DerBergschreck
...fährt ohne Betäubung
Wie, reinschiessen? Spezialwerkzeug oder das Hobbykellermodell mit den Spaxschrauben?
Wie ist denn das eigentlich bei den Autofahrern in der Schweiz: dürfen die im Winter Spikes fahren?
Der 29er Reifen-Thread
- Ersteller megalow maniac
- Erstellt am
Wie, reinschiessen? Spezialwerkzeug oder das Hobbykellermodell mit den Spaxschrauben?
Wie ist denn das eigentlich bei den Autofahrern in der Schweiz: dürfen die im Winter Spikes fahren?
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Der 29er Reifen-Thread .
DerBergschreck
...fährt ohne Betäubung
Hast du dir also tatsächlich schon mal selbst Spikes gebaut?
Habe mal gegoogelt: mit einem Gummibohrer die Stollen anbohren und dann mit der Pistole die Spikes reinschiessen. Hört sich sehr professionell an.
Wer kann mir grad mal was zu dem Maxxis Aspen 29er sagen?
Ich befürchte, er baut recht schmal mit seinen 2.1 oder ist das noch erträglich?
Fahre jetzt seit Ewigkeiten den Conti RaceKing in 2.2 (allerdings in 26") auf meinen Bikes und hab jetzt den Onza Canis in 2.1 drauf und ich will mich irgendwie an die Trennscheiben nicht gewöhnen...
Ich befürchte, er baut recht schmal mit seinen 2.1 oder ist das noch erträglich?
Fahre jetzt seit Ewigkeiten den Conti RaceKing in 2.2 (allerdings in 26") auf meinen Bikes und hab jetzt den Onza Canis in 2.1 drauf und ich will mich irgendwie an die Trennscheiben nicht gewöhnen...
DerBergschreck
...fährt ohne Betäubung
Bisher habe ich nirgendwo einen Fahrbericht zu Geax Gato gefunden. Rein auf dem Papier könnte der doch ganz interessant sein - evtl. in Kombination mit einem Saguaro am Hinterrad.
Fährt jemand hier den Gato und kann berichten?
Fährt jemand hier den Gato und kann berichten?
D
Deleted 173968
Guest
Da es noch nix vernünftiges (bzw. bezahlbares!) an Spikesreifen gibt, habe ich mir ein paar RR-Felgen die noch rumgelegen sind auf MTB-Naben gespeicht und Maraton Winter in 35-622 aufgezogen.
Läuft ganz brauchbar. Zumindest auf Eis und festgefahrenem Schnee. Man kommt schön flott um´s Eck!
Im tiefen Schnee muß man allerdings ziemlich ackern -wenn auch ich keinen direkten Vergleich zu breiten Spikesreifen in 29" habe.
Nach 1,5 h bei einem Wetter wie ein Bob-Ross-Gemälde ist mir der Reifen von der Felge gesprungen. Anscheinend hat´s den Wulstkern aufgezogen: der Wulst-Ø ist auf der rechten Seite jedenfalls so groß. das sich der Reifen nicht mehr montieren lässt.
Die Reifen habe ich zwar "schon" im Frühjahr gekauft, bin aber im letzten Winter höchstens 500km damit gefahren.
Ich habe Schwalbe mal angepinnt. Mal schauen, wie die damit umgehen...
I´ll keep U informed!
Läuft ganz brauchbar. Zumindest auf Eis und festgefahrenem Schnee. Man kommt schön flott um´s Eck!
Im tiefen Schnee muß man allerdings ziemlich ackern -wenn auch ich keinen direkten Vergleich zu breiten Spikesreifen in 29" habe.
Nach 1,5 h bei einem Wetter wie ein Bob-Ross-Gemälde ist mir der Reifen von der Felge gesprungen. Anscheinend hat´s den Wulstkern aufgezogen: der Wulst-Ø ist auf der rechten Seite jedenfalls so groß. das sich der Reifen nicht mehr montieren lässt.
Die Reifen habe ich zwar "schon" im Frühjahr gekauft, bin aber im letzten Winter höchstens 500km damit gefahren.
Ich habe Schwalbe mal angepinnt. Mal schauen, wie die damit umgehen...
I´ll keep U informed!
