Also ihr meint nen fully tritt sich beschwerlicher bergauf wie ein Hardtail…egal ob xc Hardtail oder ein etwas schwereres Trail Hardtail??.!?was wenn es ein gutes leichtes fully ist mit lockout Funktionen?? Trotzdem Finger davon lassen?
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Und wie willst du das vorab klären?Nachteil eben nur,…Weite Anreise beim eventuell Kauf…deswegen möchte ich vorher versuchen schon zu klären ob es im großen und ganzen passen würde von der Geo und Größe.
Die Geschmäcker sind verschieden. Ich hab in moderatem Gelände absolut gar kein Problem mit dem Hardtail. Aber ich würde mich nie mehr auf ein Rad mit 69° LW setzen!!!Ich selbst würde mich nie mehr auf ein rütteliges HT setzen
Was sagt deine Frau denn?im Prinzip tendiere ich schon zum Laufey 2024
Dachte das RM Element 2019 könnte man bei Downcountry einordnen..federweg 120/100…mit Hardtail hätte sie kein Problem..ist ja aktuell auch..ihr ist das Latte..eigentlich bin ich ja die treibende Kraft , ich sage zu das sie ein neues bike braucht..das aktuelle ist unserer Tochter..meine Frau soll mal ihr eigenes haben..wo wir auch mal dran basteln können..
Meine urfrage war ja eigentlich..wenn ich 1500€ ausgebe für ein Trailgardtail , würde aber ein gebrauchtes fully bekommen, ob es da nicht besser ist das fully zu nehmen..(klar ,kein dickes enduro)..und wie meine Frau auf dem RM im vergleich zum aktuellen Cube sitzen würde..
Die DC-Bikes sind eigentlich welche mit den modernen Geos (flacher Lenkwinkel ca. 66°, steilerer Sitzwinkel, längerer Reach).Dachte das RM Element 2019 könnte man bei Downcountry einordnen..federweg 120/100
Die verlinkte Geo zeigt es ja: Vokuhila, und super steiler LW. Das fährt schön auf der Straße, und Frau sitzt ergonomisch ordentlich drauf - aber bergab hätt ich damit auch Angst.Hattest du nicht geschrieben, es wäre ein Cube Women-specific L Bike? Sind die nicht etwas kürzer als die 'Herren'-Modelle? Oder was wäre dabei Women-specific?