Erfahrungen - Thread

[Bike_fuhrpark]

Try all Simple Cage Titan: Hat jemand Erfahrung mit der Haltbarkeit der Pedalen? Gibt es die eigentlich nur in schwarz/gold?

Hab mich damals umgehört was diese (und die Echo SL Titan) Pedale angeht. Sollen eine zu klein dimensionierte Titan Achse haben, was zu Brüchen führt.
Wären beschnittene Wellgo MG Ti nicht was für Dich ? Billiger und haltbar (meine haben nach ~7 Jahren den ersten Lager Schaden )

 

[Angelo Berlin]

Hab mich damals umgehört was diese (und die Echo SL Titan) Pedale angeht. Sollen eine zu klein dimensionierte Titan Achse haben, was zu Brüchen führt.
Wären beschnittene Wellgo MG Ti nicht was für Dich ? Billiger und haltbar (meine haben nach ~7 Jahren den ersten Lager Schaden )

Plattformpedalen mag ich nicht, weil mir immer die Pins wegbrechen. Danke für deine Einschätzung zu den TI-Achsen, das spart Geld.

 

[ingoingo]

Ich habe mir eine neue Pumpe für den Rucksack gekauft. Lezyne Micro Floor Drive HV

Kann ich euch sehr empfehlen. (Habe bis jetzt oft die große Standpunpe mitgeschleppt. Mit dieser hier im Rucksack ist ein 2,4er Reifen mit ca. 100 Hüben voll. Das ist echt flott.

Der Ventilanschluss wird geschraubt.

 

[dane08]

da mit die fahrradläden hier langsam auf die nerven gehen, bin ich am überlegen mir selbst einen zentrierständer zuzulegen- kann mir jemand was empfehlen?

 

[Lateiner]

Nimm einfach ne richtig alte Starrgabel Spann die in nen Schraubstock und mach mit nem Magneten die Feinmessuhr an den Schraubstock hin Klappt ziehmlich gut wenn die Gabel oben waagerecht ist dann kann man sie besser einspannen und sie sollte gut biegbar sein weil dann kann man die meisten Naben einspannen
Vielleicht langt die dass ja schon
Gruß Lateiner

 

[dane08]

fürs noramle zentrieren nehm ich auch einfach ne alte gabel, allerdings habe ich das laufrad neu eingespeicht, d.h. seiten höhenschläge u. evtl. die ganze felge nicht mittig.
das kann ich mit meinem system nicht genau genug erkennen.
Eine feinmessuhr hab ich net.

 

[Roid]

Brauch ne neue Kette.habe momentan die "Ybn Chain MK 747 " drauf.

MIt welchen Ketten habt ihr gute Erfahrungen gemacht, evtll was leichteres als die 747 mit 405gramm?

 

[duro e]

fahre schon ewig nun die dünne litechain von kmc , die hält super , läuft auch super und nichts lose.

 

[Roid]

@duro e

ist das die KMC Z610 HX? sollte man die eher vernieten, oder kann man auf das kettenschloss vertrauen?

 

[dhmarc]

Mein Statement, falls es jemanden interressiert___ fahre keine Kettenschlösser mehr, da diese mir immer vor der Kette den Geist versagen... habe keine Lust mehr auf potenzielle Schwachstellen.
So mancher Fahrradladen, verkauft schon keine Kettenschlösser mehr, da die selbst beim XC-Gebrauch den Geist aufgeben

Verniete ohne Rohloff und ohne spezielle Nietstifte und habe nie mehr Probleme gehabt. Rede von der normalen KMC-Coolchain

 

[To-bi-bo]

Nach persönlicher Erfahrung:

Rohloff-vernietet > normal vernietet > Kettenschloss

letztere sind mir schon 3 mal gerissen -.-

 

[duro e]

ich fahr schon immer kettenschloss und hatte nie ein problem , jetzt an meinem koxx hab ich eins das aus nur 2 teilen besteht , normalerweise sinds immer 3 .

 

[ZOO!CONTROL]

Die dreiteiligen sind Selbstmord, die zweiteiligen KMC sind OK, vernietet hält so lang wie die Kette selbst..

