ES oder XC

[Damistam]

Sers Leutz,

ICh hab n Problem. Un zwar ich will mir ein Canyon bestellen aber welles sollte es den sein?!?! XC oder doch eher ES?! ich hoffe ihr könnt mir helfen!

Meine Angaben:

- 1.80m
- 72kg
- fahre mehr Touren am Wochenende
- d.h. 3-4 Stunden
- Trails hoch und runter
- Schotter Pisten halt
- ab und zu nochn Ausdauertraining
- also Straße auch
- Marathon hab ich auch vor zu fahrn
....
​

vielleicht hilft des euch und damit mir weiter

 

[FloImSchnee]

1. Dazu gibt's schon etliche Threads...

2. Deine Beschreibung klingt eindeutig mehr nach XC.

 

[Trail-Knowledge]

Was für Trails und Strecken müsste man eigentlich fahren, damit ihr einem das ES empfehlt? Bikepark? Drops?

 

[FloImSchnee]

Was für Trails und Strecken müsste man eigentlich fahren, damit ihr einem das ES empfehlt? Bikepark? Drops?

Er will Marathons fahren, auch der Rest der Beschreibung klingt nicht nach sonderlich hartem Radeln.

So sehr ich mein ES mag -- für Marathons gibt's passendere Bikes.

 

[Christian_74]

Der Titel müssste umbenannt werden: "XC oder RC"

Nimmt das XC.

 

[Trail-Knowledge]

Kann man mit dem XC auch Alpenüberquerungen machen? Oder kommt es da schon an seine Grenzen? Wenn man jetzt mal das XC mit dem ES vergleicht, hat die Wahl eines Bikes auch was mit der schwere des Fahrers zu tun? D.h. würde man einem 90 kg Mensch, der oft Wurzelpassagen und fahrtechnisch schwierige Trials fährt eher das ES empfehlen, wie z.b. einer Person, die die gleichen Wege wie der andere fährt,aber nur zwischen 60 und 65 kg wiegt?

 

[Didi123]

Der Titel müssste umbenannt werden: "XC oder RC"

Nimmt das XC.

"XC oder XC" würde auch ganz gut passen...

Kann man mit dem XC auch Alpenüberquerungen machen? Oder kommt es da schon an seine Grenzen?

Alpencross mit einem XC ?!?
Auf gar keinen Fall, oder willst Du dich umbringen...?
Unter 150 Federweg geht Alpencross gar nicht !!

 

[Trail-Knowledge]

Ja und wie schauts mit dem Gewicht des Fahrers bei einem XC und ES aus?

 

[Ronja]

naja, ich würde mal die Frage umgedreht stellen, kann man mit einem ES auch einen Alpencross machen, es geht doch schließlich auch mal bergauf

 

[Christian_74]

Gerade die Niveau-Regulierung der Federgabel (welche die XCs leider nicht mehr haben) macht das Bike sehr Kletterfähig. Ich schätze das ES eigentlich als das Transalp-Bike ein.

 

[Trail-Knowledge]

Gerade die Niveau-Regulierung der Federgabel (welche die XCs leider nicht mehr haben) macht das Bike sehr Kletterfähig. Ich schätze das ES eigentlich als das Transalp-Bike ein.

Wiegt aber 2 kg mehr, die du auf Dauer merkst

 

[Damistam]

Alpencross mit einem XC ?!?
Auf gar keinen Fall, oder willst Du dich umbringen...?
Unter 150 Federweg geht Alpencross gar nicht !!

Ja aber am ES sind doch keine 150 mm dran.....
ich mein ich robb schon gerne Trails, aber die Frage ist ja wie kommt man mit nem ES den Berg hoch.... weil des Es is immoment noch leichter als mein Hardtail ( Cube Acid HS 11= 15 kg) und des XC is ja nochmal 2 kg leichter.
....

 

[Christian_74]

Wiegt aber 2 kg mehr, die du auf Dauer merkst

Vom Gerrütel bei der Abfahrt mit einem XC wirst du bestimmt -mindestens- genauso müde und das dann auch noch auf Kosten des Spaßes.

@Damistam, ich glaube du hast die schwer übersehbare Smileys in Didis Post tatsächlich übersehen.
Mit dem ES kann man prima klettern und hat bei der Abfahrt mehr Spaß.

 

[loxa789]

Hey
ich frag mich nur was ihr alle für ein problem habt, vor 10 jahren bin ich alles
ohne federgabel gefahren,heute würdet ihr mir für die gleichen trails einen freerider empfehlen wichtig ist nicht der federweg sondern die technik,lernt
radfahren dann kommt man auch mit wenig federweg runter. ein xc ist für einen alpencross sicher nicht unterdimensioniert. man fährt hier
doch stundenlang bergauf,bergab kann man mit einen ca.8kg schweren rucksack auch nicht richtig gas geben.

ps. glaubt nicht alles das in der bike steht,man kann auch mit 1o cm federweg sehr viel spass haben und wenn man nicht
gerade aus 2m springen will reicht ein xc locker.
lg loxa789

 

[ashtray]

Damistam, welches ES würdest du dir denn bestellen, wenn ich fragen darf?

