unter Umständen schnell. Schönwetterfahrer bekommen nur Probleme, wenn sie es mit dem Putzen übertreiben und salzhaltige Waschmittel verwenden.

Ich verwende mittlerweile lieber keramische Montagepaste als Fett für alles was geklemmt und geschraubt wird. Das hält die Teile besser voneinander fern.

 

[speedy33]

Schwein gehabt, im Salz fahr ich mit den teuren Carbonkisten nicht und putzen tu ich höchst selten . Im Winter fahr ich mit meinen Alu- Rädern.

 

[baui123]

Das Tool ist schon gut, aber natürlich sehr aufwendig.

Weil er das Ding verkaufen will, hat er 2 wesentliche Methoden der Metallbauer einfach "vergessen". Nämlich Wärme und Kriechöl. Ist in vielen Fällen hilfreich.

 

[Orangutanklaus]

Hilft leider in einer Vielzahl der Fälle wirklich nicht...
Da kannst Du wochenlang Kriechöl eintröpfeln und erwärmen bzw. kühlen (die Sattelstütze).