ION 18 - Aufbau- und Technikthread

[US.]

Ja, das ist klar. Ich hab mein XX1 mal zerlegt, vor allem aufgrund zahlreicher Hinweise, daß die Dinger gerne trocken verbaut werden und Knarzen. Dann die Spannkraft der Feder geprüft ohne Kupplung. Und die ist sehr ähnlich zu allen anderen Schaltwerken.
Wobei die Kupplung halt bei Zugrichtung auf den Käfig greift und die Auslösekraft erhöht. Also beim Gegendrücken spürt man die erforderliche hohe Kraft.

Gruß, Uwe

 

[cocoon79]

Wieviel mm Schaftlänge brauch ich eigentlich mindestens bei einer Gabel?? langen da 194mm?

 

[der-gute]

Welches Steuerrohr hat dein Ion?
1.5
tapered
1 1/8
ZS44/56
?

Was für einen Schaft hat die Gabel?

 

[cocoon79]

Steuerrohr 1 1/8...Der Schaft der gabel wäre 194mm wird aber ausgetauscht

 

[cocoon79]

Was bedeutet ZS 44/56??

 

[san_andreas]

Dich interessiert nur 1 1/8.

 

[kephren23]

Zero stack!
Aber du hast nen 1 1/8 EC steuerrohr

 

[US.]

Steuerrohrlänge => Tech Sheet Nicolai
+Stack unteres Lager => Reset.de (20,5mm)
+Stack oberes Lager und Abdeckscheibe => Reset.de (17,5mm)
+Klemmhöhe Vorbau (ca. 30mm)

Bei einem 130er Steuerrohr brauchst du also mindestens 198mm
Du kannst dir aber auch einen etwas falcheren Steuersatz suchen, dann passts

 

[san_andreas]

Naja, ca. 40mm sollte man schon Platz haben für den Vorbau, z.B. für den Thomson, der ist 40,6mm hoch. Der Chris King in 1 1/8 hat z.B. einen Gesamthöhe von 31,4mm.

Damit liegst du eher bei 20cm Schaftlänge, mit 2 Spacern eher bei 21cm.

 

[kephren23]

nen Vorbau kann aber auch 40mm oder etwas mehr haben, poste dochmal was du gern verbauen möchtest wenn du da schon ein bissl bescheid weißt.

 

[cocoon79]

ich hätte gern was in weiß elox...weiß nid obs da was gibt...

 

[kephren23]

das geht nicht!

 

[cocoon79]

was geht nicht?

 

[kephren23]

Weiß elox! Das ist technisch nicht möglich. Also entweder powder oder ne andere Farbe!

 

[cocoon79]

achso...wieder was dazugelernt. Na dann rot elox , mir gefällt ja der Easton havoc Vorbau

 

[US.]

Naja, ca. 40mm sollte man schon Platz haben für den Vorbau, z.B. für den Thomson, der ist 40,6mm hoch. Der Chris King in 1 1/8 hat z.B. einen Gesamthöhe von 31,4mm.

Damit liegst du eher bei 20cm Schaftlänge, mit 2 Spacern eher bei 21cm.

Hi,

dieser Vorbau fordert nur 30mm Einstecktiefe:
http://www.syntace.de/index.cfm?pid=3&pk=2024

Wäre eine Option, wenn man ausreizen muß und keine neue Gabel will.
Vorbauten gibts auch flachere als Reset. Dann würde es durchaus machbar sein mit 194mm Schaftlänge.
Vorher aber lieber nochmal das Steuerrohr messen.

Gruß, Uwe

 

[kephren23]

Steuersätze meinste wohl von Reset!

 

[cocoon79]

Was ist denn von dem zu halten? der hat 8mm
http://www.bike-discount.de/shop/a17148/s-light-steuersatz-rot-semiintegriert.html
oder
http://www.actionsports.de/de/Komponenten/Steuersaetze/Tune-Bubu-Steuersatz::27878.html
der hat 10mm

 

[cocoon79]

Ich hab jetzt auch noch was gelesen von Vollintegrierten

 

[cocoon79]

Oder eventuell ein Chris King...da weiß ich allerdings nicht wie hoch die bauen...wenn das ein semiintegrierter ist kann der doch nicht so hoch bauen..oder?

 

[der-gute]

Oh man...

Wie wäre es erstmal damit, die Technik zu verstehen,
bevor du Dir irgendwas aussuchst.

Dein Steuerrohr wird EC34 sein,
das heisst also 1 1/8 mit EXTERN liegenden Schalen.

oder meinst du mit "Steuerrohr 1 1/8" den Schaft der Gabel?

Vielleicht wäre jemand der Dir dabei hilft am Besten...

 

[cocoon79]

hier steht doch was von ZS oder versteh ich das jetzt nicht

https://docs.google.com/spreadsheet...WI2SV9GaXN3ZVE&single=true&gid=42&output=html

Im übrigen habe ich ein 1 1/8" durchgehendes Steuerrohr

 

[guru39]

@cocoon79 ,

mach ma n foddo von deinem Rahmen, speziell einzZ vom Steuerrungsgabelschaftführungsrohr

Und wichtig! Hier posten

 

[cocoon79]

Hab ihn jetzt nicht hier, deswegen die Fotos vom Pc...denke man kann aber was erkennen...

 

[guru39]

Das sollte passen.

http://www.acros.de/PRODUKTE/STEUERSATZ/UNTERTEIL/EC34/AH-34L-S-schwarz-Unterteil-EC34-30::1207.html


http://www.acros.de/datasheets/47.00.601R3S.pdf