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Eines der Magazine hat das mal getestet. Snakeskin mit verschiedenen Pannenschutz systemen und zum Vergleich noch Super Gravity. Das lässt sich ja analog auf andere Reifen übertragen, Exo ~ Snakeskin ~ Grid und SG ~ DD ~ BDMND.So hart fahr ich nicht, liegt weit unterhalb meiner Möglichkeiten. Aber mal eben ungünstig in nen Stein reingedroppt passiert schon mal.
Und da lässt der Schutz des Rears etwas zu wünschen übrig.
Ich überleg, ob ich vielleicht mal FCK Flats ausprobiere mit EXO+ (nicht Michelin)
Bei nem DHRII wäre ich dann noch unter dem Gewicht vom Michelin oder ca. 150gr unter der DD Karkasse von Maxxis.
Wahrscheinlich ist der Durchschlagschutz aber noch besser.
Ergebnis: Die Inserts sind alle ähnlich gut, sie verdoppeln knapp die Kraft die es braucht bis der Reifen durchschlägt. Die dicke Karkasse ist aber nochmal deutlich besser, durch sie verdeifacht oder vervierfacht sich die nötige Kraft zum Durchschlag.