Hope Tech V4

[StillPad]

1. Höheres Gewicht? Mir wurscht... Wens stört, der kann ja den Racehebel nehmen.
2. Möglich, aber auch meist schnell und günstig zu beheben.
3. Wenn mans kann, scheint's ja zu gehen...

Das mit dem überlaufenden Dot kannte ich vorher von meinen Avids so nicht, aber bei meinen Techs süffts nur oben raus und das gabs ja scheinbar bei den Motohebeln auch.

1. Wer will nicht Gewicht einsparen? Schon die V2 wurde wegen des hohen Gewichts oft verrissen.
2. Tja sowas muss aber nicht sein, zu dem kommt dann wieder das Problem die Luft raus zu bekommen.
3. Klar geht es irgendwie, aber muss das so umständlich sein?

Ich meine sowas macht mal ja eigendlich min. 1 mal im Jahr

Das ist doch armseelig das eine Shimano Bremse die deutlich weniger kostet weniger Arbeit bei sowas macht.

Vielleicht ist das Hope auch einfach gar nicht klar das es da einfach geht.

 

[Mirko29]

Ich sehs so. Ob ne Bremse jetzt 100 Gramm mehr oder weniger wiegt ist mir persönlich echt schnurz. Sie muss gut funktionieren und gut aussehen. Wem die Hope zu schwer ist, der soll sich eben bei der Konkurrenz umgucken und ne Leichtbau-Spielzeugbremse nehmen. Gewichte sind schließlich vor Kauf bekannt... Das die Bremse etwas schwerer ist als andere, ist doch klar. Gefräste Teile sind nunmal fertigungstechnisch etwas anders als Spritz- oder Druckguss...

Also ich entlüfte meine Bremse dann wenn es sein muss...

 

[RedSKull]

mir geht es allerdings um den, der IM Gehäuse ist, links und rechts an der Innenwand, zwischen Belagshalterstift und vorderer "Wand" der Bremszange.

Den meine ich auch, die Funktion des anderen ist ja klar.

 

[kephren23]

Den meine ich auch, die Funktion des anderen ist ja klar.

ich meinte auch den im Gehäuse.

 

[acid-driver]

Ach verdammt, und ich meine nunwieder, die Leute, die den Schlitz in der Anleitung gefunden haben
In meiner Anleitung ist das Schema einer Einkolbenbremse dargestellt, die diese Schlitze nicht haben und habe auch nichts darüber lesen können.

 

[kephren23]

ich kann dazu auch nix in der Beschreibung finden.

der Schlitz ist ja auf beiden seiten und hinten (innen) ist auch nochmal ne Kerbe.
Im unteren Bereich auch.

Vielleicht kommt es ja von der Produktion, oder ist wie du schon meintest was für die Zukunft angedachtes Projekt.

 

[dmr-bike]

Hat jemand eine Ahnung, ob bzw. wo man den V4 Bremssattel kaufen kann?

 

[kephren23]

der runterfahrer weiß da bestimmt bescheid.

 

[GT512]

Hallo

Wollt mal fragen,ob einer von Euch weiß,ob und wo man die V4 Stealth 2013 ohne die Stahlflexleitungen zukaufen bekommt?

Danke und Gruß

 

[Carcass]

Nein die werden nur mit Stahlflex geliefert.
DU könntest höchstens selbst die Leitung wechseln.

 

[GT512]

Danke @ Carcass

 

[Carcass]

Danke @ Carcass

Kein ding aber wenn es dir um Power und nicht zuviel gewicht geht wäre ne Saint auch ne Alternative. Eine Sahlflexleitung machen ca 65 gramm aus was in meinen Augen nicht die Welt ist.

 

[GT512]

Ja,mit der Saint spiele ich auch immer mehr,aber man will sich ja auch von der Saintmasse abheben deswegen dann die Hope V4 mit Kunststoffleitungen

 

[RedSKull]

Gummiummantelte Stahlflex und Dorado Bremsleitungsführung vertragen sich nicht so richtig schön. Das rutscht einfach nicht wie es soll. Mal eine Lösung überlegen.

Abgesehen davon ist die V4 eine geile Bremse.

 

[GT512]

Gummiummantelte Stahlflex und Dorado Bremsleitungsführung vertragen sich nicht so richtig schön. Das rutscht einfach nicht wie es soll. Mal eine Lösung überlegen.

Abgesehen davon ist die V4 eine geile Bremse.

Sieht vielleicht nicht schön aus,aber eventuell einfach die Stellen,die rutschen sollen mit Tesa ummanteln wäre zumindest mal ein Versuch wert.

 

[Carcass]

Ist das Problem nicht weil die Leitung so dick ist und zu sehr geklemmt wird?

 

[kephren23]

ja ist zu dick passt bei Fox auch nicht so gut, Vielleicht hilft es den zughalter etwas auszufeilen, sodass es besser passt.

 

[StillPad]

Real G's benutzen das

http://fotos.mtb-news.de/p/66741

 

[Carcass]

Fett wo gibts das oder einfach nen gummiring nehmen?

 

[san_andreas]

Gummiring plus Kabelbinder ? Was daran toll ?

 

[Zaskar01]

Du kennst auch die geschichte von Kolumbus und dem Ei?

Draufkommen ist die Kunst

 

[san_andreas]

Na dann....ultra-krasse Lösung !

 

[Zaskar01]

brav !!

 

[StillPad]

Fett wo gibts das oder einfach nen gummiring nehmen?

Ich habe das jetzt auch mal getestet (hatte das schon seit Jahren vor)
Klappt sehr gut und vorallen scheuern die Leitungen jetzt nicht mehr.

Davor Leitung direkt an Rahmen und Kabelbinder rum.

 

[RedSKull]

Ist das Problem nicht weil die Leitung so dick ist und zu sehr geklemmt wird?

Ihr wisst schon, dass bei der Dorado die Leitung durch eine Führung gleiten muss.
Da soll nichts fest sein. Zumindest nicht da oben.
Upside Down halt.