"der only UFO-ST Thread"
- Ersteller KHUJAND
- Erstellt am
- Status
Anzeige
"der only UFO-ST Thread" .
KHUJAND
MTB seit 1994
20 kg,- "auf den kopp genau"
mit mächtig vielen bewertungen.
http://fotos.mtb-news.de/fotos/showphoto.php/photo/245104/cat/2
K
KnAllTüTe
Guest
Jetzt muss ich doch mal die Ufo Rider fragen.....
Kalle schreibt in seinem 07er Katalog das man aus dem Ufo auch ein "tourenfreundliches Bike" zaubern könnte. Ist das so richtig? Oder ist es wirklich nur eine Downhill-Kiste.
Ist bequemes fahren über eine längere Strecke möglich?
Kalle schreibt in seinem 07er Katalog das man aus dem Ufo auch ein "tourenfreundliches Bike" zaubern könnte. Ist das so richtig? Oder ist es wirklich nur eine Downhill-Kiste.
Ist bequemes fahren über eine längere Strecke möglich?
moin,
hätt da auch mal ne frage... ist das möglich den "schlitten" womit der dämpfer am rahmen befestigt wird zu verschieben? sprich geo veränderung? oder sogar um einen dämpfer mit geringerer einbaulänge zu verbauen? oder ist das nur "optik" oder irgend nen statischer oder produktionstechnischer grund?
hätt da auch mal ne frage... ist das möglich den "schlitten" womit der dämpfer am rahmen befestigt wird zu verschieben? sprich geo veränderung? oder sogar um einen dämpfer mit geringerer einbaulänge zu verbauen? oder ist das nur "optik" oder irgend nen statischer oder produktionstechnischer grund?
KHUJAND
MTB seit 1994
ich kenn mich mit nicolai nich so aus ,aber was is das unter dem dämpfer für ne stange da?
für zum wäsche aufhängen...
nee. - scherz ! ! !
es ist ne unterrohr entlastung...
KHUJAND
MTB seit 1994
in der light version schon,-das baby blaue U-ST zb. ist so ein ding.
letztens binn ich mit meinem 20kg U-ST auch ne tour gefahren,- es geht sogar sehr gut.
(die CC"ler waren natürlich "etwas" schneller)
KHUJAND
MTB seit 1994
man kann den schlitten um ein loch verschieben,- bin mir da nicht sicher
Falco muss da helfen.
ansonsten ist je nach rahmen grösse der dämpfer in einem anderen loch...
was soll denn die light version kosten und wie schwer ist die? ist die dann immernoch für dh fr freigegeben? und bleibt auch der fw gleich?
@ pati7de
Ich fahre mit meinem Ufo St auch Touren - mit einem 38er Kettenblatt vorne - finde ich es eigentlich sehr gut - ab und zu ist es mal ansträngend, aber das macht dann auch dicke Beine
Mein persönliches Fazit - UFO ST --> absolut Tourentauglich
Ich fahre mit meinem Ufo St auch Touren - mit einem 38er Kettenblatt vorne - finde ich es eigentlich sehr gut - ab und zu ist es mal ansträngend, aber das macht dann auch dicke Beine
Mein persönliches Fazit - UFO ST --> absolut Tourentauglich
in der light version schon,-das baby blaue U-ST zb. ist so ein ding.
letztens binn ich mit meinem 20kg U-ST auch ne tour gefahren,- es geht sogar sehr gut.
(die CC"ler waren natürlich "etwas" schneller)
Was heißt denn light version????
"Light Version" bezieht sich hier wohl eher auf den Aufbau und nicht auf den Rahmen...
KHUJAND
MTB seit 1994
"genau"
das ist ein sogenannte "Light Version" ca. 17kg.
ich denke man kann damit sogar CC fahren.
Fränky G.
Freerider
man kann den schlitten um ein loch verschieben,- bin mir da nicht sicher
Falco muss da helfen.
ansonsten ist je nach rahmen grösse der dämpfer in einem anderen loch...
Der von Euch genannte Schlitten ist nur dafür da, damit auch kürzere Dämpfer in den Rahmen passen. An der Geo, verändert sich nicht's.
