RockyRider66
nur quer bist du wer.....
- Registriert
- 19. Dezember 2006
- Reaktionspunkte
- 11.067
Verbesser mich bitte
Gabel & Dämpfer richtig einstellen !!!
- Ersteller tobi81
- Erstellt am
Anzeige
rockshox federgabel tabelle .
Wer nicht mit denkt, hat bei deinem originalzitat probleme.
Dank deinem nachtrag ist es jetzt jedem klar. War mir wichtig.
RockyRider66
nur quer bist du wer.....
- Registriert
- 19. Dezember 2006
- Reaktionspunkte
- 11.067
je nach floatsystem befindet sich auch über dem Kolben eine Kolbenstange.
dann ist es ganz korrekt und relativiert die Sache mit den Kolbenfkächen noch mehr.
dann ist es ganz korrekt und relativiert die Sache mit den Kolbenfkächen noch mehr.
RockyRider66
nur quer bist du wer.....
- Registriert
- 19. Dezember 2006
- Reaktionspunkte
- 11.067
ah jetzt!
Auf dem Handy sehe ich die Zitate nicht so gut.
Natürlich hat die Negativkammer dann etwas mehr Druck als die Positivkammer.
Sorry
Auf dem Handy sehe ich die Zitate nicht so gut.
Natürlich hat die Negativkammer dann etwas mehr Druck als die Positivkammer.
Sorry
- Registriert
- 20. August 2015
- Reaktionspunkte
- 3.214
Vll hatte ich meine Frage auch missverständlich oder zu ungenau formuliert. Habe eben nochmal geschaut was passiert.
Wenn ich mit weniger Druck auf den Lenker drücke federt die Gabel zuerst etwas "leichtgängiger/sanfter" aber auch nur ganz wenige mm ein. Mit mehr Druck auf den Lenker/die Gabel federt sie dann weiter ein.
Wenn ich mit weniger Druck auf den Lenker drücke federt die Gabel zuerst etwas "leichtgängiger/sanfter" aber auch nur ganz wenige mm ein. Mit mehr Druck auf den Lenker/die Gabel federt sie dann weiter ein.
Die Gabel federt mit mehr Druck auf den Lenker weiter ein als mit weniger? Das ist normal.
Ich nehme an, du meinst, daß die Gabel auf die ersten Millimeter bezogen sanfter feder als wenn du sie härter, weiter in den Federweg drückst? Das ist auch normal, so erzeugen die Hersteller, das beim Parkplatztest so beliebte "smoothe Ansprechverhalten". Ist natürlich höchst irrelevant am Trail, weil die Gabel dort mind. im SAG steht und damit deutlich weiter als auf dem Parkplatz. Rock Shox erzeugt dies zB dadurch, daß die Gabel auf den ersten paar Millimeter quasi ungedämpft ist, siehe auch diverse Postings hier im Forum, die dies als "Fehler" bemängeln, it's not a bug, it's a feature.
- Registriert
- 20. August 2015
- Reaktionspunkte
- 3.214
Die Gabel federt mit mehr Druck auf den Lenker weiter ein als mit weniger? Das ist normal.
Ich nehme an, du meinst, daß die Gabel auf die ersten Millimeter bezogen sanfter feder als wenn du sie härter, weiter in den Federweg drückst? Das ist auch normal, so erzeugen die Hersteller, das beim Parkplatztest so beliebte "smoothe Ansprechverhalten". Ist natürlich höchst irrelevant am Trail, weil die Gabel dort mind. im SAG steht und damit deutlich weiter als auf dem Parkplatz. Rock Shox erzeugt dies zB dadurch, daß die Gabel auf den ersten paar Millimeter quasi ungedämpft ist, siehe auch diverse Postings hier im Forum, die dies als "Fehler" bemängeln, it's not a bug, it's a feature.
Ganz genau so meine ich es
Dass sie erst etwas sanfter/ weicher einfedert 
Pizzaplanet
Quertreiber
Ist ja auch logisch da am Anfang positiv und negativ Feder ja gleich sind
gesendet vom Sonny Smartfön mit Tappatalk
gesendet vom Sonny Smartfön mit Tappatalk
- Registriert
- 20. August 2015
- Reaktionspunkte
- 3.214
Ich konnte das Fahrrad und damit auch die neue Gabel endlich ma bewegen und testen ;-)
Verändere ich die Zugstufe verändert sich auch das von mir beschriebene Phänomen =) Scheint also einen Zusammenhang mit der Zugstufe zu geben
Verändere ich die Zugstufe verändert sich auch das von mir beschriebene Phänomen =) Scheint also einen Zusammenhang mit der Zugstufe zu geben
Hi Florian301,
die Zugstufe ( das Einstellrad ist an der Unterseite der Gabel) steuert nur die Geschwindigkeit mit der die Gabel ausfedert.
die Zugstufe ( das Einstellrad ist an der Unterseite der Gabel) steuert nur die Geschwindigkeit mit der die Gabel ausfedert.
