Enduro/ All Mountain Kaufentscheidung

[basti22382]

So ist das. Also wohl das YT oder Votec VE. Das ist vom Reach etwas länger als das YT, hat aber bisschen kürzeren Radstand. Ausstattung ist ziemlich identisch. Was sagt ihr zum Cube Stereo 160 HPA Race?

 

[Orby]

So ist das. Also wohl das YT oder Votec VE. Das ist vom Reach etwas länger als das YT, hat aber bisschen kürzeren Radstand. Ausstattung ist ziemlich identisch. Was sagt ihr zum Cube Stereo 160 HPA Race?

Hier ist es einfach, geh zum Händler und mach eine Testfahrt. Vermutlich bekommst dort auch einen besseren Preis als im Netz. Ist aber eine Frage der Vefügbarkeit.

Ich hab gegen ein paar Euro das 2015 HPA SL auf meinen Hometrail geschleift damals und dann das SHPC Race gekauft.
Ist zwischenzeitlich jedoch neuer von der Geo, weniger auf drüberbügeln getrimmt als meins, verspielter mit mehr Pop. Vor allem ISCG und es können Dämpfer mit Ausgleichsbehälter gefahren werden.
Jedoch nicht so extrem auf Mini-DH getrimmt wie das Capra.

 

[basti22382]

Werde mir das Cube mal anschauen und mal mit dem Händler sprechen was preislich geht.

 

[Trail Surfer]

Cube

laaaangw...

 

[Orby]

laaaangw...

Radon und Votec besser
Das Vitus ist nicht wirklich was anderes, nur selten hier an zu treffen.

Schlecht ist deswegen bestimmt keines.

 

[Trail Surfer]

Für den Einsatzzweck "auch Freeride und Bikepark" eignet sich - aus der genannten Auswahl - meines Erachtens nur das Votec VE als durchaus sinnvoll. Geo!
Ohne Kompromiss geht es beim angedachten Preis eh nicht.

 

[basti22382]

So stell ich mir doch mal eine Kaufberatung bzw. Enscheidungshilfe vor! Danke für eure Antworten.
Werfe mal noch was preislich attraktives mit rein:
http://www.bike-discount.de/de/kaufen/radon-slide-150-27,5-8.0-hd-464058/wg_id-7243

 

[Orby]

Für den Einsatzzweck "auch Freeride und Bikepark" eignet sich - aus der genannten Auswahl - meines Erachtens nur das Votec VE als durchaus sinnvoll. Geo!

Die Votec Geo finde ich eher konservativ. LW 67 und 440 KS, Reach auch eher kürzer, paar mm höheres Trettlager, Sitzrohr auch etwas länger, kürzerer Radstand dazu Nobbys.
Für mich ein aufgeblasenes AM.

Für den Park würde ich es weniger nehmen, zu konservativ.
Der Trend ist flacherer LW, kürzere KS, mehr Reach. Ist halt Geschmacksache.

 

[Trail Surfer]

Lenkwinkel ist 65 Grad, bitte schön. Die genannte Geo bezieht sich wohl eher auf das VM.

Und zum Rest: Wer jedem Trend hinterher läuft, ist selber schuld. Der Fahrradindustrie und ihren medialen Ablegern zum Wohle, in einem Jahr "verspielt wie ein Kätzchen", im nächsten "Jeder ist ein Enduro-Racer! Länge läuft!!" - das ich nicht lache!

 

[Orby]

Lenkwinkel ist 65 Grad, bitte schön.

Stimmt. Ich war beim VM, das VE liest sich deutlich besser.

Wenn es um das VE geht stimme ich zu. Wäre dann auch meine erste Wahl für Park

 

[Trail Surfer]

Schön, das du mir nun folgen kannst.

 

[basti22382]

Das Capra hat einen Winkel von 65,2
Ist ja sehr ähnlich...

 

[-habicht-]

Wenn mit Freeride die Freeride in Wiliingen gemeint ist reicht jedes Enduro dicke dafür ist ja quasi ein Flowtrail xD

Würde mir für so eine Strecke nix zu Racelastiges holen.

YT Jeffsey oder so holen und dein Skeen verkloppen (sofern du die DH explizit nicht fahren willst)

 

[basti22382]

Ja, das Capra ist wahrscheinlich dann schon etwas übers Ziel hinaus...
Das Radon Slide, das ich oben nochmal reingeworfen habe, ist preislich und Ausstattungstechnisch sehr interessant

 

[fone]

Vielleicht willst du aber nach 3 Tagen nicht nur Flow Strecken fahren, dann haste mit dem Slide 150 wieder nix vernünftiges.
Flowtrails und sanfte Sprünge kannst du auch mit dem Skeen fahren.

 

[Swooprider24]

Vielleicht willst du aber nach 3 Tagen nicht nur Flow Strecken fahren, dann haste mit dem Slide 150 wieder nix vernünftiges.
Flowtrails und sanfte Sprünge kannst du auch mit dem Skeen fahren.

Würde echt sagen, dass für deine Anforderungen ein Swoop 170 bestens geeignet ist.
Da kanns dann auch etwas ruppiger werden und dir passiert nicht gleich was.

 

[basti22382]

Das ist wohl wahr. Lieber etwas Reserve in der Hinterhand

 

[Werratte]

Ach, p.s. hab bei fahrrad.de noch ein 10% Gutschein, Votec läge also bei 2250€...
Das Capra find ich von der Optik am geilsten...allerdings hat es ntürlich Ausstattungstechnisch eher das nachsehen..oder ist der Unterschied nicht allzu groß?? Was die Bremsen und Federelemente betrifft...

Wenn du dir ein Bike mit den Qualitäten des Capra selbst zusammenstellen willst, solltest du dir mal bei Propain unter Project Free ein Tyee zusammenstellen - aber Vorsicht: Der Konfigurator birgt ein gewisses Suchtpotenzial!
Dann kannst du dich noch bei den Propain-Friends umsehen, damit du mal eines in Größe M unter den A.... bekommst.
...nur mal so als Vorschlag

 

[LTB]

Und falls du dann gefallen an dem Konfigurator gefunden hast, kannst du dich noch bei Transalp mit dem Sig II X12 als Enduro Variante austoben...

 

[fone]

Das Ding?

Naaaaa...

 

[basti22382]

neeeee....

 

[Werratte]

Und falls du dann gefallen an dem Konfigurator gefunden hast, kannst du dich noch bei Transalp mit dem Sig II X12 als Enduro Variante austoben...

Gar nicht schlecht, der Konfigurator. Da sind halt dann alle Komponenten drin, auch welche die kein Enduro ergeben.
Wenn ich mir das zurechtklicke, bin ich preislich ziemlich gleich mit dem Tyee. Die Reifenauswahl ist besser als bei Propain. Das kann einem aber vielleicht bei der Lieferzeit auf den Kopf fallen. Kann mir nicht vorstellen, dass die alle Lagerhaltig sind.
Aber wie gesagt: Hat was.

 

[basti22382]

Hab ein top Angebot für ein Specialized Enduro FSR Comp bekommen. Ausstellungsrad vom Händler.

 

[cxfahrer]

...und noch ein AM.

 

[sun909]

Speci Enduro ist sicherlich KEIN AM!

Du kannst jetzt noch zig Räder raussuchen, solange du nicht anfängst, mal Probe zu fahren, ist das alles sinnfrei...

grüße