 

[Trail-Knowledge]

oder kaufst dir halt ein SEPCTRAL ist genau die bitte von XC und ES

 

[Didi123]

oder kaufst dir halt ein SEPCTRAL ist genau die bitte von XC und ES

Gefährlich, dann ist der Alpen-X wegen dem unsicheren Liefertermin der Spectrals aber akut gefärdet...!

Es gibt Leute, die warten bereits seit Sommer 2006 (!) auf ihr Spectral, oder noch länger...?!

 

[Damistam]

Damistam, welches ES würdest du dir denn bestellen, wenn ich fragen darf?

des 7.0

 

[thomasx]

Hey
ich frag mich nur was ihr alle für ein problem habt, vor 10 jahren bin ich alles
ohne federgabel gefahren,heute würdet ihr mir für die gleichen trails einen freerider empfehlen wichtig ist nicht der federweg sondern die technik,lernt
radfahren dann kommt man auch mit wenig federweg runter. ein xc ist für einen alpencross sicher nicht unterdimensioniert. man fährt hier
doch stundenlang bergauf,bergab kann man mit einen ca.8kg schweren rucksack auch nicht richtig gas geben.

ps. glaubt nicht alles das in der bike steht,man kann auch mit 1o cm federweg sehr viel spass haben und wenn man nicht
gerade aus 2m springen will reicht ein xc locker.
lg loxa789

wie wahr

hier tun manche als ob die 3cm mehr so die Welt ausmachen

 

[Didi123]

Ich denke, darum geht's gar nicht unbedingt, aber wenn man schon ein Haufen Kohle ausgibt und die Wahl hat, dann will man ja auch das Passende(re) nehmen.
Früher hatte man die Wahl nicht, da gab's nur die Wahl zwischen keine Federung oder 60 mm.

Wenn's am Bikemarkt so weiter geht, kann man den Federweg wahrscheinlich bald in 10 mm Schritten zwischen 140 für's Racefully und 250 mm für's Enduro wählen, das dann aber auch mit 50er Standrohren...

 

[Damistam]

Er hat in schon recht das man das früher gefahrn is.ich könnte mir auch eins ohne federn holen. aber ein Hardtail is mir schon hart genug

aber du hast ja auch keinen 500MHz rechner mehr nur weil word auch läuft wie auf nem 3 gHz rechner?!?!

Ich möcht halt einfach die richtige Wahl treffen weil dafür hab ich 3 Jahre hart in der EDEKA geschufftet

Und ich hoff ihr könnt des verstehn das ich deshalb lieber mehrmals nachhack bevor ich mir n Rad für 2000€ hol und mirs am Ende net gefällt oder einfach net für meine Ansprüche ausrecht.

 

[AmmuNation]

ps. glaubt nicht alles das in der bike steht,man kann auch mit 1o cm federweg sehr viel spass haben und wenn man nicht
gerade aus 2m springen will reicht ein xc locker.
lg loxa789

Komplette zustimmung. Nur eins muss ich korrigieren. Ich bin mal einem Trail-Local auf einem lustigen Singletrail nachgefahren und am ende hat der nen kleinen Sprung eingelegt und der Trail war fertig.
Ich depp bin natürlich 1m nebendurch gefahren und hab damit nen 2m Drop gelandet. War aber auch garnicht brutal, der Trail hört auf ner extrem schwach befahrenen Strasse auf.
Das war das einzige mal, dass meine F100RLC an ihre Grenzen gekommen ist. Geknallt hats zwar nicht, aber gemerkt hab ichs schon. Hab gerne Reserven auf der Gabel, da dies bestimmt nicht der letzte neue Trail für mich ist.

 

[MTB-Kao]

Nur um einmal im Jahr über die Alpen zu fahren, brauch ich kein anderes Bike als ein XC. Denn die meiste Zeit fahre ich in heimischen Gefilden (Bergisches Land, Eifel), wo ich mit dem XC für meinen Einsatzzweck besser bedient bin.

 

[Christian_74]

Die Antwort lautet weiter: XC
Das ES-Geflamme hier kam nur wegen der Frage von @Ronja zu stande.

 

[Didi123]

Wenn der Threadersteller jetzt völlig ratlos ist, haben wir unser Ziel ja erreicht...!

@Damistam

Mal im Ernst: Konntest Du schon zu einer Entscheidung kommen?