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Frage: der Lack von Rocky mountain scheint sehr hartnäckig zu sein.. so das er an den schwer zu erreichenden stellen kaum wegzukriegen ist... kennt da jemand was äußerst aggresives oder hat nen tipp für mich ?
Haben es mit aggressiver Beize versucht.. Aber an den schwer zu erreichenden Stellen ist nichs zu machen.. Gibt es vll eine Art säure mit der man den Lack noch entfernen könnte??
Zum Thema Feder. Fox AUS meint ich solle mit der Standart 450 Feder am 2012 Flatline anfangen, obwohl 100kg komplett????? Dachte eher an eine 550-600. Irgendwelche Erfahrungen? Gruss
Zum Thema Feder. Fox AUS meint ich solle mit der Standart 450 Feder am 2012 Flatline anfangen, obwohl 100kg komplett????? Dachte eher an eine 550-600. Irgendwelche Erfahrungen? Gruss
weiß nicht inweiweit der hinterbau des 2012 anders zum 09er ist.
Aber zu denke würde ne 500er probieren und dann je nachgeschmack auf ne 550er wechseln. 600 äre denke definitiv zu hart
Mal ne frage. Das Flatline hat ja nen 83er Tretlager. Habe die Descedent verbaut.
Kann ich diese auch in ein rhamen mit 76mm (sind das glaube, halt die nummer kleiner) verbauen? oder brauch ich auch ne komplett neue Kurbel?
Frage: der Lack von Rocky mountain scheint sehr hartnäckig zu sein.. so das er an den schwer zu erreichenden stellen kaum wegzukriegen ist... kennt da jemand was äußerst aggresives oder hat nen tipp für mich ?
Es gibt den Abbeizer mit der Krähe, das Zeug kriegt alles runter.
Ist aber auch ziemlich gesundheitsschädlich..
Edit: Ich lese grad im Netz, dass man das in Deutschland nicht mehr verkaufen darf. Musste wahrscheinlich bei dem Lackierer fragen gehen, ob sie noch was davon haben..
Zum Thema Feder. Fox AUS meint ich solle mit der Standart 450 Feder am 2012 Flatline anfangen, obwohl 100kg komplett????? Dachte eher an eine 550-600. Irgendwelche Erfahrungen? Gruss
Ich habe ohne Ausrüchstung (keine ahnung was Prodektoren und Klamotten so wiegen) 63kg, mit Prodektoren +-66kg? und fahre eine 300er Feder im Vivid im 2010er Rahmen. Vorhwer war eine 400er verbaut, was keinen Meter funktioniert hat ...
Ich behaupte jetzt einfach mal, dass eine 300 Feder bei denen +70 kg etws zu weich ist. Wenn du mit einer 400er schon 30% Sag hast, wird denke ich auch eine 350 noch viel SAG ergeben.
Aber ehrlich gesagt weis ich nicht, warum du da noch weicher werden willst. 70mm SAG oder sowas sind doch in Ordnung
Drehe einfach mal am Rädschen, kostet ja nichts Aber denke daran, zuerst das Gewinde sauber zu machen, sonnst gibt es ganz hässliche Geräusche
echt nervig
