MAXXIS MTB-Reifen

[DonCarbon]

Habe mich mal für asse dd wt 3c maxxgrip 2.5 vorne und hinten dhr2 dd wt 3c maxxterra 2.4

Ist die combi auch für hardpack waldboden geeignet?

 

[cxfahrer]

Hardpack ist dhf besser, die vielen Stollen am Asse stören eher. Geschmackssache...

 

[S-H-A]

Zumal die Stollen am Assegai länger sind. Besser den DHR2 nach vorne, den DHF nach hinten.

 

[fntms]

Den Wulst habe ich mit einer Wurst repariert, hält seit einigen Wochen und Eier nicht.

Erscheint mir auch erfolgversprechender als der Patch von innen an der Stelle. Muss dann vermutlich nur bündig die Wurst außen abknipsen, damit die Luft drin bleibt. Wie sich das anhört, hey

 

[RockyRider66]

Erscheint mir auch erfolgversprechender als der Patch von innen an der Stelle. Muss dann vermutlich nur bündig die Wurst außen abknipsen, damit die Luft drin bleibt. Wie sich das anhört, hey

Hab ich dran gelassen, damit ich weiß wo die Stelle ist.

 

[fntms]

Ja gut, ich hab mir das mit nem Edding markiert. Ist halt so nah an der Felgenflanke, dass ich mir gut vorstellen kann, dass ansonsten die Luft wegen der Wurst entweicht, die bei Belastung an die Felge drückt. Naja, ich werde berichten

 

[scth]

Mein Trek Supercaliber braucht neue Reifen. Bis jetzt hatte ich den Ikon 29 2.35 vorne und hinten. Mit dem Ikon bin ich sehr zufrieden, einzig der Rollwiderstand ist etwas hoch. Anscheinend soll der Rekon Race gut rollen. Was würdet ihr empfehlen? Komplett Rekon Race oder Ikon vorne und Rekon Race hinten?

Es wurde vo/hi der Rekon Race in 29 x 2.35. Im Vergleich zum Ikon rollt der Rekon Race merklich besser, hat aber auch etwas weniger Grip. Auf hartem Untergrund, Waldboden und Schotter verzahnt sich der Reifen gut - niedriger Luftdruck vorausgesetzt. Ist etwas Geröll dabei, kommt der Reifen schnell ans Limit.
Aber dafür ist der Reifen auch nicht gedacht. Auf matschigen Boden habe ich den Rekon Race noch nicht getestet.

 

[Orby]

Bin schon DHF und DHR vorne gefahren, aber der Assegai ist für mich mit Abstand der beste Reifen für vorne

Wenn mir Gewicht egal wäre, dann würde ich den Wild Enduro Racing Line vorziehen. Der alte taugt mir schon super. Leider ist der neue sehr leicht geworden mit 1,5kg

Zumal die Stollen am Assegai länger sind. Besser den DHR2 nach vorne, den DHF nach hinten.

Der Asse ist auf lockerem Waldboden besser als der DHF.

Der DHF hinten hat mir auch recht gut getaugt. Und da merkst nichts von dem Kanal. Der DHR vorne war OK, leider war meiner in 2.3 auf einer 30mm Felge wenig optimal.

 

[S-H-A]

Wenn mir Gewicht egal wäre, dann würde ich den Wild Enduro Racing Line vorziehen. Der alte taugt mir schon super. Leider ist der neue sehr leicht geworden mit 1,5kg


Der Asse ist auf lockerem Waldboden besser als der DHF.

Der DHF hinten hat mir auch recht gut getaugt. Und da merkst nichts von dem Kanal. Der DHR vorne war OK, leider war meiner in 2.3 auf einer 30mm Felge wenig optimal.

Aber er sprach ja von hartem Waldboden, da hat der DHR die Nase vorn.

 

[Vizionx]

War mit dem Ardent (29x2.25/Skinwall/Exo/60TPI) seit letztem Winter zum ersten Mal super zufrieden, weil mega Grip, Stabilität und Komfort. Unter anderem aus diesem Grund habe ich ein Paar Rekon Race (29x2.35/Skinwall/Exo/60TPI) bestellt, war aber ziemlich geschockt vom Gewicht...824 und 841 Gramm hatte ich noch ein Rekon 2.4 (Skinwall/Exo/60TPI) liegen das wiegt "aber" 820 gramm ?

Habe in vielen Testberichten und reviews gelesen, dass die Rekon Race trotzdem eher leichtgängig läuft, sprich diese scheinen deutlich weniger RW zu haben als die Ardent weil ich das als Nachteil empfand, besonders beim Beschleunigen ist mir das aufgefallen. Hat hier jemand Erfahrung mit dem Rekon Race in 2.35...vielleicht ein unnötige Frage, weil ich gerade eine Reaktion zu Rekon Race gesehen habe

 

[fntms]

Den Wulst habe ich mit einer Wurst repariert, hält seit einigen Wochen und Eier nicht.

