Ich fänd es super, wenn wir hier Erfahrungen mit verschiedenen Dämpfern am Liteville austauschn und auch den Fortschritt bei der Lösung des Entlüftungsproblems am 212L Dämpfer von DT.
Ich würde inzwischen gern auf einen anderen Dämpfer umsteigen, da mich dieses Entlüftungsthema langsam nervt.
Dazu muss ich nochmal sagen, dass das kein DT-212L (Liteville tuned) spezifisches Problem ist, sondern dieses Problem ALLE DT-Dämpfer hatten, die ICH bisher verbaut hatte. Darunter waren: SSD 225, HVR 200 und 210er.
Das liegt daran, weil alle diese Dämpfer die gleichen Dichtungen verbaut haben.
Bisher hat DT keine wirkliche Lösung dafür geliefert. Ich habe nur die gleichen Dichtungen NEU zugesandt bekommen und das kann ja nu wirklich nicht DIE Lösung sein.
Es nervt mich deshalb, weil das für ein Bike dieser Preisklasse absolut unpassend ist und ich mir das Bike als "Sorglos-Bike" aufgebaut habe.
Solche Probleme haben aber leider die Angewohnheit sich fort zu pflanzen, wie man ja bereits des öfteren gesehen hat. Einige hier hatten ihren Dämpfer in 2 Jahren schon 4 Mal beim Service und das kann wohl kaum angehen.
Das ist zwar nicht die Regel, aber dennoch unschön. Und von "Sorglos" kann da erst recht keine Rede sein. Wer weiß, wie lange es braucht, dass mein Dämpfer dann Hubverlust hat? Ich hoffe, dass es nicht mit dem Problem zu tun hat, aber wer weiß....
Gibt es hier von Euch irgendwelche Infos zum Thema einer Lösung?
Erfahrungen mit anderen Dämpfern?
Grüße
Qia
Ich würde inzwischen gern auf einen anderen Dämpfer umsteigen, da mich dieses Entlüftungsthema langsam nervt.
Dazu muss ich nochmal sagen, dass das kein DT-212L (Liteville tuned) spezifisches Problem ist, sondern dieses Problem ALLE DT-Dämpfer hatten, die ICH bisher verbaut hatte. Darunter waren: SSD 225, HVR 200 und 210er.
Das liegt daran, weil alle diese Dämpfer die gleichen Dichtungen verbaut haben.
Bisher hat DT keine wirkliche Lösung dafür geliefert. Ich habe nur die gleichen Dichtungen NEU zugesandt bekommen und das kann ja nu wirklich nicht DIE Lösung sein.
Es nervt mich deshalb, weil das für ein Bike dieser Preisklasse absolut unpassend ist und ich mir das Bike als "Sorglos-Bike" aufgebaut habe.
Solche Probleme haben aber leider die Angewohnheit sich fort zu pflanzen, wie man ja bereits des öfteren gesehen hat. Einige hier hatten ihren Dämpfer in 2 Jahren schon 4 Mal beim Service und das kann wohl kaum angehen.
Das ist zwar nicht die Regel, aber dennoch unschön. Und von "Sorglos" kann da erst recht keine Rede sein. Wer weiß, wie lange es braucht, dass mein Dämpfer dann Hubverlust hat? Ich hoffe, dass es nicht mit dem Problem zu tun hat, aber wer weiß....
Gibt es hier von Euch irgendwelche Infos zum Thema einer Lösung?
Erfahrungen mit anderen Dämpfern?
Grüße
Qia
.
) 
naja...der herrscht hier bei den LVlern aber sowieso....ich denk da allein an die "
(Wat die wohl beim 901 denken 
)
hi hat da ne Lösung gefunden ...
, man könnte daraus auch eine Aufnahmeprüfung machen
