Hallo Leute,
ich will mir nun ein neues Buike kaufen, habe seit bestimmt 15 Jahren kein Bike mehr gefahren.
Nach knapp 4 Wochen der Know-how Beschaffung stehe ich nun vor der Entscheidung zwischen einem Specialized fsr xc expert Mod. 2009 in (Bronze Silber) und einem 2009 'er Trek fuel ex 7.
Hier mal die Ausstattungmerkmale:
Specialized fsr xc expert 2009:
FSR XC M4 tubing w/ new rocker design, bolt on cable
guides, 120mm travel, sealed cartridge pivot bearings,
disc only, replaceable rear derailleur hanger X Fusion O2Rc, custom tuned for Specialized, rebound
adj., compression adjust w/lock-out, 7.5x1.75", 2
bearing upper shock mount rockShox recon 335 SL, 120mm travel, 32mm alloy
stanchions, alloy steerer, disc only, Turn key damper,
rebound adj. w/ lo, air spring 1-1/8" Threadless, loose ball bearings w/ seals, black
steel cups Specialized adjustable rise, four bolt 31.8mm clamp, 3d
forged, S:75mm, M:90mm, l/Xl:105mm Specialized XC low rise, butted alloy, 640mm wide, 8
degree up, 8 degree backsweep Specialized thin lock on grip AVID juicy 4 rSL hydraulic disc Brake, alloy backed
organic brake pads, tool-less reach adj., cleansweep
rotor S/M:185mm rotor, l/Xl:203mm rotor AVID juicy 4 rSL hydraulic disc Brake, alloy backed
organic brake pads, tool-less reach adj., cleansweep
rotor S/M:160mm rotor, l/Xl:185mm rotor AVID juicy 4rSL hydraulic SHIMANO DEORE, 34.9mm clamp, top swing, bottom pull SHIMANO rd-M772 DEORE XT Shadow, long cage SHIMANO SL-M531 DEORE, trigger SHIMANO HG-50, 9-speed, 11-34t KMC X9, 9-speed w/ reusable Missing link SHIMANO FC-M521, hollowtech, octalink spline,
replacable rings w/ alloy outer, S: 170mm, others:
175mm SHIMANO 22S x 32S x 44a SHIMANO BB-ES25, octalink spline, 68mm x 118mm SHIMANO 505 Spd, reflectors and cleats DT Swiss 445d, disc, 24mm, double wall, pin joint,
eyelets, 32h Specialized Hi Low disc, cnc flange, Qr, 32h Specialized disc, sealed cartridge bearing, high/low
flange w/ oS contact side, 32h 1.8mm (15g) stainless, black, alloy nipples Specialized The Captain Sport, 26x2.2", 60 Tpi, wire
bead Specialized The Captain Sport, 26x2.0", 60 Tpi, wire
bead Specialized ultralight 26x2.0", presta Specialized MTB, 7mm steel rails, 143mm Specialized 6061 alloy, black, 30.9x350/400mm,
setback head, 2-bolt micro adjust alloy collar with Qr, 34.9mm clamp id protective clear coat, derailleur hanger, reflectors,
owners manual
das Trek Fuel ex 7 Mod. 2009
Rahmen Alpha Red Aluminum w/ABP, Full Floater, alloy EVO Link, oversized bearings, 120mm travel Bremshebel Avid Juicy 3 Gabel RockShox Recon 351 Solo Air w/positive air pressure, Motion Control, rebound, compression, lockout, alloy steerer, 130mm Laufräder Shimano 525 Custom SL rear hub, Bontrager sealed front hub; Bontrager Duster, 28mm rims w/welded seams and eyelets Steuersatz VP-A58ACT-TK AHS semi-cartridge Bereifung Bontrager Jones XR w/Kevlar bead, 26x2.2/2.25â³; 60 tpi Schaltwerk Shimano SLX â³Shadowâ³ Pedale Shimano M505, clipless Umwerfer Shimano Deore Lenker Bontrager Race, 40mm rise, 650mm width Schalthebel Shimano Deore Vorbau Bontrager SSR, 10 degree, 31.8mm Kurbelgarnitur Shimano M532 44/32/22 Sattel Bontrager Race w/hollow Cro-Moly rails Zahnkranz SRAM PG950 11-32 Sattelklemmung Bontrager Race, 5mm offset Bremsen Avid Juicy 3, hydraulic disc; 185mm rotors (160mm rear rotor on 15.5, 17.5, 18.5â³)
ich bin völlig hin und hergerissen.
Die etwas schlechtere Austtattung des Trek finde ich, soweit ich das überhaupt beurteilen, kann nicht so tragisch, bei dem mir genannten Preis blieb genug übrig um das peu a´peu auszutauschen.
Zu einiger Konfusion führen dabei die verschiedenen Federgabeln.
Wenn mir hier jemand die technischen Details erklären könnte?
Wichtig ist mir eine gerade Haltung auf dem Rad, das xc fsr expert hat aber eine 2,5 cm längeres horizontal gemessenes Oberrohr, was hier dagegen spricht.
Das Trek finde ich vom Rahmenbau ganz cool, ich glaube aber es wiegt jenseits der 13 Kilo. Beim Expert kenn ich das Gewicht wiederrum nicht.