Gruß
Tim Simmons
sitzt uf glühenden kohlen
komisch..ich hab mir damit den lenkwinkel etwas flacher gemacht....wär mal für eine aufklärung von seiten nicolai's
ps.: meins wiegt ~19,4kg siehe galerie
ps.: meins wiegt ~19,4kg siehe galerie
KHUJAND
MTB seit 1994
Fränky
kannst du dein U-ST mal posten,-
aber bitte mit einem schönerem bild.-
kellerbilder sind sehr unschön.
danke dir vorab.
kannst du dein U-ST mal posten,-
aber bitte mit einem schönerem bild.-
kellerbilder sind sehr unschön.
danke dir vorab.
Also das mit der Tourenfreundlichkeit würde mich auch mal interresieren.
Ich spiel nämlich schon einige Zeit mit dem Gedanken mir ein UFO-ST zu kaufen,
hab mir überlegt es mit ner Totem 2-step zu fahren,
die könnt ich ja bei Bergauf Passagen runterschrauben,
was meint Ihr dazu
Das Problem ist nämlich ich kann mir nur ein Bike leisten, und müsste damit alles machen - fahre auch ab und zu damit in die Arbeit und so,
also sollte nicht nur abwärts fahrbar sein, paar dröpler, singletrails und berchrunter gehörn natürlich auch dazu.
Wär das Ufo geeignet oder soll ich doch lieber das Helius ins Auge fassen...
edit: wäre mein erstes fully
Ich spiel nämlich schon einige Zeit mit dem Gedanken mir ein UFO-ST zu kaufen,
hab mir überlegt es mit ner Totem 2-step zu fahren,
die könnt ich ja bei Bergauf Passagen runterschrauben,
was meint Ihr dazu
Das Problem ist nämlich ich kann mir nur ein Bike leisten, und müsste damit alles machen - fahre auch ab und zu damit in die Arbeit und so,
also sollte nicht nur abwärts fahrbar sein
, paar dröpler, singletrails und berchrunter gehörn natürlich auch dazu.Wär das Ufo geeignet oder soll ich doch lieber das Helius ins Auge fassen...
edit: wäre mein erstes fully
KHUJAND
MTB seit 1994
ich sags doch (schon mehrfach) in der "light version" kann man damit sogar CC fahren...
warum denken alle das U-ST ist sau schwer...?!?
@dise
und danke für deine bewertung im meinem fotoalbum.
warum denken alle das U-ST ist sau schwer...?!?
@dise
und danke für deine bewertung im meinem fotoalbum.
darkhenry1
Mit-Glied
Servus
wollt ma fragne was ihr für steuersätze in euren rahmen habt...wie ich sehe hat nämlicher keiner ne 1.5 gabel!?!!?
habta den fett set von Nicolai? oder gibbet auch was billigeres?
mfg
wollt ma fragne was ihr für steuersätze in euren rahmen habt...wie ich sehe hat nämlicher keiner ne 1.5 gabel!?!!?
habta den fett set von Nicolai? oder gibbet auch was billigeres?
mfg
Tim Simmons
sitzt uf glühenden kohlen
Ich fahre Reduzierhülsen von Nicolai und einen Chris King NoThreadSet 
B
Bike Lane
Guest
fett set würde ich auf keinen fall empfehlen. ist nicht wirklich zu gebrauchen. bei meinem sind die lager schon kaputt. industrielager sind einfach schlecht, wenn man sie von der seite belastet. ich würde dir einen steuersatz von resetracing empfehlen. ich hab zur zeit auch einen wan.5 steuersatz und der ist der absolute wahnsinn. vergiss chris king, bei den steuersätzen kommt einfach jeder auf seine kosten. da wackelt nichts (bei chris king schon) und man kann die freeride/dh steuersätze auch mit einem speziellem tilt (glaub so heißt der) bestellen. der verhindert, dass die lager kaputtgehen, auch bei extremen belastungen. ich würd bei einem steuersatz nicht auf den preis achten, weil der wirklich extrem belastet wird und da muss es was gescheites sein.
- Status
