Mein Aufbau Helius AM
- Ersteller botswana23
- Erstellt am
- Status
Anzeige
Mein Aufbau Helius AM .
so dann noch mal bla bla von mir.
freue mich total, habe gestern mein AM-Rahmen und die Lyrik beim Händler gestreichelt und mein CC zum Umbau einiger parts abgegeben. Das wird genauso wie ich es mir erträumt habe!!!
Bilder folgen.
Und da der Händler in Ruhe und ungehetzt an den Aufbau gehen kann, haben die mir solange ein AM übers WE geliehen.
Netter Service für Stammkunden.
freue mich total, habe gestern mein AM-Rahmen und die Lyrik beim Händler gestreichelt und mein CC zum Umbau einiger parts abgegeben. Das wird genauso wie ich es mir erträumt habe!!!
Bilder folgen.
Und da der Händler in Ruhe und ungehetzt an den Aufbau gehen kann, haben die mir solange ein AM übers WE geliehen.
Netter Service für Stammkunden.
KHUJAND
MTB seit 1994
bilder !
acid-driver
made in germany
oha^^
naja, das steuersatz umpressen ging bei mir recht schnell, evtl haste das rad ja morgen
ich würde neben den stehen und Zunder unterm Hintern machen, 2 mal pro min anrufen und fragen obs schon fertig ist...
acid-driver
made in germany
2 mal pro min anrufen und fragen obs schon fertig ist...
das hab ich schon getestet, davon werden die angepisst
ach, die sind sehr nett und machen einen super job.
und solange ich ein nicolai zum fahren habe und genau weiß das ich so schnell wie nur möglich mein traumbike realisiert bekomme...ist doch alles im grünen Bereich.
Außerdem wird mich mein neues AM die nächsten Jahre begleiten und da kommt es jetzt auch nicht mehr auf paar Stunden an...ich bin da echt entspannt und freue mich auf die Tour heute mit dem Test-AM.
und solange ich ein nicolai zum fahren habe und genau weiß das ich so schnell wie nur möglich mein traumbike realisiert bekomme...ist doch alles im grünen Bereich.
Außerdem wird mich mein neues AM die nächsten Jahre begleiten und da kommt es jetzt auch nicht mehr auf paar Stunden an...ich bin da echt entspannt und freue mich auf die Tour heute mit dem Test-AM.
KloBoBBerLe
E = mc²
- Registriert
- 16. April 2008
- Reaktionspunkte
- 0
Zeig' mal ein Bild von dem Test-AM! 
KHUJAND
MTB seit 1994
ich hätts dir in 4 std. um/aufgebaut.
in der zw.Zeit hättst mit meinen AM hier im wald deine runden drehen können.
@ khujand, ach nee aber danke passt schon bin ja immer gerne in dem laden
@ Klobebberle: bild vom testrad ist unter http://www.cdrei.de/vs/index.php?ma...1&mc7802albumid=8&mc7802returnid=116&page=116 zu finden. unterste Reihe, weiss rot.
@ Klobebberle: bild vom testrad ist unter http://www.cdrei.de/vs/index.php?ma...1&mc7802albumid=8&mc7802returnid=116&page=116 zu finden. unterste Reihe, weiss rot.
de´ AK77
First Jedi of Puffness
fertig im endurotourentrim und doch 14.6 k geworden. aber ein traum ist wahr geworden.
ach 14,6 kg geht doch und ist immer noch´n Traumgewicht--viel SpaZZ Dir
guru39
Plattenflicker.
KloBoBBerLe
E = mc²
- Registriert
- 16. April 2008
- Reaktionspunkte
- 0
Was genau wurde denn eigentlich von den 2008/2009er-Modellen zum 2010er-Modell verändert? Ich hatte mal irgendwo gelesen, dass die 2010er-Rahmen etwas schwerer geworden sind, weil die Teamfahrer den alten Rahmen wohl mal an die Grenze brachten. Der neue soll wohl etwas steifer und auch schwerer sein - doch was genau wurde denn verändert?
