ISPO 2023: Ungewöhnliche Bikes und Wohnwagen für Radfahrer

ISPO 2023: Ungewöhnliche Bikes und Wohnwagen für Radfahrer

Das Spektrum, was mit Fahrrädern und E-Bikes möglich ist, wächst stetig. Auf der ISPO 2023 stachen uns da zum Beispiel ein extrem beladenes Cargobike oder der Wohnwagen fürs Fahrrad ins Auge – hier ist der erste Teil unserer ISPO-Artikel.

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ISPO 2023: Ungewöhnliche Bikes und Wohnwagen für Radfahrer

Bei welchem Rad habt ihr gedacht: Echt jetzt? Und bei welchem: Hoffentlich!?

 

[MrHydeAndMe]

Ich hab nur die Bilder durchgeklickt und musste lachen. Aber mehr so ein irres Jokerlachen. Komische Reaktion von meinem Körper, hat sich merkwürdig angefühlt.

Nun bin bin verwirrt. Ich muss weg.

 

[fiatpolski]

Finde die Idee grundsätzlich gut, mir fehlen da aber irgendwie die Flaschenhalter.

 

[BigMaaaac]

beim Cake dacht zuerst es wären SeitenAirBags ?!










überall Airbags

 

[maxito]

Beim Cake haben sie den Schwerpunkt möglichst hoch gemacht, damit die Fahrt durch die City zu einer fahrtechnischen Herausforderung wird. Immer den nächsten Adrenalin-Rausch suchen. Ein durchschnittlicher Radweg fordert dann viel Balancegefühl.

 

[hellmachine]

Hat das E-Bike nen Return to Home Mode, oder wie kommt es nach der Abfahrt weg vom Berg?

 

[FargoFan]

Ich hab nur die Bilder durchgeklickt und musste lachen. Aber mehr so ein irres Jokerlachen. Komische Reaktion von meinem Körper, hat sich merkwürdig angefühlt.

Nun bin bin verwirrt. Ich muss weg.

Ging mir ganz genauso....

 

[Nichtslutz]

Könnte mir jemand das Konzept vom Wohnwagen erklären?
Man kann damit nicht:

• auf der Straße fahren: zu breit.
• auf dem Radweg fahren: auch zu breit
• bergauf fahren: zu schwer, besonders mit Camping Zeugs
• gegen den Wind fahren: Cw*A von einem mittleren Fallschirm
• in eine (feuchte) Wiese fahren: Hänger geht da würdevoll nicht mehr raus....

 

[Yeti666]

Eine Schrankwand Modell "Woolworth 1980" als Fahrradanhänger....ja nu, aber 300l für Gepäck!!! Bitte einmal in kg umrechnen und auf einem
feuchten Feldweg bergauf fahren....

 

[BigMaaaac]

wieso, datt Ding is klappbar

 

[Yeti666]

wieso, datt Ding is klappbar

Wie soll man dann aber 300l Bier oder anderes Gepäck darin transportieren?

 

[BigMaaaac]

Bierdosen sind faltbar

 

[G36A1]

Man kann damit nicht:

1. auf der Straße fahren: zu breit.
2. auf dem Radweg fahren: auch zu breit
3. bergauf fahren: zu schwer, besonders mit Camping Zeugs
4. gegen den Wind fahren: Cw*A von einem mittleren Fallschirm
5. in eine (feuchte) Wiese fahren: Hänger geht da würdevoll nicht mehr raus....

1. Die maximal zulässige Breite eines Fahrzeuges beträgt 2,55m im Rahmen der europäischen Harmonisierung des Straßenverkehrs.
   Der Wide Path Camper ist mit 0,97m so schmal, dass er zweimal nebeneinander auf eine Straße passt.
   https://widepathcamper.com/product/428402/wide-path-camper-bicycle-3-red/
2. Jeder Radweg ist mindestens 1,25m breit und somit kann der Wide Path Camper auch auf Radwegen fahren.
3. Das hängt sicherlich von der Übersetzung, Zuladung, Steigung und eingesetzter Leistung ab.
   Der Wide Path Camper wiegt je nach Ausstattung und Quelle 35-88kg.
4. Viele Fahrradwohnwagen werden von einem Pedelec gezogen, das gleicht den Luftwiederstand aus.
   
5. Da gab es bei den jährlichen FaWoWa-Treffen in Deutschland keine bekannten Probleme.
   https://www.fawowa-treffen-deutschland.de/galerie/

Eine Schrankwand Modell "Woolworth 1980" als Fahrradanhänger....ja nu, aber 300l für Gepäck!!! Bitte einmal in kg umrechnen und auf einem
feuchten Feldweg bergauf fahren....

