Eure Cross - Country Kunstwerke !

[Captain S]

Ich hätte Angst um das Sattelgestell. Klemmst du nicht etwas weit vorne?

 

[racejo]

falls sie bricht gibts nen neuen sattel von selle, die machen da keine probleme

mit der sid sieht das schon um einiges besser aus. jetzt noch ne stylo dazu. dann wirds immer besser.

und dann noch den lrs von nope / american classic, dann haste was ein richtig schnelles bike da stehen.

 

[Captain S]

... und dann noch einen anderen rahmen, und alles wurde ausgetauscht!

 

[racejo]

also den rahmen würd ich nict tauschen. auch wenn ich das mal zu flabes gemeint hab. ist ja kein schlechter, und gut aussehen tut er auch

 

[Nose]

schieb mal den sattel weiter vor. richtig viel. halt dich zumindest mal an die markierungen auf den sattelstreben.
andernfalls wird er in kürze übern jordan gehen...

 

[Nose]

falls sie bricht gibts nen neuen sattel von selle, die machen da keine probleme

aber auch nur wenn man leichter als 35kg ist!

 

[roadrunner_gs]

@Flabes: Der Sattel muss viel viel weiter nach vorne!
Wie wäre es zum kompensieren mit einem längeren Vorbau?
Was hat dein aktueller? 90 mm?

 

[Flabes]

mein neuer xlc-vorbau hat 110mm länge!
bin halt leider n bissle groß für den rahmen,aber in den letzten 2 jahren bin ich enorm gewachsen...

 

[GlanDas]

Gefällt, Sid passt optimal.
Nur an den Bremsen, der Zugführung vom Umwerfer und an der Sattelpostiton gäbe es etwas auszusetzten, denke aber das du dafür noch Zeit hast dies zu verbessern im laufe der Monate

 

[Milass]

Ansichtssache!

kurbel kommt wohl noch eine stylo/xt

Der Sattel ist aber arg weit hinten Sicher das du richtig sitzt?
Ja Kurbel muss defenetiv weg, Alivio/Deore geht ja mal gar nicht

Wie lange fährst du den Speed King schon? Hast du viele Platten? Fährst du mit Milch?

edit: wurd ja alles schon gesagt hier, hatte die Seite vorn paar Stunden auf gehabt und musst dann mal weg, und hab erst jetzt geantwortet

 

[racejo]

aber auch nur wenn man leichter als 35kg ist!

bei mir wollten sie beim bruch des slk keine gewichtsangabe des fahrers

ich hab denen sogar geschrieben, dass mir das ding im rennen kaputt gegangen ist. war alles kein problem

 

[Flabes]

habe den speedking erst seit einer fahrt drauf und fahre nicht tubeless!
das eine mal im wald war es nass,und er hatte trotzdem recht ordentlich grip.

das gewicht ist halt unschlagbar

 

[Peter88]

Die Montageposition des Sattels dürfte für das Gestell auf Dauer nicht gut sein

Ich hätte Angst um das Sattelgestell

schieb mal den sattel weiter vor

an der Sattelpostiton gäbe es etwas auszusetzten

Ihr seit ja total irre

Nettes und ein sicherlich schnelles bike, aber mehr Cross Country als Kunstwerk.
Hat die sid etwa 100mm federweg?

Mit freundlichen Grüßen
Peter

P.s. ich würde die Sattelposition überdenken.

 

[daniel77]

schöner Rahmen, Gabel paßt super ; Kurbel gegen XT tauschen, Sattel richtig montieren und gut ist.

 

[Flabes]

sid hat 80mm,sieht aber nach mehr aus,da es ne team ist,und das dual air nicht so ganz optimal eingestellt ist..
der sattel liegt schon neben mir,bereits auf der neuen stütze montiert,welche jedoch noch sehnsüchtig auf ihre hülse wartet

 

[roadrunner_gs]

@Flabes: Aus der SID kann knapp über 90 mm Federweg herausquetschen.
Fragen wie? > PM oder ICQ (sehe grade ich habe dich auf der Liste).

 

[Peter88]

@teatine
was soll uns der link sagen?

 

[Dr. Zoidberg]

...Schönheit liegt ja im Auge des Betrachters - ich finds schön, auch wenn es eigentlich nur Hausmannskost ist. Hier also mein bescheidener Beitrag:

Dies ist das Ergebnis einer Nachtbastelei zum Pfingstmontag. Bin jetzt 2x damit unterwegs gewesen und es fährt sich sehr agil. Kurbel wird in nächster Zeit noch getauscht.
Gruß Z.

 

[GlanDas]

Ein kleiner Link zu einer Teileliste wäre hilfreich
Im großen und ganzen ein sehr schön und vorallem sehr stimmig aufgebautes Bike! Nur die kleinen Barend Knubbel stören ein wenig am Cokpit

 

[Dr. Zoidberg]

Ein kleiner Link zu einer Teileliste wäre hilfreich
Im großen und ganzen ein sehr schön und vorallem sehr stimmig aufgebautes Bike! Nur die kleinen Barend Knubbel stören ein wenig am Cokpit

Oh, ist eine Teileliste hier üblich? Liefere ich hiermit nach:
Funworks Team 2 Rahmen, SID SL, Cane Creek S-2
Rolf Dolomite, Panaracer Trailblaster, Ultegra 12-27
Thomson Elite (31,6) und SLR XP
Easton EA 30 110mm, -6° mit WCW-Lenker (Roseversand), Moosgummigriffe, Profile Barends
Sram Gripshift 7.0, X7 SW, XT Umwerfer, Sram PC951
Bremshebel/Bremse: Avid SD7
Truvativ Firex mit RaceFace KB und Time ATAC, NoName 4-Kant-Innenlager
Klingel!
10.2 Kg
Gruß Zoid

 

[chri5]

Absolut geiles Rad! Ich dacht erst waeren Rolf Propel, die hatte ich auch mal, so oder so aber geile LS!

 

[salzbrezel]

Sehr hübsch!

Das Rot ist gekonnt eingesetzt, nicht zu übertrieben. Sieht schnell aus!
Kurbel würde ich dranlassen, sieht doch gut aus. Und sooooo schlecht ist die Firex nun auch nicht. Wenn tauschen, dann würde ich eine Stylo vorschlagen, die passt farblich.

Gruß...

 

[trailblaster]

schickes Bike / schicker Rasen

die Panaracer passen ideal bei dem aufbau und zu meinem nick

 

[Der böse Wolf]

So, jetzt mal ein Update zu meinem Radl, da es unter die 10kg Marke gekommen ist



Wenn wieder Geld im Säckl ist, kommen noch ne Kurbel, Umwerfer und ein paar Titanschrauben, dann sollte ich bei ca. 9,6-9,7kg rauskommen.

 

[Flabes]

vorderreifen ist glaube ich falsch rum drauf...
spitzen rad!
was wiegt deine gabel denn?