Eiger Bike Challenge 15.08.04

[cyclo]

@ PyZahl

AW "top-bike" -- das mag auf meines ja in einiger Hinsicht zutreffen, aber fuer eine derartige Strecke find ich es in der aktuellen Ausstattung -- fuer Rennzwecke -- noch zu schwer, da müsste dann zumindest doch eine leichtere Gabel und leichtere Pneus dran. Was das dann in Minuten bringt, NULL Ahnung... und erhlich gesagt interessiert mich das auch garnicht.

Ich fahre auch nicht gerade mit einem Leichtbaubike. Ich bekomme es sicher noch um einiges leichter. Aber es interessiert mich nicht grossartig, weil ich so wie es jetzt ist zufrieden bin.
Zu den Pneus kann ich sagen, dass ich auch nicht gerade die leichtesten drauf habe. Mir ist die Funktion des Reifen um ein vielfaches wichtiger, als das Gewicht.

Bin eben mehr der Abendheuer und Expeditionstyp und von der Strecke her hatte ich meinen privaten "Marathon" inclusive Pfadfinden ja am Samstag schon
Und insbesondere die Zeit für ne geniesserische Gipfel(Gipferl)pause würde ich auch nicht missen wollen!

Du weisst, das ich auch ehr ein Expedionstyp bin und auch langsam kann. Wollte halt nur mal andere Luft schnuppern.
Und meine Gipfelpause brauche ich auch. Nur wenn man die Gipfel schon kennt, dann macht es bei mir wenig, wenn ich nur mal kurz beim fahren gucken und durchfahre. Es ist nicht so, dass ich von der Umgebung rein gar nichts hatte. Es gab schöne Ausblicke.
Wir hätten mal damals noch auf die First fahren sollen. Percy hätte sich dumm und dusslig fotografiert.

@ uni63

Dann wär doch mal eine "BOF", doch mal als Mannschaft doch wirklich was gutes oder nischt

Hast mich zwar nicht angesprochen, aber denn noch ein "Auuuuu jaaaa"


@ PyZahl

Das mit dem Singletrail und dem Überholen ist natürlich ein echtes Problem, habe auch keine Lösung. Ist dann wie wenn man einem Cyclo am Hinterrad klebt.......................

Wenn ich mich daran erinnere, muss ich wieder anfangen zu lachen.
Das habe ich zu deinem eigenen Wohle gemacht. Es lag mir sehr am Herzen, dass du dich der Gruppe anpasst, dich nicht schon am Anfang verausgabst.
Mal abgesehen davon; warst du nicht der Meinung, dass du eher der Geniesser bist, als der auf der Flucht?

Thema Versicherung:
Nach meinen Infos ist jeder selber dafür verantwortlich. Der Veranstalter übernimmt keine Haftung.

Hier mal ein Auszug aus dem Rennreglement der Eiger Bike Challenge.

Alle Teilnehmer/Innen an der Eiger Bike Challenge vom 15. August 2004 in Grindelwald starten auf eigenes Risiko. Der Veranstalter lehnt jede Haftung für Schäden an Personen und Sachen, die den Teilnehmer/Innen oder Dritten zustossen, ab.

Gruss,
Cyclo

 

[stonebite]

@cyclo

Ich fahre auch nicht gerade mit einem Leichtbaubike. Ich bekomme es sicher noch um einiges leichter. Aber es interessiert mich nicht grossartig, weil ich so wie es jetzt ist zufrieden bin.

Ich würde meinen Dein K2 Razorback heiligerbimbam Bike ist ein Leichtbau XC Bike. Logo dass es noch leichter geht, dann hät ich aber das Gefühl dass es irgend einmal auseinanderfällt.

Zu den Pneus kann ich sagen, dass ich auch nicht gerade die leichtesten drauf habe. Mir ist die Funktion des Reifen um ein vielfaches wichtiger, als das Gewicht.

Die Funktion des Reifen kann man nun verschieden interpretieren. Technisch gesehen gehört zur Funktion, das geeignetste Profil für den entsprechenden Fahrer mit bestem Durchschlagschutz und leichtestem Gewicht (rein wettkampftechnsich gesehen).
Den nur ein Reifen mit dem geeigneten Profil und dem kleinsten Gewicht hat den besten Grip auf dem Terrain. Ein schwerer Reifen - egal mit welchem Profil - bringt viel unerwünschte ungefederte Masse, was sich negativ auf den Bodenkonakt auswirkt. (Tüpflischiise on)
Also müsste Dir die Funktion - wenn man die ungefederte Masse einschliesst - eigentlich nicht nur bezüglich des Profils am Herzen liegen sondern das des Gewichtes auch - nicht wahr? (Tüpflischiise off)

Wir hätten mal damals noch auf die First fahren sollen. Percy hätte sich dumm und dusslig fotografiert

Du müsstest mal zum Bachsee oder aufs Oberjoch fahren, ich denke die Linsen der Cams würden glühen

Hast mich zwar nicht angesprochen, aber denn noch ein "Auuuuu jaaaa"

Hab ich doch aber, hatte ja schon einen Link per Email versandt mit den Orientierungs Bike Fahrten, oder wie das heisst.
Fragt sich nur wann?

Wenn ich mich daran erinnere, muss ich wieder anfangen zu lachen.
Das habe ich zu deinem eigenen Wohle gemacht. Es lag mir sehr am Herzen, dass du dich der Gruppe anpasst, dich nicht schon am Anfang verausgabst.
Mal abgesehen davon; warst du nicht der Meinung, dass du eher der Geniesser bist, als der auf der Flucht?

Mais chacun son truc ...........

Thema Versicherung:
Nach meinen Infos ist jeder selber dafür verantwortlich. Der Veranstalter übernimmt keine Haftung.

Hier mal ein Auszug aus dem Rennreglement der Eiger Bike Challenge.

ja damit bedingt der Veranstalter einfach von vornherein weg, dass bei Ihm irgendwelche Schäden geltend gemacht werden können.
Darum Haben wir die SUVA in der Schweiz bei der man versichert ist. Wie weit die aber in einem solchen Rennen greift weiss ich nicht.
Wär mal ne Frage an einen Versicherungs-Hengst.