Hab den Mantel am Felgenansatz jetzt mit drei dicken Salamis gestopft. Hält zumindest im Wohnzimmer ohne Milch im Reifen die Luft ganz gut.

Hoffentlich auf dem Trail dann ähnlich unauffällig

 

[Hasenbier]

Servus,

sagt mal...ist der Dissector wirklich so ein schlechter Reifen ?

Ich fahre im moment
DHF 2.5 Exo+ 3c MaxTerra. (vorne) 1.2-1.3 bar

Dissector 2.4 Exo Dual (hinten) 1.3-1.4 bar

Ich finde den Dissector so unglaublich unberechenbar. Mir zieht es ständig das Hinterrad weg. Eben eine leichten Abflug vom Bike gemacht. Enge Kurve gefahren und Zack, auf einmal zieht es das Hinterrad weg.

Die Kurve ist bei meinen Hometrails also eigentlich nix was ich nicht kenne. Aber irgendwie hab ich kein Vertrauen in den Dissector.
Bikepark + staubig trocken funktioniert super.
Wald-Trail lockerer weicher Untergrund geht gefühlt nur sehr Abenteuerlich

Wäre ein DHR vielleicht die bessere Wahl? Hab nur die Befürchtung das der Rollwiderstand zu weit nach oben schießt

 

[edeltoaster]

Wenn du den Dissector nur in der Mitte fährst ist der (geil) wild. Gehst du auf die Kante, greift der.

 

[Pilatus]

Knickt er weg? dann mehr Druck.
oder rutscht er weg?

klar rutsch er eher weg als ein DHR. Aber ich empfand den als recht berechenbar

 

[Babaj]

Servus,

sagt mal...ist der Dissector wirklich so ein schlechter Reifen ?

Ich fahre im moment
DHF 2.5 Exo+ 3c MaxTerra. (vorne) 1.2-1.3 bar

Dissector 2.4 Exo Dual (hinten) 1.3-1.4 bar

Ich finde den Dissector so unglaublich unberechenbar. Mir zieht es ständig das Hinterrad weg. Eben eine leichten Abflug vom Bike gemacht. Enge Kurve gefahren und Zack, auf einmal zieht es das Hinterrad weg.

Die Kurve ist bei meinen Hometrails also eigentlich nix was ich nicht kenne. Aber irgendwie hab ich kein Vertrauen in den Dissector.
Bikepark + staubig trocken funktioniert super.
Wald-Trail lockerer weicher Untergrund geht gefühlt nur sehr Abenteuerlich

Wäre ein DHR vielleicht die bessere Wahl? Hab nur die Befürchtung das der Rollwiderstand zu weit nach oben schießt

Nö finde den top. Ist aber alles Geschmackssache.

 

[edeltoaster]

Bin vor dem Diss Dual einen DHR2 Dual hinten gefahren und jetzt im Winter einen Kaiser PA. Ich denke mit dem DHR2 Dual hättest du das Problem genauso.
Der Kaiser hatte mir für hinten zuviel Grip wenn's kein Mistwetter ist! Da fahre ich nicht schnell genug um mit der Hüfte das Hinterrad noch etwas zu "schieben", mit dem Dissector klappt das das halbe Jahr sehr spaßig. Der Kaiser klebte am Boden.

 

[Hasenbier]

Also eindeutig Bedienerfehler

 

[edeltoaster]

Na, denke Geschmackssache passt. Da ist im losen Untergrund einfach Bewegung drin, das muss man wollen. In Schräglage greift der Dissector dann aber eben, das machen andere, "luftigere" Reifen nicht. Ich denke mit sowas wie einem Mountainking würde ich mich umbringen (Seitenstollen, was ist das?).

 

[Orby]

Dissector 2.4 Exo Dual (hinten)

Bikepark + staubig trocken funktioniert super.
Wald-Trail lockerer weicher Untergrund geht gefühlt nur sehr Abenteuerlich

Bin genau den Diss am Trail-HT hinten gefahren. Der Reifen kann sehr gut trockene und harte Böden, dafür ist er gemacht. Lockere Waldböden können andere besser.

Ich kenne nicht dein Gewicht, aber der Druck kommt mir sehr gering vor. Bei dem Druck wäre mir die Karkasse zu schwammig. Ob daher das etwas unberechenbare kommt?
Ich hab den Reifen als recht zickenfrei empfunden, wenn halt nicht optimal für Waldböden.

 

[Nichtslutz]

Ich habe einen brandneuen 29“ 2.4 DHR2 MT Exo+ (die neue Version) auf der Sektion 2 von der Borderline in Freiburg so unglücklich auf einen Stein gesetzt, dass ich oben auf der Lauffläche neben einem Stollen und direkt an der Felgenwulst einen Durchstich habe.

