Der FA ist ein Pace Star,triple Com. evo,snake skin......
MAXXIS MTB-Reifen
- Ersteller silberfische
- Erstellt am
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rollwiderstand tabelle mtb-reifen .
So, mein Thema MM ist beendet, jetzt möchte ich gerne bei Maxxis mein Glück versuchen.
- Vorne gerne den DHF aber welche Mischung? Fahre gerne Waldwege, Trails mit Wurzeln, Sandstein (Technisch recht anspruchsvoll), gerne auch bei Nässe!
- Hinten gerne DHR II, Mischung wie Oben.
Gewicht sollte auch eine kleine Rolle spielen sowie evt. TB Ready in der Faltversion!
Ach ja, für das Uralt Maß 26
Vielen Dank ihr Profis^^
- Vorne gerne den DHF aber welche Mischung? Fahre gerne Waldwege, Trails mit Wurzeln, Sandstein (Technisch recht anspruchsvoll), gerne auch bei Nässe!
- Hinten gerne DHR II, Mischung wie Oben.
Gewicht sollte auch eine kleine Rolle spielen sowie evt. TB Ready in der Faltversion!
Ach ja, für das Uralt Maß 26
Vielen Dank ihr Profis^^
Ich kann da meine aktuelle Kombination empfehlen wenn dir die Reifen in 2.3 reichen
HR: DHR II 2.3 TLR maxxpro
VR: DHR II 2.3 TLR 3C
Falls du eher die 2.4 möchtest wäre diese Kombination nicht verkehrt
HR: DHR II 2.4 3C oder maxxpro
VR: DHR II 2.4 ST
Da ich auf jedenfall tubless fahren wollte habe ich mich für die 2.3 und nicht für die 2.4 entschieden. Da meine Felge auch nur eine Innenmaulweite von 20.3mm hat harmonieren die 2.3 echt gut mit der Felge. Wenn ich eine breitere Felge hätte würde ich wohl eher zu den 2.4 greifen wobei man die auch tubless bekommt wie man hier so liest. Mit den 2.3 ist es jedenfalls garkein Problem da die "TLR" Version mMn schon eher UST ist. Milch muss da nur zum Pannenschutz rein da die Reifen sofort dicht sind. Falls du eher die 2.4 nehmen willst dann würde ich am VR einen DHR II in ST montieren. Der Unterschied zum DHR II 2.3 in 3C ist doch schon vorhanden wobei das nicht primär an der unterschiedlichen Gummimischung sonder auch am Volumen liegen wird.
Hm ein HR an der Front - Okay, habe das hier öfter gelesen^^
swoosh999
geht scho...!
Hasifisch
Sprecher IG Harz
Und? Zurück zum Händler!
Also in nen Conti Racesport habe ich es schon geschafft nen Snakebit tubeless reinzufahren und den kriegst du nicht schnell aufm Trail dicht.
Ob die nicht EXO bei Maxxis ähnlich dünn ist, weiß ich nicht.
Exo hat aber zusätzlich noch ne schöne Eigendämpfung. Finde ich deutlich angenehmer als so nen flummi-artiges Gefühl wie bei Racesport.
Ich fahr die Maxxis nur mit EXO.
Hasifisch
Sprecher IG Harz
Entweder DH-Karkasse oder EXO, alles andere hat an einem richtigen MTB nix verloren. Sehe es wie hulster.
Bekommt man überhaupt vernünftige reifen 1ply ohne exo?
Wenn Pannensicherheit/Stabilität im gegensatz zum Gewicht kein Thema ist, wäre ein griff in die ultraleichte-xc-schlapfen lade anzuraten.
Ich find die 2.3er exo tlr eher schon zart besaitet, was will man da noch einsparen bei gleichem Einsatzzweck?
Was anderes, hat jemand den 2.4 DHR2 2ply maxxpro tubeless laufen und kann positives oder negatives berichten?
Wenn Pannensicherheit/Stabilität im gegensatz zum Gewicht kein Thema ist, wäre ein griff in die ultraleichte-xc-schlapfen lade anzuraten.
Ich find die 2.3er exo tlr eher schon zart besaitet, was will man da noch einsparen bei gleichem Einsatzzweck?
Was anderes, hat jemand den 2.4 DHR2 2ply maxxpro tubeless laufen und kann positives oder negatives berichten?
vitaminc
Steilgehen
- Registriert
- 21. August 2009
- Reaktionspunkte
- 1.596
Der Ikon 2.35 wird seitens Maxxis als AM/EN-Reifen geführt, nicht als XC, ist aber natürlich nur die Herstellereigene Schublade und hat somit nicht viel zu sagen.
siehe http://maxxistires.de/produkt/ikon?filter_2durchmesser=422&filter_9mtbs=94
Ardent 2.25 und DHRII, da liegen bei 29" auch Welten dazwischen.
siehe http://maxxistires.de/produkt/ikon?filter_2durchmesser=422&filter_9mtbs=94
Ardent 2.25 und DHRII, da liegen bei 29" auch Welten dazwischen.
Zuletzt bearbeitet:
funktioniert in jeder hinsicht super, allerdings am dh-laufradsatz. treten möchte ich das auf längeren touren nicht.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
