Trail Surfer
Trailhakk in Merarno
Immer so bescheiden, der Herr. ?
Enduro-Reifen
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reifen forum .
jammerlappen
human Ford killah & Panoramadabbler
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Ich bin megazufrieden mit den Butcher Grid Trail in 2.6. Rollt hinten vielleicht nicht super auf Asphalt, aber hat mega Grip und Verschleiß is gleich Null nach >> über 1tkm und 40thm in Deister, Südtirol und Harz.
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Nur hinten? Setzt sich aber schnell zu oder? Kannst du den hinten zufällig mit dem DHF vergleichen?
Ihr macht mir schon den Mund wässrig nach dem DHF WT Exo MT vorne demnächst mal einen Kaiser aufzuziehn. Den Dissector hinten heiße ich bereits sehr gut. 
Auf den Kaiser zurück nur wegen des Rollens?
jammerlappen
human Ford killah & Panoramadabbler
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Vergleichen kann ich nicht, fahre den Butcher v/h und bin rundum begeistert. Zusetzen wird der sich tendenziell auch nicht. Aber richtig viele nasse Wurzeln hab ich mit dem noch nicht so gehabt...
rollen bei mindestens gleichem Grip (das ist ja eher esoterisch) besser; der Asseguy hat da ja nicht die Probleme wie der DHF mit dem Weggehen. Außerdem auch npch 100g leichter
vitaminc
Steilgehen
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Gestern Abend mal geschwind 40km und 1000hömes abgespult, der assiguy exo rollt vorne auf gleichem Niveau von Kaiser und highroller. Merke mal wieder keinen Unterschied. Gegenüber highroller kein wegknicken und weniger querrutschen. Assi bleibt erstmal.
D
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Guest
Und immerhin ist man da auf einem Wanderweg unterwegs
Das vergessen ja auch viele wenn man sich so die ersten 10 bei Strava ansieht ?
Minion DHR / DHF mit ExoTR hält mich da ganz gut aus und das als Adipöser .. aber ich fahr ja auch langsam mit dem Sofa da runter
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Klar, aber sehr gut einsehbar. Da kann man schon laufen lassen.Und immerhin ist man da auf einem Wanderweg unterwegs
Das vergessen ja auch viele wenn man sich so die ersten 10 bei Strava ansieht ?
Minion DHR / DHF mit ExoTR hält mich da ganz gut aus und das als Adipöser .. aber ich fahr ja auch langsam mit dem Sofa da runter
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Ne, also schon. Aber ich nicht.Außer oben
D
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Guest
Kann Dir der Reifenpabst mal zeigen wie das geht
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Ich fahre den Assegai 29 2,5 DD Maxxgripp vorne und hinten den DHR2 29 2,4 DD MaxxTerra.
Es gibt mit Sicherheit leichtere und schneller rollende Kombis aber der Assegai hat mich vorne noch nie im Stich gelassen.
Kopfmäßig traue ich mich mit dem Reifen mehr, als mit anderen.
Für mich ist es aktuell einer der besten Vorderreifen.
Teste den Reifen erstmal und dann bin ich auf dein Fazit gespannt
Fahre die Kombi übrigens an einem Enduro 2020 und bin auch relativ oft in Parks unterwegs.
Wie du schon schreibst ..................Falllinie........................
Muss ich nicht testen.
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Verhärtet die Mischung nicht bei niedrigen Temperaturen?
ist "geschwind" 2h oder 3h? Ich glaube es unterscheidet sich bei den "Enduros" vermutlich am deutlichsten, was damit und wie gemacht wird. Fahre mit dem Enduro bei "geschwind" ca 1000hm/ Stunde als Steigrate.
Ist mit den DHR II Maxxterra hinten dann ca Schwelle, mit dem DHF 2,5 MT/aggi 2,5 dual auch und mit Kaiser / Dissector 2,4 mt eben nur 85% selbiger. Das eine kann man halt mehr oder weniger dauerhaft machen, das andere einen Berg hoch. Und selbst runter war ich mit Kaisser/Diss am schnellsten
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Reden wir hier davon, dass du dich einen 200hm Anstieg mit pace 1000hm/h rauf wuchtest oder dass du ernsthaft mit dem Enduro 1000hm am Stück in einer Stunde fährst?