Die Lauffläche habe ich gut mit einem regulären Schlauchflicken dicht bekommen. Die Seite will natürlich nicht dicht halten. Ist echte ne unvorteilhafte Stelle.
Habt ihr eventuell gute Erfahrungen mit anderen Lösungen an dieser Stelle machen können?

Ich hab ziemlich exakt das gleiche Schadensbild mit stattlicher Milchfontaine an einem Assguy Exo+ produziert. Allerdings nicht auf der Borderline, sondern an der einzigen Wurzel im fernen Kettwig.
Die guten alten Tiptop-Flicken mit der verknüddelten Vulkanisiertube, die seit vielen Monden in meinem Rucksack reift, haben aber kurzen Prozess gemacht. Neue Milch rein, hebt.

 

[Hasenbier]

Na, denke Geschmackssache passt. Da ist im losen Untergrund einfach Bewegung drin, das muss man wollen. In Schräglage greift der Dissector dann aber eben, das machen andere, "luftigere" Reifen nicht. Ich denke mit sowas wie einem Mountainking würde ich mich umbringen (Seitenstollen, was ist das?).

Das war heute auch eine eher gemischte Trail Tour. Von steiler Abfahrt bis schnell runter bisschen technisch und Trial über Steine und schräge Wurzeln. Ging alles gut mit dem Dissector. Nur der letzte kurze Trail im Wald vor der Haustür, weicher Boden und schon gabs Bodenprobe

@Orby bin nur bei 64kg. Hatte den Dissector schon bei 1.6 bar. Das war dann aber eher schlechter vom Gefühl.

Hab die MAXXIS erst seit vier Touren am Bike. Vielleicht muss ich noch mehr daran gewöhnen.

Vorher waren Wolfpack Enduro drauf. Gute Allmountain Reifen, aber für Dh und Bikepark nicht gerade die beste Wahl

 

[JensDey]

Vorher waren Wolfpack Enduro drauf. Gute Allmountain Reifen, aber für Dh und Bikepark nicht gerade die beste Wahl

Und dann gehst du auf Diss?
Hast du dir mal die Profile angeschaut? Zudem der Enduro ein sehr grippiger Reifen ist.
Recht ähnlich bei Maxxis wäre DHR2 MT.

 

[Hasenbier]

Und dann gehst du auf Diss?
Hast du dir mal die Profile angeschaut? Zudem der Enduro ein sehr grippiger Reifen ist.
Recht ähnlich bei Maxxis wäre DHR2 MT.

Hab die WP Enduro über 1000km gefahren. Durchweg positive Erfahrungen damit gemacht. Nur wenn es richtung DH und Park geht kommen die Reifen an ihre Grenzen. Was aber auch völlig in Ordnung ist.

Mit dem Dissector hab ich lang überlegt. Als alternative war natürlich der DHR2 angedacht.

Vielleicht werd ich noch den DHR 2 besorgen und noch mal die selbe Tour fahren zum Testen

 

[Orby]

@Orby bin nur bei 64kg. Hatte den Dissector schon bei 1.6 bar. Das war dann aber eher schlechter vom Gefühl.

Hab die MAXXIS erst seit vier Touren am Bike. Vielleicht muss ich noch mehr daran gewöhnen

Ja das mit dem Druck muss jeder für sich finden.

Vielleicht werd ich noch den DHR 2 besorgen und noch mal die selbe Tour fahren zum Testen

Ich finde den DHR bei lockeren Waldböden besser. Dual ist halt immer gut rollend aber wenn feucht nicht berauschend. Ist halt die Frage ob hinten Terra haben willst.

Der Diss wird ja klar als leicht rollender Hardpack Reifen beworben.,

 

[der Trixxer]

Servus,

sagt mal...ist der Dissector wirklich so ein schlechter Reifen ?

Ich fahre im moment
DHF 2.5 Exo+ 3c MaxTerra. (vorne) 1.2-1.3 bar

Dissector 2.4 Exo Dual (hinten) 1.3-1.4 bar

Ich finde den Dissector so unglaublich unberechenbar. Mir zieht es ständig das Hinterrad weg. Eben eine leichten Abflug vom Bike gemacht. Enge Kurve gefahren und Zack, auf einmal zieht es das Hinterrad weg.

Die Kurve ist bei meinen Hometrails also eigentlich nix was ich nicht kenne. Aber irgendwie hab ich kein Vertrauen in den Dissector.
Bikepark + staubig trocken funktioniert super.
Wald-Trail lockerer weicher Untergrund geht gefühlt nur sehr Abenteuerlich

Wäre ein DHR vielleicht die bessere Wahl? Hab nur die Befürchtung das der Rollwiderstand zu weit nach oben schießt

Ich fand den Dissector hinten letztes Jahr schon gut, allerdings bin ich ihn in Maxx Terra gefahren. Bin kein Freund von Dual. Kann ja bei Touren in den Alpen immer mal nass werden und dann möchte ich auch noch auf nassen Wurzeln Grip haben.