Meine Van RC2 von 2009 hat leider wieder ein paar Macken. Das Knacken, was von Toxoholic erfolgreich Ende 09 behoben wurde ist wieder da.
Hat erst leicht angefangen und wird wieder schlimmer. Beim letzten Mal wurde die Gabelkrone getauscht. Entgegen vieler Erfahrungen hier, war das bei mir ein sehr guter Service. Glaube die Kabel war mit neuer Krone innerhalb einer Woche wieder da.
Die Gabel habe ich (zusammen mit nem Fahrrad) Dezember '08 gekauft. Krone wurde auf Garantie 12/09 getauscht. Müsste jetzt eigentlich wieder auf Garantie gemacht werden, da das Problem ja schonmal bestand, richtig?
Ausserdem sind die Standrohre deutlich feuchter, als normal. Habe schonmal von aussen die Dichtungen vorsichtig vom Dreck befreit. Manchmal ist ja einfach ein bischen Dreck in die Dichtungen gerutscht. Hat erstmal nicht geholfen.
Da ist wohl ein neues Dichtungskit fällig?! Aber ich wollte die Gabel eh mal wieder Servicen.
Zur Lowspeed Druckstufe: Diese verringert definitiv das Einsinken der Gabel beim Anbremsen und vor allem beim fahren "großer" Stufen. Als die Gabel neu war, bin ich komplett offen gefahren, weil ich der Meinung war, dass muss so soft, wie möglich. Vor allem in technischen und steilen Abfahrten war das mit dem Einsinken aber ein echtes Problem. Geht die Gabel zu weit in die Knie sitzt schonmal das Tretlager auf, etc.
Jetzt fahre ich die Gabel je nach Wetter und Anwendungsgebiet mit 5-9 Klicks Lowspeed und 4-6 Klicks Highspeed Druckstufe. Stufen gehen "deutlich" und "merklich" besser. Beim Einbremsen taucht die Gabel auch etwas weniger weg.
Btw. immer noch eine Hammer Gabel.
Geht nichts über Stahlfeder. Bin total glücklich mit dem Ding. Bis auf das Knacksen eben.
