Landetechnik....

The.Mick

26 and two!
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9. Januar 2005
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Moin,

ich bin ein CCler, der gelegentlich einmal rumhopst, soviel vorweg.
Nur ist mir aufgefallen, dass ich ab ca. 50 cm Sprunghöhe irgendwie Probleme mit der Landung bekomt. Meistens ist es bei mir so, wenn ich z.B. von der kleinen Anhöhe "runterfahre" und vorher das Vorderrad ein bissl hochreisse, dass ich meistens eher auf dem VR lande und die Gabel durchschlägt. Jetzt hab ich mal beim Bunnyhop probiert eher auf dem HR zu landen. Dann schlägt die Gabel nimmer durch, aber ich bekomm son bisschen das Gefühl, dass ich hinten rüberfalle :rolleyes: . Wie soll man nun landen? Eher ausbalanciert auf VR+HR oder nur HR oder was? Soll die Gabel immer voll einfedern und möglichst viel energie zu "fressen", oder eher nicht?
Sorry, wenn ich so dumme Fragen stelle, aber ich bin doch auch nur ein CCler... :)

Gruß Mick
 
also auf beiden zusammen landen is am besten is die geringste belastung.
man sollten dann aber am besten auch noch mit den beinden und dem oberkörperabfedern deswegen erstmal sattel rein soweit es geht!
oder wenn de spaß daran gefunden hast ncoh en dirtbike zulegen damit geht sowas um einiges einfacher schon allein von der geo her.
 
tachsche,
am besten ist es wenn de auf beiden rädern gleichzeitig landest,da wird die gabel net durschlagen,jedoch ist das nicht so einfach,am besten du probierts es weiter so wie bisher,das du am vorderrad rupst die kannte runterfährst/springst und auf dem hinterrad landest,versuch dann das vorderrad langsam runterzulassen,so das die gabel auch nicht durschlägt!
übung macht den meister!:daumen:
 
Naja, ich zB lande gerne gering eher mit dem VR.. Aber meistens auch mit beiden gleichzeitig.
 
ja gut kommt auch drauf an was man springt beim dirten zb land ich auch lieber en bissl früher mit em VR
naja en kumpel landet lieber glecih auf em maul beim dirten
 
also du musst dich mit schwung nach hinten lehnen, und so bleiben bis zur kante (aber achtung: du darfst nich zuviel rückenlage bekomm).
dann gehst ganz kurz vor der kante wieder nach vorn.
danach fällst erstma, und dann bei der landung (wie schon gesagt) mit beinen und armen abfedern
 
hannesra schrieb:
also du musst dich mit schwung nach hinten lehnen, und so bleiben bis zur kante (aber achtung: du darfst nich zuviel rückenlage bekomm).
dann gehst ganz kurz vor der kante wieder nach vorn.
danach fällst erstma, und dann bei der landung (wie schon gesagt) mit beinen und armen abfedern


so stell ich mir im osten HARDKORRRRR vor.
gib alles alter :daumen:
 
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