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Guest
Wie war's sonst so?
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Rahmengröße? S oder M?
Liest sich ganz nach dem AWK Kit von @chickadeehillEXT bringt in Kürze eine Luftfedergabel auf den Markt. Ziel ist Ende Februar / Anfang März. Laut Designer wird sie eine Negativluftkammer und zwei Positivluftkammern haben, deren Größe einstellbar ist. Auch soll eine kleine Stahlfeder mit integriert sein, die die ersten 2-3cm arbeitet, um das Ansprechverhalten zu verbessern. Es werden wohl Kolben mit größerem Durchmesser verwendet als bei der Konkurrenz. Auf der Dämpfungseite eine Kartusche mit anpassbarem Shimstack. Extern einstellbar Low & Highspeed Compression und Rebound (nur einfach). Sie arbeiten noch mit dem Hersteller an den Bushings um die Reibung zu reduzieren. Wie sagte der Chef von EXT "Sie wird dann released wenn wir zufrieden sind, und das sind wir nur wenn sie das Äquivalent in Performance zum Dämpfer ist".
Die Bilder zeigen einen Prototypen der Gabel, die Krone kommt noch anders, laut Aussage soll sie sich vom Wettbewerb deutlich unterscheiden.
Den Tech Talk fasse ich jetzt nicht zusammen wurde gefilmt und steht dann vielleicht durch EXT irgendwann zum anschauen zur Verfügung. Schade war dass die Übersetzung ins italienische den Redefluss doch immer wieder unterbrochen hat, auch eine Diskussion kam so nur bedingt zustande. Hat sich aber trotzdem gelohnt, hab viel mit Chris und Sam direkt gesprochen.
Ja, so in der Art, ist ja nix neues mehr, machen ja mehrere Hersteller mittlerweile. Anscheinend eben nur noch mehr einstellbar, da man wohl die Kammergröße noch verstellen kannLiest sich ganz nach dem AWK Kit von @chickadeehill
Winterprojekt hat begonnen! Gabel und Räder sind vom alten Bike. Es kommt eine Lyrik Ultimate rein und bike wird mit 29“ Vorerrad und 27,5“ Hinterrad gefahren.
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Hallo Trailterror, es ist noch die Gabel von meinem Spindrift eingebaut in 27,5". Der Steuersatz für 27,5 Gabeln hat ne längere untere Schale. Dachte dass ich erstmal ne Weile das Bike mit 27,5" fahren, weil ich die Teile vom Propain noch habe. Der Gabelschaft der 36 Ultimate ist aber zu kurz, sodass ich kein Spacer mehr unter den Vorbau machen kann. Nu habe ich eine Lyrik ultimate bestellt in 29, wird also auch der Steuersatz wieder umgebaut. Ich bin 172 cm und bin derkt zwischen S und M gewesen. War dann bei Nicolai in Mehle vo Ort und habe eine Probefahrt gemacht. Dann habe ich mich für M entschieden.schaut sehr gut aus und auch in M schon ordentlich lang...
wir gross bist du?
bin auf den finalen aufbau und das gewicht gespannt
warum aussen liegende untere steuersatzschale?
Ab Werk kommt die Boxxer immer mit 200mm, zum reduzieren musst halt noch nen Kit für 40 Euro kaufen. Ne einfache Verstellung wäre da an nem Rad wie dem G1 schon cooler und dann auch bis 160mmMan kann nicht jede Aussage ganz so ernst nehmen und man muss sie auch immer im Kontext sehen. Kleine Firmen können sich nur wenige Experimente leisten. Würde Geometron nun zb auf Trust Gabeln setzen - ich glaube nicht, dass das gut gehen würde.
Die DC Gabel Geschichte wird sowieso von Formula kommen. Die können das mit wenig Aufwand umsetzen. Die Boxxer bekommt man serienmäßig schon mit 180 mm.
Ein anpassbares Ausweichkammervolumen macht schon Sinn. Das braucht man sowieso, wenn man eine Gabel mit einstellbarem Federweg hat.
Insbesondere die letzte Aussage kam für mich überraschend, denn bis dahin war ich davon ausgegangen, dass die Kombi 29"/175 mm nicht funktioniert. Nun wird hier behauptet, das ginge in Ordnung. Nun meine Frage an euch: Fährt das hier einer so? Also 29" mit 175 mm Federweg im G16?