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Boost ins Gravel zu bringen ist noch keiner gekommen.
Glücklicherweise wird da noch nicht geboostet!
Das war der Grund, warum mein erstes Gravel das Atlas war.Focus boostert am Atlas... Wozu auch immer?
Hey mein Guter,
ich war der Meinung, dies betrifft nur den Umwerfer weil die Kurbel eine andere Kettenlinie hat. Im Heck (also Kassette und Schaltwerk) ist alles identisch.
Guten morgen zusammen.
Habe letztes Jahr alle meine MTBs verkauft und meine Flotte neu aufgestellt.Also wenn ich in meinen Werkstatt blicke
Boost Laufradsätze, non Boost Laufradsätze, teilweise mit 12mm/12mm Standart dann wieder mit 15mm/12mm Standart dann jeweils in Alu und nochmal Carbon und dann als Road und MTB Variante. Nicht zu vergessen das Bike mit Superboost. Ist echt wie auf dem Basar
Ja, deine Antwort folgte auf eine Schaltwerksdiskussion und startete mit "Das GRX", da ist die Assoziation zum Schaltwerk irgendwie naheliegendMorsche, ähm ja, ich sprach auch nur vom Umwerfer. Hab ich da einen falschen Zusammenhang erwähnt ? Dann sorry. Beim Schaltwerk isses natürlich wurscht.
Wie sage ich immerDas mit den vielen verschiedenen Standards nervt wirklich! Früher gab es Schnellspanner und nur drei Nabebreiten. Heute kommen noch die Achsdurchmesser und Freiläufe dazu.
Bremsen gehen da ja schon fast wieder.....
Machen aber sicher welcheBeim Auto macht sich keiner Gedanken, ob ich die Räder vom Unimog auch am Polo verwenden kann.
obsthändlerBeim Auto macht sich keiner Gedanken, ob ich die Räder vom Unimog auch am Polo verwenden kann.
Kein Problem, die Info das GRX Umwerfer ne andere Kettenlinie fahren als die Ultegra mag zwar mir nicht helfen, für einige User hier aber sicherlich von nutzen sein. Von solchen Aufbaufaden soll nicht nur ich sondern die Community was haben, deshalb danke MateMorsche, ähm ja, ich sprach auch nur vom Umwerfer. Hab ich da einen falschen Zusammenhang erwähnt ? Dann sorry. Beim Schaltwerk isses natürlich wurscht.
Sag mal was zum Rahmen?
Eigentlich sehe ich das ähnlich. Der Newmen mit 25mm ist schon weg. Aktuell habe ich noch 2+1 Satz mit 17-18mm MW.Sag mal was zum Rahmen?
Was, wie willst du fahren. Also mehr Gelände oder Straße?
Der FelixWolf hat mal gesagt, dass sie für Straße in der Regel Felgen mit 21mm MW verbauen und für Gravel, ab 35mm Reifenbreite, 25mm MW.
Finde 25mm MW für Reifen mit 40mm sehr gut.
Also den mit 18mm verkaufen und den Newmen mit 25mm MW nicht verkaufen.
Sag niemals nie:Beim Auto macht sich keiner Gedanken, ob ich die Räder vom Unimog auch am Polo verwenden kann.