Ich war am Wochenende auch bei minus Temperaturen unterwegs. Vorne Dhf hinten Dhr.
Das sich der
Reifen auf gefrorenem Boden anders verhält ist klar, meine Finger und Füße auch und noch schlimmer, meine Federgabel auch.
Das sich der Bock hölzern fährt liegt weniger an der Gummimischung der Lauffläche des Reifens, sondern an extrem kalten Öl, steifen Gleitbuchsen und verkrampften Fahrern.
Bei dem
Reifen wird doch nicht die ganze Karkasse steifer, sondern nur der Gummi auf der Lauffläche wird zäher, wenn überhaupt.
...und wenn ihr meint, der Gummi ist zu kalt, dann müsst ihr schneller fahren, damit Temperatur in den
Reifen kommt...