- Registriert
- 20. August 2015
- Reaktionspunkte
- 3.214
Hi Uwe,
dass weiß ich ;-) Wenn ich jedoch die Zugstufe ändere, verändert sich auch das von mir beschriebene "Phänomen"
Hm, habe dieses Phänomen bei meiner Gabel noch nie beobachtet, deshalb kann ich dir leider nicht weiter helfen.
- Registriert
- 20. August 2015
- Reaktionspunkte
- 3.214
Hey, gegen den Uhrzeigersinn, müsste offen und damit am schnellsten ausfedern sein. Habe die Gabel aber gerade nicht vor mir. Fox verwendet plus und minus und keine Schildkröte
RockyRider66
nur quer bist du wer.....
- Registriert
- 19. Dezember 2006
- Reaktionspunkte
- 11.067
Im Uhrzeigersinn = Ventil schließen = langsamerer Ölfluß = langsameres Ausfedern = Schildkröte
- Registriert
- 23. Mai 2009
- Reaktionspunkte
- 1.733
@RockyRider66
Genau, bei RS immer klar mit den Fiechern drauf.
Habe noch ein Suntour am DJ Bike, da geht Uhrzeigersinn Plus Gegenuhrzeiger sinn Minus.
Also würde heissen Richtung Plus macht mans langsamer und Richtung Minus schneller ?
Danke für Infos bin grad etwas verwirrt
Cheers
ron
Genau, bei RS immer klar mit den Fiechern drauf.
Habe noch ein Suntour am DJ Bike, da geht Uhrzeigersinn Plus Gegenuhrzeiger sinn Minus.
Also würde heissen Richtung Plus macht mans langsamer und Richtung Minus schneller ?
Danke für Infos bin grad etwas verwirrt
Cheers
ron
RockyRider66
nur quer bist du wer.....
- Registriert
- 19. Dezember 2006
- Reaktionspunkte
- 11.067
Ja so ist es
PremiumNick
toller typ!
Man kann ja auch mal ein bisschen rumprobieren, dann merkt man sowas schnell
- Registriert
- 20. August 2015
- Reaktionspunkte
- 3.214
Da mir das ganze keine Ruhe lässt, habe ich mir die Gabel eben nochmal genauer angeschaut ;-)
Vorab ein paar Infos:
mein Gewicht: ca 85kg)
PSI: ca 98 (wie in der Fox Anleitung)
Zugstufe: gem. Anleitung auf 6 Klicks geöffnet
(Drehen Sie den Zugstufeneinsteller in die geschlossene Position, d. h. bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn. Drehen Sie ihn dann um die in der untenstehenden Tabelle angegebene Anzahl Klicks gegen den Uhrzeigersinn)
Mein geschildertes Phänomen war vll nicht ganz richtig.
Wenn ich die Gabel bei diesen Einstellungen durch leichtes drücken auf den Lenker etwas einfeder (ca. 1 cm geht ganz leicht), dann bleibt die Gabel quasi eingefedert, erst durch anheben des Fahrrads kommt die Gabel (mit einem zischen begleitet) wieder ganz raus (den einen cm).
Die Gabel wurde erst 50km gefahren. Meint ihr das ist eine Einstellungssache/Einfahrsache oder stimmt etwas nicht?
@Florian301
Hi, an deiner Stelle würde ich ein komplettes set-up machen, also Dämpfung auf komplett Offen stellen, dann den SAG einstellen, dann den Rebound und eine Proberunde.
Hast du dieses Prob nur während des Winters oder auch bei warmer Witterung?
Hi, an deiner Stelle würde ich ein komplettes set-up machen, also Dämpfung auf komplett Offen stellen, dann den SAG einstellen, dann den Rebound und eine Proberunde.
Hast du dieses Prob nur während des Winters oder auch bei warmer Witterung?
RockyRider66
nur quer bist du wer.....
- Registriert
- 19. Dezember 2006
- Reaktionspunkte
- 11.067
Du musst das Ding mal über Nach auf den Kopf stellen und dann fahren- fahren -fahren
- Registriert
- 20. August 2015
- Reaktionspunkte
- 3.214
wenn sie richtig entlueftet sind nicht. falls nicht einfach nicht den bremshebel betaetigen.
- Registriert
- 20. August 2015
- Reaktionspunkte
- 3.214
So, ich habe die Gabel gestern einmal komplett neu eingestellt (Luft raus und dann neu eingestellt), danach das Bike über Nacht mal auf den Kopf gestellt. Jetzt federt die Gabel von alleine wieder ganz aus! Scheint also geholfen zu haben 
Dafür ist die sch..... Rock Shox Pumpe anscheinend hinüber, egal an welche Gabel/ Daempfer ich sie anschließe, sie zeigt mir nicht mehr den Druck an...
Welche Daempferpumpe nutzt ihr bzw. koennt ihr empfehlen?
Dafür ist die sch..... Rock Shox Pumpe anscheinend hinüber, egal an welche Gabel/ Daempfer ich sie anschließe, sie zeigt mir nicht mehr den Druck an...Welche Daempferpumpe nutzt ihr bzw. koennt ihr empfehlen?
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