D
Deleted 173968
Guest
Vielleicht hilft das ja weiter:
http://www.die-raptoren.de/index.php?page=Thread&postID=178885
http://www.bike-components.de/products/info/p12902_Ersatzspikes-10er-Packung-.html
http://cgi.ebay.de/Spike-Schraub-Spikes-Motorrad-Reifen-/160507690288?pt=Rad_Reifenzubeh%C3%B6r&hash=item255f00fd30
...ach ja: dann ohne Schlauch sondern mit Stan´s oder Doc Blue
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
DerBergschreck
...fährt ohne Betäubung
So ein Pfusch mit Stahlscheiben und Schrauben
Die hat man auf Asphalt ruckzuck runtergefahren.
Entweder die Profivariante mit Gummibohrer und Spikepistole oder kaufen.
D
Deleted 173968
Guest
Straße : Gummi
Eis : Spikes
Ich habe die Links auch eher in ironischer Betrachtung eingestellt. Bin selbst gelernter Vulkaniseur und für´s Eisspeedway haben wir früher die Reifen selbst aufgespiked...es gab ja nix!
Wenn ich in der Zeit, die ich für einen Umbau benötige, mein Geld mit putzen verdiene, kann ich mir dafür warscheinlich richtig ´gscheite Spikesreifen leisten!
mistermoo
schnitzelradäng ab war die Kurbel...
a.nienie
fiesling schorle
schönen guten tag, ich bräuchte mal hilfe aus der 29er kompetenzküche.
suche einen zuverlässigen geländeradreifen in max 52mm sprich 2.0 lieber etwas weniger
die internetsuche ergab:
maxxis cross mark XC 29x2,10 52-622
maxxis aspen XC 29x2,10 52-622
geax barro race XC 29x2,0 52-622 FOLD
geax barro race XC 29x2,0 52-622 TNT
Kenda Karma 1.9 29" Tire
Kenda Slant 6 29 x 2,00
WTB Prowler SL 29er Tire 2.1 x 29
Schwalbe Reifen Furious Fred 29 x 2,0 50-622 (pannenanfällig)
Mutano Raptor 1.85
Bontrager Jones XR 1.8
Bontrager XDX 29 x 1.75
Bontrager XDX 29 x 2.10
Bontrager Mud X TLR 29 29x2.00
Specialized Fast Trak LK control 29x2.00
Michelin XC AT 29 29x2.00
S-Works The Captain 2.00
das sind naturgemäß eher racereifen. ich brauche etwas, dass mich nicht gleich im stich lässt. gewicht ist kein hauptkriterium.
jemand erfahrungswerte?
ps: etwas breiteres passt in meine trekking/cross gabel nicht rein
also das ist ein schwalbe albert in 2.1 (ca. 54)
suche einen zuverlässigen geländeradreifen in max 52mm sprich 2.0 lieber etwas weniger
die internetsuche ergab:
maxxis cross mark XC 29x2,10 52-622
maxxis aspen XC 29x2,10 52-622
geax barro race XC 29x2,0 52-622 FOLD
geax barro race XC 29x2,0 52-622 TNT
Kenda Karma 1.9 29" Tire
Kenda Slant 6 29 x 2,00
WTB Prowler SL 29er Tire 2.1 x 29
Schwalbe Reifen Furious Fred 29 x 2,0 50-622 (pannenanfällig)
Mutano Raptor 1.85
Bontrager Jones XR 1.8
Bontrager XDX 29 x 1.75
Bontrager XDX 29 x 2.10
Bontrager Mud X TLR 29 29x2.00
Specialized Fast Trak LK control 29x2.00
Michelin XC AT 29 29x2.00
S-Works The Captain 2.00
das sind naturgemäß eher racereifen. ich brauche etwas, dass mich nicht gleich im stich lässt. gewicht ist kein hauptkriterium.
jemand erfahrungswerte?
ps: etwas breiteres passt in meine trekking/cross gabel nicht rein
also das ist ein schwalbe albert in 2.1 (ca. 54)
Hallo zusammen,
Wofür? Was fährst Du (Rad/Gelände)? Was wiegst Du?
...
...
Ach ja - der Smart Sam ist kein schlechter Reifen - aber auch nicht für alles gut...
HTH, Gruss, tobi
Wofür? Was fährst Du (Rad/Gelände)? Was wiegst Du?
Kenda Klaw - 29x1,95 - gute Traktion nach vorne, Seitenhalt so lala, ungern auf Schwarzdecke.
...
