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Wenn Du mit MaxTerra klarkommst und der Reifen günstig ist würde ich zuschlagen.
MAXXIS MTB-Reifen
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forekaster vs rekon .
Zum DHF in 2.5 schenkt er sich nicht wirklich was von der Breite.
Die alten Exo+ warst eher im 1,1kg Bereich was ich OK finde. Mit der neuen Karkasse und dem Asse bist schnell im 1,2-1,3kg Bereich was mir eigentlich schon anfängt langsam zu viel zu sein für meinen Fahrstil. Hinten DD OK, da hat dieEX511 über drei Jahre gehalten, vorne ist es noch die erste Felge die Exo+ immer hatte.
Könnte ja sonst gleich Michelin fahren, wenn Gewicht egal wäre und ich maximalen Grip und Schutz haben wollte.
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LaserRatte
Guest
Mir wär keine wahnsinnig grosser Gewichtssprung aufgefallen seit der Umstellung. Assegai neu 1180g, DHR alt 1100g, DHR neu 1120g. Alles im Bereich von normalen Schwankungen.
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Hat hier jemand den neuen Forekaster (2022) getestet und kann etwas zum Grip/Rollwiderstand sagen?
Ich habe ein Trek Top Fuel bestellt und suche nach einem passenden Reifen. Haupteinsatz ist über Waldautobahnen den Berg hoch und über flowige Trails runter. Dachte zuerst an den Rekon in 2.4 v/h. Gemäss Maxxis würde bei meinem Anforderungsprofil auch der neue Forekaster ganz gut passen.
Ich habe ein Trek Top Fuel bestellt und suche nach einem passenden Reifen. Haupteinsatz ist über Waldautobahnen den Berg hoch und über flowige Trails runter. Dachte zuerst an den Rekon in 2.4 v/h. Gemäss Maxxis würde bei meinem Anforderungsprofil auch der neue Forekaster ganz gut passen.
Aspen?
Was willst da mit einem ü900g Schlappen?
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Danke für den Tipp
Ja, das Gewicht des Forekaster schreckt mich etwas ab.Den Aspen bin ich nie gefahren. Da hatte ich etwas Bedenken ob das minimalistische Profil genügend Grip generiert. Aber Versuch macht wohl klug. Würdest du den Aspen mit dem Rekon Race kombinieren?
Den fahren einige dazu am HR, weil der wohl besser läuft als der Aspen.
Zum Aspen
Beitrag im Thema 'Breite, leichte XC Reifen'
https://www.mtb-news.de/forum/t/breite-leichte-xc-reifen.913587/post-18688271
und
Beitrag im Thema 'Breite, leichte XC Reifen'
https://www.mtb-news.de/forum/t/breite-leichte-xc-reifen.913587/post-18688535
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Für den Sommer habe ich bei meinem Allmountain jetzt auf Rekon MaxTerra (v) und Rekon Race (h), beide in 29x2,4 Exo, umgestellt. Bin mal gespannt, wie sich die Kombi schlägt, insbesondere der Rekon Race. Im Winter war ich mit Dissector MaxTerra (v) und Rekon MaxTerra (h) gut zurechtgekommen.
Zuletzt bearbeitet:
Hat das schon einmal wer so extrem gesehen? Das sich Steinchen in das Profil verirren okay, aber das sich 90% der Seitenstollen so zusetzen kannte ich noch nicht. Ganz schön mühselig die raus zu popeln, btw. MaxxGrip und etwa 600km runter.
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JensDey
Prime minister
Solange nicht alle so schwer werden. Gewicht heisst meist auch robust. Wenn er dennoch gut rollt, kann es ja durchaus eine Option für reifenmordende Strecken sein.
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steht doch im artikel: alle.
und was soll mit aktuellem exo+ im xc bereich nicht abgedeckt sein?
damit kannstes mit xc racer typischem gewicht auffm madonna della guarida voll stehen lassen und das sehe ich schon etwas über typischem xc gelände
und was soll mit aktuellem exo+ im xc bereich nicht abgedeckt sein?
damit kannstes mit xc racer typischem gewicht auffm madonna della guarida voll stehen lassen und das sehe ich schon etwas über typischem xc gelände
die da wäre? Red Bull Hardline
L
LaserRatte
Guest
EXO+ für die Hardline. Alles klar.
hab doch sogar nen Smiley dran gemacht. Man könnte auch das XC Gefährt als nicht optimal erachten, wenn man picky ist.
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Ach was, für die Hardline kann man noch einen XC-Hobel nehmen. Ab Rampage braucht man dann ein Trailbike 
L
LaserRatte
Guest
Ach was. Wenn wir heutzutage eins wissen dann ist es wohl, dass niemand Federweg braucht. 125mm (Spectral) reichen doch für alles. Also auch für die Hardline.
ein spectral ist ein kurzhubiges Ballerbike und hat mit XC ungefähr soviel zu tun wie Vanilleeis mit Veggie Masala. OK, beides Essen, beides esse ich gerne aber irgendwie ist das eine eher ein top Nachtisch im Hochsommer und das andere bei gleichem Einsatz schon eher als speziell zu erachten...
JensDey
Prime minister
ich meinte nicht Maxxis, sondern alle Marken
Ich sprach nicht von Rennen, sondern von Strecken.die da wäre? Red Bull Hardline
Du kennst meinen Punkt: ich bin weg von <700g, weil mir zu viel löchrig geworden ist.
Ich finde es absolut ok, wenn es gut rollende xc-orientierte Reifen auch mal etwas schwerer und stabiler gibt.
Und ja, ich denke exo+ sollte da reichen, wenn es auch die Lauffläche mit einbezieht/ einbeziehen würde.
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würd mich auch interessieren was den Aspen 50g schwerer macht mit gleicher Karkasse
JensDey
Prime minister
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Wäre auch noch interessant, welches Bike das ist 
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