Kann schon sein. Der Abstand zwischen Standrohr und Buchsen wird mit Öl ausgeglichen. Nennt sich Hydrostatische Schmierung.Kann das so einen krassen Effekt haben?
Parallelzange/Engländer oder abgedrehte Nuss ohne Fase - am Besten aus Alu - verwenden
Parallelzange/Engländer oder abgedrehte Nuss ohne Fase - am Besten aus Alu - verwenden
Ansonsten die Anleitung von Fox dazu beachten:
https://tech.ridefox.com/bike/service-procedures/1054/2021-2026-36mm-and-38mm-mud-guard-installatiWhy?
Hinterlässt u.U. mehr Spuren - wenn der etwas mehr Luft hat....
Würde ich nicht nehmen, es sei denn die Nuss ist abgeschliffen. Der Sechskant des Ventils ist sehr flach...
Ja, gab mal ein Update, bei MY21 sind die sehr weich gewesen und reissen gerne ab. Die brauchen aber normalerweise kaum Drehmoment.
Glaube was von 1Nm gelesen zu haben.
5nm
️
mit der Artikelnummer 045-00-165 kann das jeder Fox Händler dort noch bestellen.Kennt jemand eine Anlaufstelle wo man die Shims (2x 11x7x0.1) für das mid-valve MY2024 herbekommt
Anhang anzeigen 2198041
Wo hast Du die Teilenummer für den einzelnen Shim her, wenn ich fragen darf
?Findet man im Shop von Fox.Wo hast Du die Teilenummer für den einzelnen Shim her, wenn ich fragen darf
Könnte es sein das Fox bei dem Standartunes für die x2 zuviel die podium gefahren ist und jetzt der Tune bei den right side up Gabeln den meisten Leuten zu straff ist? Irgendwie sind ja die neuen Fox Sachen was man so liest bis auf die Podium anstrengender zu fahren. Also auch die neuen monotube Dämpfer scheinen weniger sensibel als die twintube x2 zu sein.
Der ebike tune ist das nur zugsrufe oder auch druckstufen?Am Ende muss man es für sich persönlich rausfahren - wenn es mir nicht gefällt, dann bau ich halt wieder zurück
Würde aber fürs Erste den 24er mid valve in Kombination mit dem 21erEBike Tune testen, vielleicht fährt er sich damit etwas "milder" als bei Dir, wobei das nicht mein Ziel ist, "weicher", sondern etwas straffer aber ohne harsch zu werden als wenn man im Vergleicht die HSC zudreht.
Fahre ne Smashpot, von daher kann sich das Ganze etwas unterscheiden zu Air
Den 24er HSC-Stack hab ich aus England bestellt, mal sehen was bzw. ob da was kommt... Der macht aber vermutlich nur in Kombination mit den 24er mid valve Sinn.
Fande den 24er Compression Tune mit dem 21er Midvalve angenehmer. Probier mal bisschen rum.Am Ende muss man es für sich persönlich rausfahren - wenn es mir nicht gefällt, dann bau ich halt wieder zurück
Würde aber fürs Erste den 24er mid valve in Kombination mit dem 21erEBike Tune testen, vielleicht fährt er sich damit etwas "milder" als bei Dir, wobei das nicht mein Ziel ist, "weicher", sondern etwas straffer aber ohne harsch zu werden als wenn man im Vergleicht die HSC zudreht.
Fahre ne Smashpot, von daher kann sich das Ganze etwas unterscheiden zu Air
Den 24er HSC-Stack hab ich aus England bestellt, mal sehen was bzw. ob da was kommt... Der macht aber vermutlich nur in Kombination mit den 24er mid valve Sinn.
Wegtauchen ist weder bei meiner 34 Grip2 (mit Grip war das aber ein Thema) noch bei der 38 Grip2 eTune. Jeweils 10 LSC, und 5 HSC bei der 34 bzw 2-3 HSC bei der 38, aber ich war schon lange nicht mehr im Park mit Bremswellen etc..