Da bin ich auch gespannt. Alpinen Schotterweg stetig kurbeln? Als Pfälzer Waldler absolut nicht sinnvoll reproduzierbar für mich. Man könnte ungezeitet schnell zurückrollen lassen und nochmal hoch ...
evtl. noch eine Nuance Details? Gewicht, Rollwiderstand, natürlich Grip (und wenn ja wie unterscheidet er sich, welches Geläuf, was für ein Fahrwerk/Fahrstil)
@edeltoasterReden wir hier davon, dass du dich einen 200hm Anstieg mit pace 1000hm/h rauf wuchtest oder dass du ernsthaft mit dem Enduro 1000hm am Stück in einer Stunde fährst?
Watt sind Watt, wirklich völlig Wurst wo. Und bei dem aktuellen Setup (Kaiser/Dissector) macht das rein praktisch keinen Unterschied, da ich bei der Steigrate ca bei den 90% der Schwellenleisutng bin, das geht immer eine Stunde und mehr d.h. sowohl als auch. Alpin würde es von der Stundenleistung mit dem schlechter rollenden Setup etwas knapp mit den 1000hm/h, passt aber wohl auch gerade so (mit dem XC Fully fahre ich bei längeren Touren alpin ±1200hm/h). Alles auf halbwegs gutem Untergrund, tiefer Schotter ist natürlich was anderes.
Wir haben keine Lifte hier (und ca 400hm am Stück) und ich fahre sehr gerne und oft bergab (klae, als Reifennerd) bei relativ wenig Zeit. Da muss Mann halt schneller fahren
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Verstehe ich das richtig, auf langen Touren bist du knapp 50% schneller als die Sieger des Ultra-Bike Marathon? (ok, die haben noch eine Abfahrt auf Schotter mit dabei)
Unterhalb der Schwellenleistung, als jemand der relativ wenig Zeit zum Biken hat, versteht sich.
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evtl. noch eine Nuance Details? Gewicht, Rollwiderstand, natürlich Grip (und wenn ja wie unterscheidet er sich, welches Geläuf, was für ein Fahrwerk/Fahrstil)
@edeltoaster
Watt sind Watt, wirklich völlig Wurst wo. Und bei dem aktuellen Setup (Kaiser/Dissector) macht das rein praktisch keinen Unterschied, da ich bei der Steigrate ca bei den 90% der Schwellenleisutng bin, das geht immer eine Stunde und mehr d.h. sowohl als auch. Alpin würde es von der Stundenleistung mit dem schlechter rollenden Setup etwas knapp mit den 1000hm/h, passt aber wohl auch gerade so (mit dem XC Fully fahre ich bei längeren Touren alpin ±1200hm/h). Alles auf halbwegs gutem Untergrund, tiefer Schotter ist natürlich was anderes.
Wir haben keine Lifte hier (und ca 400hm am Stück) und ich fahre sehr gerne und oft bergab (klae, als Reifennerd) bei relativ wenig Zeit. Da muss Mann halt schneller fahren
Respect, 1200hm/h
Schon mal über Profisport nachgedacht?
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Watt sind Watt, wirklich völlig Wurst wo. Und bei dem aktuellen Setup (Kaiser/Dissector) macht das rein praktisch keinen Unterschied, da ich bei der Steigrate ca bei den 90% der Schwellenleisutng bin, das geht immer eine Stunde und mehr d.h. sowohl als auch. Alpin würde es von der Stundenleistung mit dem schlechter rollenden Setup etwas knapp mit den 1000hm/h, passt aber wohl auch gerade so (mit dem XC Fully fahre ich bei längeren Touren alpin ±1200hm/h). Alles auf halbwegs gutem Untergrund, tiefer Schotter ist natürlich was anderes.
1.200 hm/h........... Respekt vor dieser Leistung aber das möchte ich gesehen haben. Sonst kann ich es nicht glauben. On Top mit einem Rad das eher für schnell runter als schnell rauf gedacht ist.......
um Gottes Willen, als alter Sack habe ich etwas viel Hunger und Durst dafürRespect, 1200hm/h
Schon mal über Profisport nachgedacht?
und wenig Zeit für längere Einheiten. Die Jungs sind nochmal eine ganz andere Hausnummer... da werden die 1200hm den ganzen Tag abgeliefert, das schaffe ich vielleicht 2 oder max 3 lange Anstiege. Dafür muss man lange und hart trainieren und evtl. bei 5W/kg Körpergewicht an der Schwelle aufwärts sein
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