Für Aufklärung wäre ich sehr dankbar,
GruÃ
ich will mir nun ein neues Buike kaufen, habe seit bestimmt 15 Jahren kein Bike mehr gefahren.
Nach knapp 4 Wochen der Know-how Beschaffung stehe ich nun vor der Entscheidung zwischen einem Specialized fsr xc expert Mod. 2009 in (Bronze Silber) und einem 2009 'er Trek fuel ex 7.
Hier mal die Ausstattungmerkmale:
Specialized fsr xc expert 2009:
FSR XC M4 tubing w/ new rocker design, bolt on cable
guides, 120mm travel, sealed cartridge pivot bearings,
disc only, replaceable rear derailleur hanger X Fusion O2Rc, custom tuned for Specialized, rebound
adj., compression adjust w/lock-out, 7.5x1.75", 2
bearing upper shock mount rockShox recon 335 SL, 120mm travel, 32mm alloy
stanchions, alloy steerer, disc only, Turn key damper,
rebound adj. w/ lo, air spring 1-1/8" Threadless, loose ball bearings w/ seals, black
steel cups Specialized adjustable rise, four bolt 31.8mm clamp, 3d
forged, S:75mm, M:90mm, l/Xl:105mm Specialized XC low rise, butted alloy, 640mm wide, 8
degree up, 8 degree backsweep Specialized thin lock on grip AVID juicy 4 rSL hydraulic disc Brake, alloy backed
organic brake pads, tool-less reach adj., cleansweep
rotor S/M:185mm rotor, l/Xl:203mm rotor AVID juicy 4 rSL hydraulic disc Brake, alloy backed
organic brake pads, tool-less reach adj., cleansweep
rotor S/M:160mm rotor, l/Xl:185mm rotor AVID juicy 4rSL hydraulic SHIMANO DEORE, 34.9mm clamp, top swing, bottom pull SHIMANO rd-M772 DEORE XT Shadow, long cage SHIMANO SL-M531 DEORE, trigger SHIMANO HG-50, 9-speed, 11-34t KMC X9, 9-speed w/ reusable Missing link SHIMANO FC-M521, hollowtech, octalink spline,
replacable rings w/ alloy outer, S: 170mm, others:
175mm SHIMANO 22S x 32S x 44a SHIMANO BB-ES25, octalink spline, 68mm x 118mm SHIMANO 505 Spd, reflectors and cleats DT Swiss 445d, disc, 24mm, double wall, pin joint,
eyelets, 32h Specialized Hi Low disc, cnc flange, Qr, 32h Specialized disc, sealed cartridge bearing, high/low
flange w/ oS contact side, 32h 1.8mm (15g) stainless, black, alloy nipples Specialized The Captain Sport, 26x2.2", 60 Tpi, wire
bead Specialized The Captain Sport, 26x2.0", 60 Tpi, wire
bead Specialized ultralight 26x2.0", presta Specialized MTB, 7mm steel rails, 143mm Specialized 6061 alloy, black, 30.9x350/400mm,
setback head, 2-bolt micro adjust alloy collar with Qr, 34.9mm clamp id protective clear coat, derailleur hanger, reflectors,
owners manual
das Trek Fuel ex 7 Mod. 2009
Rahmen Alpha Red Aluminum w/ABP, Full Floater, alloy EVO Link, oversized bearings, 120mm travel Bremshebel Avid Juicy 3 Gabel RockShox Recon 351 Solo Air w/positive air pressure, Motion Control, rebound, compression, lockout, alloy steerer, 130mm Laufräder Shimano 525 Custom SL rear hub, Bontrager sealed front hub; Bontrager Duster, 28mm rims w/welded seams and eyelets Steuersatz VP-A58ACT-TK AHS semi-cartridge Bereifung Bontrager Jones XR w/Kevlar bead, 26x2.2/2.25â³; 60 tpi Schaltwerk Shimano SLX â³Shadowâ³ Pedale Shimano M505, clipless Umwerfer Shimano Deore Lenker Bontrager Race, 40mm rise, 650mm width Schalthebel Shimano Deore Vorbau Bontrager SSR, 10 degree, 31.8mm Kurbelgarnitur Shimano M532 44/32/22 Sattel Bontrager Race w/hollow Cro-Moly rails Zahnkranz SRAM PG950 11-32 Sattelklemmung Bontrager Race, 5mm offset Bremsen Avid Juicy 3, hydraulic disc; 185mm rotors (160mm rear rotor on 15.5, 17.5, 18.5â³)
ich bin völlig hin und hergerissen.
Die etwas schlechtere Austtattung des Trek finde ich, soweit ich das überhaupt beurteilen, kann nicht so tragisch, bei dem mir genannten Preis blieb genug übrig um das peu a´peu auszutauschen.
Zu einiger Konfusion führen dabei die verschiedenen Federgabeln.
Wenn mir hier jemand die technischen Details erklären könnte?
Wichtig ist mir eine gerade Haltung auf dem Rad, das xc fsr expert hat aber eine 2,5 cm längeres horizontal gemessenes Oberrohr, was hier dagegen spricht.
Das Trek finde ich vom Rahmenbau ganz cool, ich glaube aber es wiegt jenseits der 13 Kilo. Beim Expert kenn ich das Gewicht wiederrum nicht.
Für Aufklärung wäre ich sehr dankbar,
GruÃ