Kettenschlösser gehören nicht ans Trialrad, das kann man nicht oft genug sagen. Früher oder später reißen sie ALLE und dann heißt es "Aber das hielt doch so lange! Das ist ja noch nie passiert"
Seit ich verniete habe ich niemehr eine Kette zertreten, dabei kommt es mehr auf sauberes Arbeiten als auf den Nieter an.. habe auch "nur" einen BBB, und so lange man den letzten Billignieter richtig bedient wird das Ergebnis trotzdem immer gut.

Und wenn ich "leichter" und "Kette" in einem Thema im Trialforum schon lese...
KMC Koolchain, breit oder schmal, der Rest gehört ans Rennrad

 

[Bike_fuhrpark]

Gestern erst einen Kettenschlossbruch erlitten. Zum Glück kurz vor dem Drop. Hat mich dennoch erschreckt.

Werde auch nur noch vernieten...!

 

[ingoingo]

Die dreiteiligen sind Selbstmord, die zweiteiligen KMC sind OK, vernietet hält so lang wie die Kette selbst..

Kettenschlösser gehören nicht ans Trialrad, das kann man nicht oft genug sagen. Früher oder später reißen sie ALLE und dann heißt es "Aber das hielt doch so lange! Das ist ja noch nie passiert"
Seit ich verniete habe ich niemehr eine Kette zertreten, dabei kommt es mehr auf sauberes Arbeiten als auf den Nieter an.. habe auch "nur" einen BBB, und so lange man den letzten Billignieter richtig bedient wird das Ergebnis trotzdem immer gut.

Und wenn ich "leichter" und "Kette" in einem Thema im Trialforum schon lese...
KMC Koolchain, breit oder schmal, der Rest gehört ans Rennrad

Word!

Anfangs war ich auch euphorisch dass die Dinger halten. Nach 2 oder 3 getöteten habe ich dann aufs vernieten gewechselt.

 

[Insomnia-]

fahre schon ewig nun die dünne litechain von kmc , die hält super , läuft auch super und nichts lose.

am Stadtrad...

Kmc in der breitesten Ausführung!
Dient selbst als Rockring noch gut

 

[bobsplasch]

hallo, hatt jemand vllt erfahrung welche kette ich am besten auf meinem 24 onza zoot fahren sollte ,da meine kaputt gegangen ist .

 

[bobsplasch]

hi ,ich habe bei meinem onza schon mehrere fehlkäufe in sachen bremsbeläge gemacht ,ich habe normal seilzug bremsen und die beläge rutschen immer durch kann mir vllt jemand gute beläge emphelen ?

 

[ZOO!CONTROL]

Beliebigen Brakebooster besorgen und die kaufen, rettet eig. jede V-Brake, kenne dein Setup nicht aber wenn es die originalen Bremsen sind kannst du ohne neue Arme/Leitung eh nicht viel rausholen beim Zoot. Aber Booster+Beläge machen zumindest jede V brauchbar!

 

[bobsplasch]

Vielen dank für die information ,hatt jemad ne ahnung ob es auch noch gute beläge ne nummer billiger gibt ?

 

[Eyezz]

Hallo.

Kennt sich jemand hier mit den Echo TR Scheibenbremsen aus?

Ich hab das Problem, das bei Duck vorne auf der Bremse das Öl am Dichtring beim Kolben langgedrückt wird und ich so nach einem halben Tag trialen den Hebel voll Flüssigkeit ...

Könnte ich nen Hs33-Hebel im Notfall als Ersatz nehmen?

 

[patrick_97]

Ich habe vor kurzem in einem Forum etwas darüber gelesen, lese es dir durch, es behandelt genau dein Problem http://www.observedtrials.net/vb/f3/how-echo-brakes-master-cylinder-leak-repair-49161/

 

[Eyezz]

Uh Dankeschön...

Ich werde, falls ich geeignete Dichtringe bekomme, das Ganze mal fotoknipsen, ob oder das es auch funktioniert usw.

 

[ingoingo]

gibts hier: http://lelebeck.de/o-ringe_nbr.htm

 

[dhmarc]

@bobsplasch als erstes Felge flexen Anleitung gibts hier
Für Vorne würde ich es mir überlegen, die Felge zu flexen_ Bremsverhalten wird zu stark Digital(1_blockieren 0_nicht)... am Anfang nicht zwangsläufig notwendig_ später erst bei nem Meter Gap to Front, oder wie auch immer.
Sollten dir auch normale weiche Bremsbeläge für Vorne vollkommen reichen