Tante-Emma
Gelände Junkie
@stuk
Nachdem du ja nun bereits einige Tage fahren konntest, würde mich dein Eindruck mal interessieren. Tourentauglichkeit, Vergleich mit deinem CC, Zufriedenheit?
Nachdem du ja nun bereits einige Tage fahren konntest, würde mich dein Eindruck mal interessieren. Tourentauglichkeit, Vergleich mit deinem CC, Zufriedenheit?
hallo tanta emma,
ist noch ein wenig früh aber:
ich bin richtig begeistert (war ich um Testrad ja auch schon). Mit unter 15 kilo und 3fach ist volle tourentauglichkeit gegeben. Bergauf gehts es ohne Absenkung seltsamerweise besser als mein cc mit auf 120 abgesenkter Gabel. Man sitzt aufrechter, kann besser atmen, das vorderrad steigt nicht (80er Vorbau), mit dem großen Dämpfer sackt auch nix zu weit ein und es wird gut Vortrieb erzeugt. Vielleicht war das CC ein wenig schneller bergauf das AM ist aber entspannter.
Bergab und auf dem Trail muss ich mich noch umgewöhnen. Da muss das AM ja besser sein als das CC!?! Aber aus der Gewohnheit heraus, bin ich dort mit meinem eingefahrenden CC besser klargekommen. Denke aber noch ein zwei Touren im Gelände und dann passt das. Das CC musste ich mehr lenken und habe mir das angewöhnt, mit dem AM ist es mehr "surfen", mehr drücken und ziehen. Nach dem baldigen 14tägigen Urlaub am Gardasee werde ich mit dem Rad eine Einheit sein.
werde dann mal ausführlich berichten.
mfg
ist noch ein wenig früh aber:
ich bin richtig begeistert (war ich um Testrad ja auch schon). Mit unter 15 kilo und 3fach ist volle tourentauglichkeit gegeben. Bergauf gehts es ohne Absenkung seltsamerweise besser als mein cc mit auf 120 abgesenkter Gabel. Man sitzt aufrechter, kann besser atmen, das vorderrad steigt nicht (80er Vorbau), mit dem großen Dämpfer sackt auch nix zu weit ein und es wird gut Vortrieb erzeugt. Vielleicht war das CC ein wenig schneller bergauf das AM ist aber entspannter.
Bergab und auf dem Trail muss ich mich noch umgewöhnen. Da muss das AM ja besser sein als das CC!?! Aber aus der Gewohnheit heraus, bin ich dort mit meinem eingefahrenden CC besser klargekommen. Denke aber noch ein zwei Touren im Gelände und dann passt das. Das CC musste ich mehr lenken und habe mir das angewöhnt, mit dem AM ist es mehr "surfen", mehr drücken und ziehen. Nach dem baldigen 14tägigen Urlaub am Gardasee werde ich mit dem Rad eine Einheit sein.
werde dann mal ausführlich berichten.
mfg
Zuletzt bearbeitet:
KHUJAND
MTB seit 1994
mein AM ist bergab schneller als mein ex Ufo-ST 
(vom rauffahren ganz zu schweigen)
(vom rauffahren ganz zu schweigen)
Tante-Emma
Gelände Junkie
Hört sich doch ziemlich gut an u. deine Befürchtungen bzgl. Tourentauglichkeit haben sich in Luft aufgelöst. Viel Spaß im Urlaub.
hallo leutz,
mal eine Frage: wie ist eure Erfahrung mit 50er Vorbauten und der Tourentaglichkeit.
Kommt man damit und 160er Gabel nicht abgesenkt noch ordentlich den Berg rauf.
Habe gestern festgestellt, das ich doch irgendwie zuviel Druck auf den Händen habe beim einfachen (nicht Gelände/ Passives Rollen auf der A40) Fahren.
Danke und mfg
mal eine Frage: wie ist eure Erfahrung mit 50er Vorbauten und der Tourentaglichkeit.
Kommt man damit und 160er Gabel nicht abgesenkt noch ordentlich den Berg rauf.
Habe gestern festgestellt, das ich doch irgendwie zuviel Druck auf den Händen habe beim einfachen (nicht Gelände/ Passives Rollen auf der A40) Fahren.
Danke und mfg
- Status
