Enduro-Freeride-Hardtail Tech Thread

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Re: Enduro-Freeride-Hardtail Tech Thread
Da mir ein wenig die Erfahrung in dem Bereich fehlt: Welche einigermaßen bezahlbare Federgabel mit 13 - 14 cm Federweg eignet sich denn für Leute um die 60 kg?

Von der Charakteristik her ist eher "plüschig" mit gutem Ansprechverhalten gewünscht als eine richtige "Ballergabel".

32mm Standrohre sollten reichen. Hatte als kleine Vorauswahl mal ne Revelation, Minute Comp oder X-Fusion Velvet angeschaut, bin mir aber immer noch nicht so recht schlüssig, was ich am besten nehme...
Tendiere etwas zur Minute, aber ist mehr ein Bauchgefühl. An belastbaren Fakten habe ich nur, dass sie die leichteste der drei ist, was bei nem Aufbau für eine leichte Fahrerin zumindest eine gewisse Rolle spielt. Klar, die grundlegende Funktion ist das wichtigste, aber natürlich ist sie keine Rennfahrerin, die die letzten Feinheiten der Dämpfung ausreizt, sondern eher gemütlich unterwegs und möchte etwas mehr Sicherheit und Komfort.

Danke Euch! :)
 
Was spricht denn gegen die Fox 32er oder gar 34er?
Keine Ahnung! Was spricht denn für sie? Hat die ein besseres (bzw. für den genannten Zweck geeigneteres) Innenleben als die von mir genannten?

Hatte sie bisher nicht auf dem Schirm. Die Bike-Components-Angebote passen leider nicht, da falsche Laufradgröße bzw. falscher Federweg oder Boost. Es geht um 650b, non-Boost.
Danke für den Tip!
 
Zuletzt bearbeitet:
Genau vor derselben Frage stand ich vor kurzem bei meinem Eccentric mit Boost-Hinterbau auch. Hab mich dann letztlich wegen der besseren Kettenlinie für eine Nicht-Boost-Kurbel entschieden (neue XT mit 30er Blatt).
Größeres oder ovales KB geht aber nicht mehr, weil das 30er schon fast an der Kettenstrebe ansteht. Ich würd's deswegen von der geplanten KB-Größe abhängig machen.

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hinten fährst du aber schon ein boost laufrad? oder eine 142er mit 3mm adapter links und rechts?
 
Ich frag' einfach mal in die Runde: Was haltet ihr vom Pipedream Moxie ?
http://www.pipedreamcycles.com/shop/moxie-enduro/

Find ich persönlich sehr interessant, die Geo in "Long" kommt mir sehr entgegen, weil ich dann 35 mm mehr Reach bei nahezu gleicher Oberrohrlänge testen kann, dem steilen Sitzwinkel sei dank. Auch sonst wirkt der Rahmen sehr durchdacht, schön kurzes Sitzrohr, tiefes Oberrohr, tiefes Tretlager und verstellbare Kettenstreben.

Und in "Swamp Green" sieht es einfach brutal gut aus :D

Also, was sagt ihr ?

Gesendet von meinem FRD-L09 mit Tapatalk

Kleine Rückmeldung dazu. Gestern bestellt :D :daumen:

Bin sehr gespannt, wie mir die Geo liegt. Mal sehen wie die Lieferzeit wirklich ausfällt ...

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Tolles Bike! Hoffe du schreibst uns auch mal was darüber. :)

Hab mich ja vor einiger Zeit schon fürs Nordest Bardino entschieden. Das Moxie kam da leider zu spät.

Klar, sonst hätte ich es hier nicht angekündigt ;) Das Bardino ist auch nen Top-Rahmen, da bin auch lange "drumrumgeschlichen". Gibt´s da eigentlich nur die eine Farbe ?


Ja das Moxie sieht wirklich interessant aus. Bin schon auf den Aufbau und das Feedback gespannt.

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Der Aufbau wird nichts besonderes, werde fast alle Teile von meinem Eccentric übernehmen. Eigentlich muss nur der Steuersatz neu, bei der Gabel bin ich mir noch nicht ganz sicher wegen Einabauhöhe und Federweg. Und evtl. nen neues Hinterrad, falls das aktuelle vorher kollabiert :D
 
Zuletzt bearbeitet:
Klar, sonst hätte ich es hier nicht angekündigt ;) Das Bardino ist auch nen Top-Rahmen, da bin auch lange "drumrumgeschlichen". Gibt´s da eigentlich nur die eine Farbe ?




Der Aufbau wird nichts besonderes, werde fast alle Teile von meinem Eccentric übernehmen. Eigentlich muss nur der Steuersatz neu, bei der Gabel bin ich mir noch nicht ganz sicher wegen Einabauhöhe und Federweg. Und evtl. nen neues Hinterrad, falls das aktuelle vorher kollabiert :D
Den Eccentric Aufbau kenn ich ja nicht und deshalb lass ich mich überraschen. Geil wird das Moxie allemal :Hammer:

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Wie schätzt ihr eigentlich die Wahrscheinlichkeit ein, dass Transition Throttle und Vanquish evtl. mal als Aluminium-Variante bringt?
Ansonsten gibt's ja quasi jedes Modell von denen sowohl in Carbon, als auch Alu. Nur die zwei Hardtails nicht. :ka:
 
Zumindest das Smuggler gibt's zur Zeit auch nur aus einem Material.

Wenn die Marketingabteilung das Potential für Alu, Stahl oder auch Ti sieht, wird so was bestimmt auch angeboten.
Die Frage wird dir von uns wohl keiner beantworten können. Da musst du dich wohl mal bei Transition melden.
 
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