Ich muss in meiner Gegend die Sachen, für die der gut ist, noch finden.
Bei den Schweizern drüben sind ein paar sehr begeistert davon.
...
Was gefällt dir an dem nicht?
Ach ja - der Smart Sam ist kein schlechter Reifen - aber auch nicht für alles gut...
HTH, Gruss, tobi
a.nienie
fiesling schorle
tobi, danke für deine infos 
fahre mit dem trekker/cross hybriden alles, also auch rumpelige, steinige mtb trails.
fahrfertig etwas unter 80kg.
beim little albert ist mir nicht mehr genug platz für dreck + steinchen.
sonst fährt sich der reifen unauffällig.
etwas mehr grip vorne wäre auch nicht schlecht.
den bontrager mud fände ich vom stollenbild interessant, fährt sich aber vermutlich wie ein traktorreifen.
für den den klaw + den captain (profil sieht sehr gut aus) werde ich mich nach einer bezugsquelle umgucken (jelle?)
hinten passt max. der 42er smart sam rein, dass ist bis auf ganz steile sanddinger bis jetzt ok.
ich hoffe es ist ok, dass ich das hier poste, aber im trekking unterforum ist die anfrage wohl noch exotischer.
fahre mit dem trekker/cross hybriden alles, also auch rumpelige, steinige mtb trails.
fahrfertig etwas unter 80kg.
beim little albert ist mir nicht mehr genug platz für dreck + steinchen.
sonst fährt sich der reifen unauffällig.
etwas mehr grip vorne wäre auch nicht schlecht.
den bontrager mud fände ich vom stollenbild interessant, fährt sich aber vermutlich wie ein traktorreifen.
für den den klaw + den captain (profil sieht sehr gut aus) werde ich mich nach einer bezugsquelle umgucken (jelle?)
hinten passt max. der 42er smart sam rein, dass ist bis auf ganz steile sanddinger bis jetzt ok.
ich hoffe es ist ok, dass ich das hier poste, aber im trekking unterforum ist die anfrage wohl noch exotischer.
Hallo zusammen,
Muss nicht - ein Fan davon schrieb mir, das sei nicht so schlimm wie man fuerchte, wenn man ihn sähe...
Specialized nicht, AFAIK - ich habe neulich, nach langem Suchen, http://radsport-schaefer.com/index.php/cat/c46_Reifen.html/XTC gefunden, aber noch nix bestellt.
Wenn Du magst, schau' ich mal in der Garage, ob da noch ein Klaw liegt - mehr per PN?
Dann wird der Ignitor, mit dem ich derzeit unterwegs und nicht unzufrieden bin, wohl zu fett sein - mit, IIRC, ca. 55mm... das heisst aber auch, dass sich die 52mm von vorher, in deinem vorletzten Posting, nur auf einen Vorderreifen bezogen? Da ist der Klaw nicht ideal - von den beiden, die man unter http://www.mtbr.com/cat/tires-and-wheels/29er-tire/kenda/klaw-xt-29er/PRD_415426_1564crx.aspx sehen kann, rede ich von dem Rechten...
Mal über eine Gabel mit mehr Platz, und damit auch komfortablere Reifen, geschaut? Keine Ahnung, was es da für das Kona bräuchte...?
LG, tobi...
Hm - da bin ich nicht so zuhause - ich fahr' gerade vorne mehr fettes Zeug...
Muss nicht - ein Fan davon schrieb mir, das sei nicht so schlimm wie man fuerchte, wenn man ihn sähe...
Specialized nicht, AFAIK - ich habe neulich, nach langem Suchen, http://radsport-schaefer.com/index.php/cat/c46_Reifen.html/XTC gefunden, aber noch nix bestellt.
Wenn Du magst, schau' ich mal in der Garage, ob da noch ein Klaw liegt - mehr per PN?
Dann wird der Ignitor, mit dem ich derzeit unterwegs und nicht unzufrieden bin, wohl zu fett sein - mit, IIRC, ca. 55mm... das heisst aber auch, dass sich die 52mm von vorher, in deinem vorletzten Posting, nur auf einen Vorderreifen bezogen? Da ist der Klaw nicht ideal - von den beiden, die man unter http://www.mtbr.com/cat/tires-and-wheels/29er-tire/kenda/klaw-xt-29er/PRD_415426_1564crx.aspx sehen kann, rede ich von dem Rechten...
