- Registriert
- 29. Dezember 2006
- Reaktionspunkte
- 5.077
Nur bei der Version „TriniTi“, da hieß es weil es nie schwarze Hebel spare geben wird, liegt einer bei, als Ersatz.
Intend Trinity
Anzeige
Intend Trinity .
- Registriert
- 29. Dezember 2006
- Reaktionspunkte
- 5.077
Meint ihr das Bild neulich oder das von heute?Sind die 3D Hebel für eine Trinity denn überhaupt käuflich zu erwerben? An sowas kommt man doch aktuell nur, wenn man Cornelius heißt
jo ich hab einen ersatz bekommen (aber auch extra bezahlt
)
Nicht nur. Hab sie auch schon hier liegen. Gibt es bald zu kaufen.nur, wenn man Cornelius heißt
Und, was meinst du dazu? Ist die Geometrie dieselbe wie die der originalen?
Ja. Sind etwas leichter und fühlen sich griffiger an.
Falls es jemanden interessiert: Das sind 3D gedruckte Titanhebel. Wurden auf einer Trumpf SLS Powder Anlage gedruckt
MarkMcGrain
Tretlagerzerstörer
Gibt's schon einen Link?
https://gravity-components.com/Gibt's schon einen Link?
Werden bald verfügbar sein. Bei r2 gibt es die Teile auch.
MarkMcGrain
Tretlagerzerstörer
Scho klar, war a weng ironisch.
Steht auf jeden Fall auf der "Brauch-ich-zwar-nicht, muss-ich-aber-unbedingt-haben" Liste
- Registriert
- 15. November 2014
- Reaktionspunkte
- 1.814
Dann lieber ne andere Scheibe als an dem schönen Bremssattel rumfeilen, auch wenn er jetzt schon Spuren hat.
MarkMcGrain
Tretlagerzerstörer
Yup, etwas knapp...aber nach penibler Ausrichtung und Gefummel hab' ichs hinbekommen...
- Registriert
- 29. Dezember 2006
- Reaktionspunkte
- 5.077
Am 27,5 hab ich es erstainlicherweise auch hin bekommen… daher der Kauf.
Bei mir haben alle Scheiben an der Trinity auf Kurz oder lang angefangen zu eiern… Galfer, Intend Skinny, die alten Intend, Dächle… Die Hope am 27,5 laufen bis jetzt gut…
MarkMcGrain
Tretlagerzerstörer
Ist ein 29er.
- Registriert
- 29. Dezember 2006
- Reaktionspunkte
- 5.077
Ob es dann an der Nabe liegt? Gabel ist zweimal die selbe…Ist ein 29er.
- Registriert
- 31. Juli 2004
- Reaktionspunkte
- 2.426
Liegt an der Konstruktion, einteilige Stahlscheiben verziehen sich immer irgendwann. Ab und an mit einem Zangenschlüssel richten und dann laufen auch 220er Scheiben schleiffrei...auch in einer Magura MT7 (is lang her).
Bei Hope ist der Reibring nahezu schwimmend befestigt, kann sich dadurch spannungsfrei ausdehnen und zurück ziehen.
MarkMcGrain
Tretlagerzerstörer
An soner katastrophal schlimmen Intendgabel ist das ja klarHier schleift, rubbelt, quietscht und eiert nix. Ist zwar optisch schlicht, funktioniert aber unter allen Bedingungen hervorragend
Anhang anzeigen 2283506
Bei mir haben allerdings die Intendscheiben nicht mal eine zweite Fahrt erleben dürfen...
das Geklingel und Geschepper war bei mir extrem.
Aber gut, ist eh ein Popcornthema....
- Registriert
- 29. Dezember 2006
- Reaktionspunkte
- 5.077
Das mit dem Zangenschlüssel hab ich etliche Mal durch… sobald sie warm wird, isses wieder am Eiern. Daher der Hope Versuch. Ich Probier mal noch die andere Nabe.
Ist m.M.n. auch oft davon abhängig, wo und wie gefahren wird und welches Systemgewicht die Bremse zu bändigen hat. Hier in den Mittelgebirgen sind die Abfahrten nicht so lang und ich bin ein Uhu (unter 100kg). Da werden die Massiv nicht gerade zum Glühen gebracht, wenn man seine Bremspunkte kenntAn soner katastrophal schlimmen Intendgabel ist das ja klar
Bei mir haben allerdings die Intendscheiben nicht mal eine zweite Fahrt erleben dürfen...
das Geklingel und Geschepper war bei mir extrem.
Aber gut, ist eh ein Popcornthema....
Ja, würde ich lassen. Wenn es scheppert und die Scheibe heiß wird, dann schleift sie noch mehr runter.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Ähnliche Themen
- Artikel
