Genau, in unserem Falle ist es eine erweiterte Sram 11-36 Kassette (extender von Fouriers/Aliexpress).
mein Nachbar hat er ein 20' supurb mit First Air im Keller und ich finde es wirklich unterirdisch. Wenn ihr nicht gerade jedes zweite Wochenende im Bikepark verbringt kann ich dir nur davon abraten. Das funktioniert okay, wenn das Kind mit 1,20 noch auf 20' unterwegs sein soll, ansonsten verschwendet man nur Energie.
74 ist doch Standard beim Brompton. Eventuell auch Dahon und Tern, da bin ich mir gerade nicht so sicher.
Das ist doch nen slick Reifen, oder?
Ja! Hatte es gebraucht gekauft und es wiegt ein Kilo mehr als die neuen Woom 2er, dann hat das alte Modell da nun viel tuningpotential. Laufräder wollte ich fertig kaufen und nicht zuviel Arbeit und Geld reinstecken. Wenn ein Shop mir nur das Vorderrad verkauft wäre es auch schon gut.
Ehrlich gesagt ist Dein Kind ziemlich bald rausgewachsen und das Gewicht ist imho weit weniger kritisch als sich grundsätzlich an die Maße zu gewöhnen, das Tuning gerade mit Brompton Teilen kann ganz schön ins Geld gehen...
I see
So um die 120cm hat sie und muss bestimmt noch dieses Jahr auf dem 20" bleiben bis sie aufs 24er wechseln kann. Von der Größe des Rahmens passt das auch noch locker.
Meiner kam mit 1,20 auf normalen Touren schon nicht mehr gut auf 20" klar...
bist Du Dir wirklich sicher, wir haben noch ein frühes Woom (übrigens auch mit noch einen schmaleren HR), mit "normalen" Vorbau, also mit Ahead-Kappe, der ist aber auch 1".
Meine beiden haben definitiv vom frühen Wechsel profitiert... Nur im Park oder wo ich wusste es wird steil oder eng wurde noch das kleinere Rad genutzt.