Mal über eine Gabel mit mehr Platz, und damit auch komfortablere Reifen, geschaut? Keine Ahnung, was es da für das Kona bräuchte...?
LG, tobi...
a.nienie
fiesling schorle
Bis jetzt bin ich die Schwalbe Racing Ralphs 29er gefahren. In meinem Bike waren die montiert. Gewichte: 525 g und 540 g!
Ich habe letzte Woche den Maxxis Beaver 2.0 getestet.
Gewicht: 530 und 540 g.
Im Vergleich zum Schwalbe Racing Ralph rollt er viel schlechter.
Auch der Grip auf feuchtem bis nassem Waldboden ist nicht bedeutend besser als der Racing Ralph.
Ich habe letzte Woche den Maxxis Beaver 2.0 getestet.
Gewicht: 530 und 540 g.
Im Vergleich zum Schwalbe Racing Ralph rollt er viel schlechter.
Auch der Grip auf feuchtem bis nassem Waldboden ist nicht bedeutend besser als der Racing Ralph.
- Registriert
- 30. März 2010
- Reaktionspunkte
- 0
forest warrior
rocky ritzel
nopain-nogain
as sick as sick gets!
gibts doch nur in 2.25
Von r2.
Ich brauche ihn nicht mehr. Nur einmal gefahren.
Auf der arch ist er eindeutig schmaler als der racing ralph 2.25. Ca. 50 mm???
Der beaver hat ja 2.0 zoll.
Den rollwiderstand finde ich ist viel grösser als beim schwälbchen.
Dafür verzahnt er sich gut bei schwierigen bodenverhältnissen.
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- 15. Januar 2011
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- 1
Ich habe heute in Wien am ArgusFestival beim Schwalbe Stand nach neuen 29er Reifen gefragt. Für 2012 ist nix neues geplant. Es bleibt alles beim alten.
Ein kurzer Bericht über Bonetragerreifen:
Diese durften gestern unter ExtremGatsch Verhältnisse auf die Piste.
Nach dem Regen am Vortag war der Wald so richtig nett.
Ich verwende vorne den FR-3 und hinten den 29.3.
Beide haben mich überrascht. Der Halt war fast immer gut. Bergauf gabs kaum ein durchrutschen. Nur wenns wirklich extrem war.
Trotz des Mittelsteges hat auch der FR-3 bergab gut gehalten. Hier dürften sich die groben Seitenstollen bezahlt machen. Einziges Manko an dem Reifen ist sein Gewicht. Aus den 880 angegeben Gramm wurden live 950.
Eventuelle steig ich im laufe des Sommers auf den 29.4er um. Der ist leichter und soll auch sehr gut sein.
Ein kurzer Bericht über Bonetragerreifen:
Diese durften gestern unter ExtremGatsch Verhältnisse auf die Piste.
Ich verwende vorne den FR-3 und hinten den 29.3.
Beide haben mich überrascht. Der Halt war fast immer gut. Bergauf gabs kaum ein durchrutschen. Nur wenns wirklich extrem war.
Trotz des Mittelsteges hat auch der FR-3 bergab gut gehalten. Hier dürften sich die groben Seitenstollen bezahlt machen. Einziges Manko an dem Reifen ist sein Gewicht. Aus den 880 angegeben Gramm wurden live 950.
Eventuelle steig ich im laufe des Sommers auf den 29.4er um. Der ist leichter und soll auch sehr gut sein.
Hallo 29er
fährt von euch jemand den Schwalbe Rocket Ron mit Milch ?
Ich bekomme den Reifen nicht dicht.
Bei meinem Reifen bläst die Luft an den Flanken aus den - Anspritz-Nippeln- wie aus einem Rasensprenger.
Wenn ich den Reifen am Abend befülle ist er morgens platt !
Laut Schwalbe ist der Reifen doch TL Ready.
Milch habe ich die von No Tubes genommen.
fährt von euch jemand den Schwalbe Rocket Ron mit Milch ?
Ich bekomme den Reifen nicht dicht.
Bei meinem Reifen bläst die Luft an den Flanken aus den - Anspritz-Nippeln- wie aus einem Rasensprenger.
Wenn ich den Reifen am Abend befülle ist er morgens platt !
Laut Schwalbe ist der Reifen doch TL Ready.
Milch habe ich die von No Tubes genommen.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