Diemaximale Zuladung während der Fahrt beträgt 50kg.
https://mobility-talk.com/uebersicht-wohnwagen-fuer-das-fahrrad/

 

[Nichtslutz]

1. Die maximal zulässige Breite eines Fahrzeuges beträgt 2,55m im Rahmen der europäischen Harmonisierung des Straßenverkehrs.
   Der Wide Path Camper ist mit 0,97m so schmal, dass er zweimal nebeneinander auf eine Straße passt.
   https://widepathcamper.com/product/428402/wide-path-camper-bicycle-3-red/
2. Jeder Radweg ist mindestens 1,25m breit und somit kann der Wide Path Camper auch auf Radwegen fahren.
3. Das hängt sicherlich von der Übersetzung, Zuladung, Steigung und eingesetzter Leistung ab.
   Der Wide Path Camper wiegt je nach Ausstattung und Quelle 35-88kg.
4. Viele Fahrradwohnwagen werden von einem Pedelec gezogen, das gleicht den Luftwiederstand aus.
   
5. Da gab es bei den jährlichen FaWoWa-Treffen in Deutschland keine bekannten Probleme.
   https://www.fawowa-treffen-deutschland.de/galerie/

Diemaximale Zuladung während der Fahrt beträgt 50kg.
https://mobility-talk.com/uebersicht-wohnwagen-fuer-das-fahrrad/

Wenn das Ding für dich eine praktikable Lösung ist, dann ist's doch super. Viel Spaß damit - und das mein ich ehrlich!

 

[Yeti666]

1. Die maximal zulässige Breite eines Fahrzeuges beträgt 2,55m im Rahmen der europäischen Harmonisierung des Straßenverkehrs.
   Der Wide Path Camper ist mit 0,97m so schmal, dass er zweimal nebeneinander auf eine Straße passt.
   https://widepathcamper.com/product/428402/wide-path-camper-bicycle-3-red/
2. Jeder Radweg ist mindestens 1,25m breit und somit kann der Wide Path Camper auch auf Radwegen fahren.
3. Das hängt sicherlich von der Übersetzung, Zuladung, Steigung und eingesetzter Leistung ab.
   Der Wide Path Camper wiegt je nach Ausstattung und Quelle 35-88kg.
4. Viele Fahrradwohnwagen werden von einem Pedelec gezogen, das gleicht den Luftwiederstand aus.
   
5. Da gab es bei den jährlichen FaWoWa-Treffen in Deutschland keine bekannten Probleme.
   https://www.fawowa-treffen-deutschland.de/galerie/

Diemaximale Zuladung während der Fahrt beträgt 50kg.
https://mobility-talk.com/uebersicht-wohnwagen-fuer-das-fahrrad/

Zu Punkt 2., nicht jeder Fahrradweg ist 1,25 m breit und wo sollen dann die entgegenkommenden Fahrräder ausweichen?
Solche Geräte gehören auf die Straße, nicht auf einen Fahrradweg

 

[G36A1]

Zu Punkt 2., nicht jeder Fahrradweg ist 1,25 m breit und wo sollen dann die entgegenkommenden Fahrräder ausweichen?

Solche Geräte gehören auf die Straße, nicht auf einen Fahrradweg

Die Fernradwege werden diese Breite sicherlich immer überschreiten. Und das ist ja wohl auch die Domäne eines Fahrradwohnwagens.

Es gibt rechtlich keinen Grund, diese Anhänger auf die Straße zu verbannen.
Zudem wäre das bei den teilweise enorm schlechten Fahrbahnen, einigen rücksichtslosen Autofahreren und der hohen Verkehrsdichte in manchen Regionen fast schon fahrlässig.

 

[Yeti666]

Die Fernradwege werden diese Breite sicherlich immer überschreiten. Und das ist ja wohl auch die Domäne eines Fahrradwohnwagens.

Es gibt rechtlich keinen Grund, diese Anhänger auf die Straße zu verbannen.
Zudem wäre das bei den teilweise enorm schlechten Fahrbahnen, einigen rücksichtslosen Autofahreren und der hohen Verkehrsdichte in manchen Regionen fast schon fahrlässig.

Wenn du behauptest "jeder Radweg ist 1,25m breit, dann gilt das auch für jeden Radweg, ob jetzt Münster City oder Schwarzwald.
Sowas wie Fernradwege gibt es bei uns nicht und habe auch noch nichts davon gehört.