shibboleth
Mointainbiker
Hmm. Seinen Account hat er jedenfalls gelöscht…
Geometron. Diskussions und Bilder Thread.
- Ersteller guru39
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öhlins feder rechner .
dogdaysunrise
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Sind ja mehrere Leute verschwunden. Der Rainer auch. #xfiles
dogdaysunrise
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Rainer fährt noch Nicolai und posted momentan etwas im emtb-forum.
Ist der nicht mal komplett weg von N ?
Ja, noch Nicolai und noch im Internett unterwegs, aber nicht mehr hier.
Der is zwischendurch Lightville gefahren, soweit ich weiss.
Lite_waaaaaaaaaaaaasssss????
Markennamen sind nicht so mein Ding
Es war bei mir mehr Empörung, als RechtschreibkorrekturMarkennamen sind nicht so mein Ding
Samstag in Winterberg war eine G1 Truppe unterwegs.
5x G1 und ein Orangenes G19.
So viele N‘s auf einem Haufen habe ich schon lange nicht mehr gesehen.
5x G1 und ein Orangenes G19.
So viele N‘s auf einem Haufen habe ich schon lange nicht mehr gesehen.
Kalle Blomquist
Peking-Ente
Nicolai scheint das neue Santa Cruz zu sein
Wurde gelöscht.
Neuerdings auch ge"cancel"t (Kultur).
Kann ich mir nicht vorstellen.
Wenn sogar Sharky nach seinen 12 Monaten Sperre hier wieder rumpimmelt, müsste das ja ein heftiges Vergehen gewesen sein, um komplett gelöscht zu werden. Hätte beim Tyro nicht mitbekommen, dass da (außer kleineren Reibereien im Newsbereich) einmal irgendwo die Fetzen geflogen wären.
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Sein Tretlager war zu tief. Also raus!
By the way. Braucht noch jemand ein G1 Rahmen mit Hope Zeug und EXT in Größe XL?
Stuntfrosch
Apnoe Biker mit Trail Demenz
Warum magst Du ihn denn nicht mehr??
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Nucleon16
G
Gelöschtes Mitglied 80264
Guest
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Aufgepasst an diejenigen, die Teile tauschen wollen. Neue versus alte Schwinge. Der Abstand für das Hauptlager ist zwischen der geraden aus 2018 und der gebogenen aus 2020 nicht gleich. Daher gut abklären, wenn was getauscht wird / werden muss.
Ich bekomme Passscheiben und eine neue Achse. Dann passt der Hinterbau.
Ich bekomme Passscheiben und eine neue Achse. Dann passt der Hinterbau.
Anhänge
Zuletzt bearbeitet:
Das ist beide Kettenstreben für den G1 Rahmen?
Wahrscheinlich G13/G15/G16
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Ist G16
Ist hier schon einmal länger G15 und G1 in gleicher Größe nebeneinander/ergänzend gefahren oder von einem zum anderen umgestiegen?
Hintergrund: Mein G15 ist aktuell mit schwerem LRS und schweren Reifen kompromisslos auf Abfahrt getrimmt und funktioniert auch super. Die Allzweckwaffe
2 cm mehr am Heck würden im Park, Deister oder den Alpen aber teils vlt. noch mehr Spaß machen.
Daneben habe ich noch ein Trail-HT mit leichteren Komponenten, welches mangels Nutzung eventuell wieder zerlegt wird. Da kam die Idee, das G15 mit dem leichten LRS, Pike etc. aus dem HT etwas abzuspecken für die Hometrails und daneben noch ein G1 (170/162 mm) fürs gröbere aufzubauen.
Die Sorge: Die Bikes könnten zu dicht zusammenliegen.
Was meint ihr?
Da N direkt ums Eck und Kontakt da ist, ist generell Testen kein Problem (wobei in Größe S bekanntlich nicht viel an Testbikes aufgebaut ist
). Mich würde hier aber einfach mal eure Einschätzung interessieren, gerade wenn man Langzeiterfahrung mit beiden Bikes hat.
Hintergrund: Mein G15 ist aktuell mit schwerem LRS und schweren Reifen kompromisslos auf Abfahrt getrimmt und funktioniert auch super. Die Allzweckwaffe
2 cm mehr am Heck würden im Park, Deister oder den Alpen aber teils vlt. noch mehr Spaß machen.
Daneben habe ich noch ein Trail-HT mit leichteren Komponenten, welches mangels Nutzung eventuell wieder zerlegt wird. Da kam die Idee, das G15 mit dem leichten LRS, Pike etc. aus dem HT etwas abzuspecken für die Hometrails und daneben noch ein G1 (170/162 mm) fürs gröbere aufzubauen.
Die Sorge: Die Bikes könnten zu dicht zusammenliegen.
Was meint ihr?
Da N direkt ums Eck und Kontakt da ist, ist generell Testen kein Problem (wobei in Größe S bekanntlich nicht viel an Testbikes aufgebaut ist
). Mich würde hier aber einfach mal eure Einschätzung interessieren, gerade wenn man Langzeiterfahrung mit beiden Bikes hat.Ich hatte 3 Saisons ein G15 und bin vor kurzem auf G1 umgestiegen. Ich habe die Teile vom G15 auf G1 umgeschraubt, nur der Dämpfer ist jetzt ein EXT Storia geworden, (Am G15 war ein Fox X2 Air). Ich fahre das G1 mit 170/175mm und es geht bergauf und bergab besser als das G15. Ganz ehrlich, wenn Du ein G1 aufbaust, steht das G15 bald zum Verkauf.Ist hier schon einmal länger G15 und G1 in gleicher Größe nebeneinander/ergänzend gefahren oder von einem zum anderen umgestiegen?
Hintergrund: Mein G15 ist aktuell mit schwerem LRS und schweren Reifen kompromisslos auf Abfahrt getrimmt und funktioniert auch super. Die Allzweckwaffe
2 cm mehr am Heck würden im Park, Deister oder den Alpen aber teils vlt. noch mehr Spaß machen.
Daneben habe ich noch ein Trail-HT mit leichteren Komponenten, welches mangels Nutzung eventuell wieder zerlegt wird. Da kam die Idee, das G15 mit dem leichten LRS, Pike etc. aus dem HT etwas abzuspecken für die Hometrails und daneben noch ein G1 (170/162 mm) fürs gröbere aufzubauen.
Die Sorge: Die Bikes könnten zu dicht zusammenliegen.
Was meint ihr?
Da N direkt ums Eck und Kontakt da ist, ist generell Testen kein Problem (wobei in Größe S bekanntlich nicht viel an Testbikes aufgebaut ist
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