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An meinem 06er FR ist die Zugführung für die Rohloff oben und dann auf der linken Kettenstrebe. Da gibt es keinerlei Probleme.
KFKA: Kurze Frage -> kurze Antwort
- Ersteller Metalfranke
- Erstellt am
An meinem 06er FR ist die Zugführung für die Rohloff oben und dann auf der linken Kettenstrebe. Da gibt es keinerlei Probleme.
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KFKA: Kurze Frage -> kurze Antwort .
kroiterfee
Oh ja, ein Elox-Fan!
bei mir am unterrohr und dann hängen die doppelführungen unter der linken kettenstrebe... daher meine frage.
clemi
Geländeradsportler
Tach,
ich hab gestern geschockt festgestellt, daß mein Helius FR-Hinterbau ordentlich Spiel bekommen hat.
Ist das einfach wieder einzustellen, auch für einen nicht Extremtechniker? Hab mir die Techsheets mal kurz angeschaut, so richtig schlau bin ich aber nicht geworden.
Ich würd zwecks bald wieder fahren können gerne evtl. erstmal selbst einstellen - wenns nicht reicht muss dann so oder so ein Lagerwechsel her - dann in der Fachwerkstatt.
Sag mir mal einer, ob das sich lohnt?! Danke schon im Voraus!
ich hab gestern geschockt festgestellt, daß mein Helius FR-Hinterbau ordentlich Spiel bekommen hat.
Ist das einfach wieder einzustellen, auch für einen nicht Extremtechniker? Hab mir die Techsheets mal kurz angeschaut, so richtig schlau bin ich aber nicht geworden.
Ich würd zwecks bald wieder fahren können gerne evtl. erstmal selbst einstellen - wenns nicht reicht muss dann so oder so ein Lagerwechsel her - dann in der Fachwerkstatt.
Sag mir mal einer, ob das sich lohnt?! Danke schon im Voraus!
guru39
Plattenflicker.
Moin Clemi,
das ist normalerweise kein Problem und man muss auch kein Extremtechniker sein
Alles was du brauchst ist ein 4 und 2,5mm Innensechskantschlüssel( Inbus)
Du löst zuerst die Kontermadenschraube (2,5mm Inbus) danach spannst
du das Lager wieder mit dem 4 Inbus vor, dann wieder mit dem 2,5 Kontern und schwups das wars!
Wenn das nicht´s bringt geh zu Händler deines vertrauens und lass das Rad von ihm checken, aber da dein Hobel ja von 08 ist sollten die Lager noch ok sein.
Ich hoffe ich konnte helfen.
Gruß Guru.
das ist normalerweise kein Problem und man muss auch kein Extremtechniker sein
Alles was du brauchst ist ein 4 und 2,5mm Innensechskantschlüssel( Inbus)
Du löst zuerst die Kontermadenschraube (2,5mm Inbus) danach spannst
du das Lager wieder mit dem 4 Inbus vor, dann wieder mit dem 2,5 Kontern und schwups das wars!
Wenn das nicht´s bringt geh zu Händler deines vertrauens und lass das Rad von ihm checken, aber da dein Hobel ja von 08 ist sollten die Lager noch ok sein.
Ich hoffe ich konnte helfen.
Gruß Guru.
clemi
Geländeradsportler
F
free-for-ride
Guest
jaaaa, wenn der 6 Meter flacher baut, ist das ein gutes Argument
AH-07 ist aus ALU, nicht aus Stahl.
-N- schreibt aber Stahl vor, wenn ich mich nicht irre.
Also Reset HD2 oder Chris King Steel Set.
Habe mich für Reset entschieden
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jaaaa, wenn der 6 Meter flacher baut, ist das ein gutes Argument
AH-07 ist aus ALU, nicht aus Stahl.
-N- schreibt aber Stahl vor, wenn ich mich nicht irre.
Also Reset HD2 oder Chris King Steel Set.
Habe mich für Reset entschieden
N schreibt das nicht vor. Und sich über Tippfehler lustig machen kannst du auch wo anders.
F
free-for-ride
Guest
fang nicht gleich an zu weinen
Testmaen
here´s the deal ...
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- 6. April 2004
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Da irrst du dich tatsächlich.
kroiterfee
Oh ja, ein Elox-Fan!
der entscheidende satz in der garantiebestimmung ist wohl dieser hier:
"Bei allen Nicolai Modellen, die im harten Einsatz
durch Sprünge etc. belastet werden, muss ein Steuersatz mit einer Einpresstiefe von mindestens 22 mm zum Einsatz kommen."
von Stahl ist keine Rede.
"Bei allen Nicolai Modellen, die im harten Einsatz
durch Sprünge etc. belastet werden, muss ein Steuersatz mit einer Einpresstiefe von mindestens 22 mm zum Einsatz kommen."
von Stahl ist keine Rede.
A
abbath
Guest
Die erforderliche Einpresstiefe steht in den Tech-Sheets der einzelnen Modelle. Ende Gelände.
nils.lohbarbek
nols
Ist die Einpresstiefe je Einpressschale oder insgesamt gemeint?
nicolai.fan
Cappuccino-Biker
22mm je Schale
nicolai.fan
Cappuccino-Biker
2x22mm=44mm JA
kroiterfee
Oh ja, ein Elox-Fan!
ich meine nur die untere schale muss 22 haben.
nils.lohbarbek
nols
Die Reset 118 HDTi, welche z.B. in den Teambikes drin sind haben unten 22mm und oben 12mm Einpresstiefe, deswegen denke ich auch nur die untere Schale muss 22mm Einpresstiefe haben.
Ja, nur Unten sind die 22 mm angesagt
nicolai.fan
Cappuccino-Biker
Das ist aber veraltet. Ist ja noch von 25mm Einpresstiefe die Rede. In den neuen Techsheets 22mm und Stahl/Titan findet dort auch keine Erwähnung mehr.
"STEUERSATZ EINPRESSTIEFE Bei Nicolai Rahmen muss die Mindesteinpresstiefe des jeweiligen Modells eingehalten werden (siehe Seite 1). Es kann sonst zu Ausweitungen des Steuerohrs oder zu einem Rahmenbruch führen. Wenn nicht anders angegebe beträgt die Mindesteinpresstiefe der unteren Schale 22 mm. Bei einem 1.5 oder einem Cone-Head Steuerrohr ist bei der unteren Lagerschale eine Mindesteinpresstiefe von 15 mm erforderlich. "
SOERWEIWELFRANK
Geländefahrradfahrer
Jetz is dann wieder gut!
Kurze Frage -> kurze Antwort
Mindesteinpresstiefe 22 mm und aktuell nix Stahl vorgeschrieben!fertig
Kurze Frage -> kurze Antwort
Mindesteinpresstiefe 22 mm und aktuell nix Stahl vorgeschrieben!fertig
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