Eurobike 2007: Canyon [Video]

Daniel Bley, Bobby Root und Tibor Simai stellen Neuheiten von Canyon
vor. Ebenso wird das Siegerbike aus dem Designwettbewerb aus unserem
Canyon Forum vorgestellt.This text will be replaced


Fotos:


→ Den vollständigen Artikel "Eurobike 2007: Canyon [Video]" im Newsbereich lesen

 

[fivepole]

Der Tibor, ausgerechnet der Tibor ...

War abzusehen, dass Canyon auch im Bereich "Dirt" was anbieten wird. An sich ein cleanes Rad mit feinen Profile Kurbeln. Gebogenes Unterrohr ist aber kacke.

Die "Raw" Optik als Stilelement ist geklaut

Cheerio ...

 

[martin_k]

ändert sich eigentlich was bei den anderen rahmen/rädern? xc oder rc zum biespiel. geänderte zugführung, andere dinge oder noch mehr?

 

[Lutz-2000]

Hallo fivepole,
Das gebogene Unterrohr hat schon seinen Sinn. Bei Aluminium ist es von Vorteil wenn die stark belastete Zone am Übergangsbereich Steuerohr /Unterrohr in etwa im 90° Winkel zueinander steht. Ansonsten müsste man ein abstehendes Gusset diese Aufgabe übernehmen lassen. Zweiter Vorteil ist das sich durch die neue Form die Möglichkeit ergibt Unterrohr und Oberrohr auf eine große länge hin miteinander zu verschweißen. Dadurch wird der Rahmen deutlich Spursteifer. Auf dem Prüfstand macht dieses Design eine so gute Form das wir eventuell in 2009 dieses Design auch auf die Torque Modelle übertragen. Grüße,
Lutz

 

[dortmund biker]

war grad auf der homepage von denen. 08 scheint es das nerve esx mit pike nicht mehr zu geben. weiß jemand mehr?
gruß
carsten

 

[User129]

Das Nerve ES heißt jetzt Nerve AM und das Nerve ESX heißt jetzt Nerve ES.
Aber ob das neue Nerve ES jetzt noch eine Pike hat weiß ich auch nicht.

 

[Thomas]

Ich habe im ersten Beitrag des Themas ein paar Fotos vom Canyon Stand eingefügt,
Viele Grüße
Thomas

 

[fivepole]

Hallo fivepole,
Das gebogene Unterrohr hat schon seinen Sinn. Bei Aluminium ist es von Vorteil wenn die stark belastete Zone am Übergangsbereich Steuerohr /Unterrohr in etwa im 90° Winkel zueinander steht. Ansonsten müsste man ein abstehendes Gusset diese Aufgabe übernehmen lassen. Zweiter Vorteil ist das sich durch die neue Form die Möglichkeit ergibt Unterrohr und Oberrohr auf eine große länge hin miteinander zu verschweißen. Dadurch wird der Rahmen deutlich Spursteifer. Auf dem Prüfstand macht dieses Design eine so gute Form das wir eventuell in 2009 dieses Design auch auf die Torque Modelle übertragen. Grüße,
Lutz

Hey, dass du das konstruktiv top gelöst hast, ist bei dir keine Frage

Jedoch rein von der Idee aus gesehen, eine cleanes, ja geradezu schlichtes Dirtbike anzubieten, wäre ein nicht gebogenes Unterrohr optisch eben noch gelungener gewesen. Eine Biegung ist mir allerdings allemal lieber, als ein Gusset, da geb ich die Recht

Kette rechts ...

 

[felixsc]

Weiß auch einer schon,ob man das Torque vom Bobby Root kaufen kann??
Also mit dem gleichen dessign??

 

[jonk0815]

Hallo,

schöner Beitrag, gute Infos. Der Typ weiß was er da sagt. Macht jedenfalls ein positives Markenimage.

Danke!

 

[Downhiller2007]

Hey...

Das neue Torque is ja ma echt Hammer Designed!!!
Das hätte ich ma gern....wer wills mir schenken?
Ich wollte auch auf die Eurobike´07, nächstes jahr bin ich dabei!!!
Lg Thomas

 

[Aitschie]

Das Race-Fully sieht ja mal schniecke aus!!!!! Da setzt der Will-Haben-Effekt ein!!

 

[Hitzi]

An den Zähnen von dem Kerl kann man erkennen, dass die Springerei auch nicht so ganz spurlos in den Klamotten hängen geblieben ist *lol* Statt der nächsten Federgabel vielleicht mal einen professionellen Zahnersatz beschaffen...sorry, das musste sein.

Könnte mir vorstellen, dass man von dem Zahnersatz mindestens ein bis zwei Canyons bekommt Soviel zum Thema wer sich was kaufen sollte - habs quasi "live" gesehen........



Grüße

Hitzi

 

[omaalex]

Das Torque ist echt krass fett!!! Gibst das so mit den Rahmen und der Gabel zu kaufen.?

 

[BigBaus]

wisst ihr ungefähre preise für das stitched?